Bugi: đánh giá của nhà sản xuất, đánh giá
Bugi: đánh giá của nhà sản xuất, đánh giá
Anonim

Từ khi phát minh ra ô tô cho đến ngày nay, bugi, bộ phận chịu trách nhiệm cho sự vận hành chính xác của động cơ (cũng như độ bền và tính kinh tế của nó), vẫn là một trong những chi tiết quan trọng. Sự lựa chọn của các sản phẩm như vậy là rất rộng rãi và đa dạng (cả về nhà sản xuất và giá cả). Chúng tôi hy vọng rằng xếp hạng bugi được trình bày trong bài viết đánh giá của chúng tôi sẽ giúp ích cho người lái xe trong việc mua các bộ phận này. Giá cho các sản phẩm như vậy (phần lớn phụ thuộc vào vật liệu được sử dụng để sản xuất và tính năng thiết kế của chúng) dao động từ 50 đến 1.500 rúp mỗi chiếc. So sánh nến từ các loại giá hoàn toàn khác nhau sẽ không hoàn toàn chính xác. Vì vậy, chