Bugi bạch kim: thông số kỹ thuật và đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Liệu chuyến đi, xe có hỏng hóc trong một tình huống sống có trách nhiệm? Nó phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Trong công việc của "trái tim" của ô tô, chức năng chính được giao cho bugi. Cái nào trong số chúng sẽ làm hài lòng "chim én" của bạn? Đây là câu hỏi mà bất kỳ chủ xe nào cũng quan tâm và cần phải cân nhắc kỹ lưỡng. Tính mới hiện nay của thị trường xe hơi là nến iridi và bạch kim. Chúng tôi sẽ nói về các tính năng của cái sau.

Vai trò của bugi

Khái niệm này dùng để chỉ một thiết bị tham gia vào quá trình đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu để kích thích chuyển động. Một tia lửa điện có công suất vài chục nghìn vôn được hình thành giữa các điện cực. Độ bền của thiết bị phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau: mức tiêu hao nhiên liệu, quan trọng là tốc độ lái xe của chủ xe. Thay thế định kỳ diễn ra trong quá trình hoạt động. Điều quan trọng là có thểhiểu sự khác biệt về thiết kế giữa nến bạch kim và nến iridi.

Có khó chọn không?

Để thiết bị đạt hiệu suất tối đa, các nhà phát triển sử dụng các công nghệ tiên tiến. NGK, Denso và Bosch là một trong những nhà sản xuất hàng đầu về các bộ phận hậu mãi chất lượng cao. Họ chú ý gì khi mua hàng?

• Khả năng chống sốc nhiệt, đặc tính cách nhiệt.
• Chất lượng chống ăn mòn.
• Độ tin cậy trong các điều kiện hoạt động khác nhau.
• Bạn nên hỏi về độ dẫn nhiệt của chất cách điện, điện cực.

Bạch kim hoặc iridium

Câu hỏi phổ biến nhất của những người đam mê xe hơi: bugi platin hay iridi tốt hơn? Bạch kim được cung cấp bởi các nhà sản xuất khác nhau. Phần tử làm việc chính của thiết bị là điện cực. Các mô hình được giới thiệu trên thị trường dưới dạng sửa đổi một điện cực hoặc nhiều điện cực. Dung dịch tiêu chuẩn là sự hiện diện của điện cực trung tâm và điện cực bên. "Công việc" liên tục của tia lửa dẫn đến việc bộ phận này bị mài mòn nhanh chóng.

Bugi đánh lửa đa điện cực (bạch kim và iridi) đã được chứng minh là tốt nhất trong thực tế, kéo dài tuổi thọ của thiết bị này.

Các vật liệu liên quan đến việc tạo ra có thể khác nhau và các thông số chính của việc sử dụng chất lượng cao được quyết định bởi các đặc tính của các bộ phận điện cực. Áp dụng bugi:

• làm bằng đồng và sự kết hợp của crom và niken;
• bạch kim và iridi.

Giá thành cũng phụ thuộc vào chất liệu: cái sau sẽ đắt hơn. Nến platin và iridi khác nhau về phương pháp sản xuất. Nên tháo rời từng bộ phận riêng biệt.

Về lợi ích của nến bạch kim

Dây chuyền sản xuất dựa trên việc sử dụng các thiết bị tiên tiến. Hợp kim bạch kim được sử dụng để chế tạo phần tử điện cực trung tâm. Theo các đánh giá trực tuyến, một ngọn nến có đầu bằng bạch kim có một số ưu điểm.

1. Giúp tăng công suất động cơ.
2. Kết quả là giảm chi phí nhiên liệu do giảm mức tiêu thụ.
3. Thời hạn sử dụng của mô hình được nhân đôi.

Trong số những bất cập, có thể lưu ý đến giá cao, ảnh hưởng đến chất lượng của nguồn nhiên liệu. Các tài xế yêu thích họ vì sự ổn định trong công việc. Sức mạnh của chúng được các kỹ sư tăng lên bằng cách giảm độ dày của thanh, cho phép bạn nâng cấp tia lửa điện. Kết quả là hoạt động tốt và bắt đầu ngay cả trong một ngày lạnh giá. Không giống như iridi, bạch kim được ưu đãi với giá trị nhiệt độ nóng chảy tăng lên, kết quả là "tuổi thọ" tăng gấp đôi.

Làm thế nào để một người lái mô tô thắng bằng cách đặt cược bạch kim?

Chi phí là sự khác biệt cơ bản, một người lái xe có thể tiết kiệm khoảng 40%. Bugi bạch kim phù hợp hơn với xe có động cơ và bộ tăng áp, bộ làm mát xen kẽ. Người lái xe chiến thắng từ quan điểm kinh tế trong một tình huống như vậy. Các sản phẩm kim loại quý làm một công việc xuất sắc vớitải trọng cao, vừa với số tiền đầu tư vào xe. Các chuyên gia làm nổi bật các dấu hiệu sau của nến bạch kim NGK chất lượng cao.

• Sản phẩm có khả năng chống ăn mòn.
• Đối phó với biến động nhiệt độ.
• Khả năng cháy ổn định do hoạt động của điện cực trung tâm điện áp thấp.
• Lên đến 100 nghìn km, theo đánh giá của các bác tài, bộ phận hoạt động hoàn hảo.
• Khởi động dễ dàng được đảm bảo bằng cách tham khảo cấu hình chữ U và đường kính điện cực lên đến 0,7mm.

Như đã nói, phản hồi của người lái xe xác nhận rằng nhu cầu sử dụng bugi bạch kim nhiều hơn. Khi lựa chọn một sản phẩm, nó là giá trị xem xét các loại động cơ xe. Đây là giải pháp lý tưởng cho các máy có bộ tăng áp.

Thủ thuật để giải quyết vấn đề

Nến platinum hoặc iridium nào mà các chuyên gia khuyên dùng? Thợ sửa ô tô, trái với ý kiến của những người sành chơi xe, hầu hết thường chọn các bộ phận iridi. Tại sao? Tình trạng của chiếc xe, đặc tính kỹ thuật của nó đóng một vai trò lớn.

Nếu bạn quyết định lắp các bộ phận iridium trên một thiết bị cũ nát, thì bạn sẽ chỉ vứt tiền mà thôi. Điều này sẽ không thay đổi bất cứ điều gì về sức mạnh và động lực học.

Nhiều người nghĩ rằng nến làm bằng kim loại quý sẽ không ngập. Ý kiến này là sai, vì nếu dầu đi vào buồng đốt, việc đóng cốc của nến chắc chắn sẽ xảy ra.

Phương pháp truyền thống để làm sạch các bộ phận này là bất lợi cho kim loại đắt tiền. Nagar không được làm sạch bằng các phương pháp cơ học thông thường. Điều khoản chungmức độ phù hợp của cả hai thiết bị là gần như nhau, tùy thuộc vào việc lái xe trên đường của Tổ quốc bản địa và các nước SNG.

Yếu tố quyết định sự thay thế

Tần suất thay bugi bạch kim tùy thuộc vào một số sắc thái.

• Xe đã "chạy" được bao nhiêu km? Với việc sử dụng phương tiện giao thông hàng ngày, việc mài mòn sớm là điều không thể tránh khỏi. Đôi khi cần thay thế sau 50 nghìn km.
• Phong cách lái xe quyết định tần suất đến các trung tâm bảo hành. Nhiệt độ thường xuyên kèm theo dấu "+", hành vi hung hăng trên đường - và "chào mừng" đến với hội thảo.
• Tính dễ bị tổn thương được cảm nhận liên quan đến chất lượng của nhiên liệu mua, chất bôi trơn. Xăng không tốt sẽ tạo thêm cặn carbon vào các bộ phận bugi của động cơ, làm giảm hiệu suất động lực học.
• Sự thay đổi của các bộ phận này phụ thuộc vào sức khoẻ của động cơ, thiết kế của nó. Chú ý cẩn thận đến nó đảm bảo độ bền của nến.
• Thương hiệu và tuổi của chiếc xe không nằm ở vị trí cuối cùng. Các sản phẩm cũ trong nước cần được thay thế thường xuyên từ chủ sở hữu.

Đã đến lúc thay đổi? Làm thế nào để hiểu nó?

Nhìn dưới mui xe và tháo các chi tiết, nên chú ý những điểm như vậy. Không có cặn trong hệ thống làm việc: màu sắc của thiết bị là xám. Sự hiện diện của một muội than nhỏ: bạn có thể thay thế nó bằng các mô hình tương tự có đặc tính nhiệt. Các thiết bị điện cực đã sạc không được sử dụng thêm.

Chi tiết "hét lên" về việc cần phải mua một cái mới nếu nó bị ô nhiễmkhu vực làm việc, đóng cặn màu nâu sẫm, gián đoạn hệ thống, nhiễm bẩn van tiết lưu. Điều này đầy hậu quả nghiêm trọng. Bắt buộc phải tiến hành chẩn đoán, làm sạch ngọn nến trong xăng, nhưng vấn đề cần được xem xét sâu hơn - chỉ thay chúng thôi là chưa đủ.

Khoảng hở của thiết bị được điều chỉnh không chính xác dẫn đến việc phá hủy thiết bị, dẫn đến việc các vòng đệm không còn thực hiện các chức năng của chúng, dẫn đến sự xuất hiện của cặn sẫm màu trên bề mặt của xi lanh. Khi mua bugi, bạn cần biết cách phân biệt bugi chính gốc với hàng giả.

Giả

Làm thế nào để phân biệt bugi nào là bạch kim và bugi nào là giả? Đặc điểm thiết kế chế tạo giúp phân biệt các bộ phận với hàng giả.

Các mô hìnhNGK được đặc trưng bởi sự sắp xếp vuông góc của điện cực so với tiếp điểm. Hàng giả có thân không đều. Chi phí thấp là một lý do để cảnh giác. Mặt chất lượng của việc in ấn là khác nhau: bản vẽ của bản gốc rõ ràng, tươi sáng; đối với những bức ảnh giả, các đường viền của hình ảnh bị dịch chuyển xuống dưới. Trên một trong những mặt của phần này là mã lô. Sợi chỉ hoàn hảo và chất cách điện giống như đóng băng, ngay cả hàng giả cũng có lớp hoàn thiện thô.

Trên các sản phẩm của Bosch đều có nhãn hiệu trên dây đai, các bộ phận được bán kèm theo phiếu bảo hành, trong bao bì chất lượng cao. Hàng giả thường được cung cấp từ Thổ Nhĩ Kỳ, thâm nhập thị trường dưới dạng W7DC, W7 DTC. Chúng có thể được xác định bằng sự biến dạng hoặc tách rời của phần điện cực bên. Còn lại trong xi-lanh, chúng gây ra những hư hỏng không thể khắc phục được cho động cơ, kéo theo những khoản chi phí tài chính đáng kể. Bí mậtđã đưa ra W8 ATC đánh dấu của riêng họ. Sản phẩm từ một người thợ làm nghề không trung thực được phủ một lớp chrome, bám chặt vào đầu. Chúng trở nên lỏng lẻo ngay sau khi mua lại, sức nén bắt đầu biến mất, chiếc xe mất động lực một cách đáng kinh ngạc. Bản gốc được đặc trưng bởi các dấu khắc sâu rõ ràng, logo được thực hiện khéo léo.

Hàng giả của Denso có dòng chữ mờ trên vỏ, đầu nối tiếp xúc sáng bóng và các điện cực được căn giữa kém. Dấu hiệu bong ra dễ dàng.

Không gặp hàng giả là điều vô cùng quan trọng đối với các chủ phương tiện. Bạn chỉ nên liên hệ với các công ty chuyên nghiệp chuyên bán các bộ phận có thương hiệu. An toàn trên đường, chi phí tài chính phụ thuộc vào điều này. Để tránh lúng túng, tốt hơn hết bạn nên lắng nghe lời khuyên từ các chuyên gia, nghiên cứu đánh giá của những chủ xe có kinh nghiệm và nhớ rằng tính kịp thời của các biện pháp chẩn đoán, bảo dưỡng, chăm sóc xe, mua phụ tùng từ nhà sản xuất đáng tin cậy là chính. ca nô để sử dụng xe ô tô đúng cách.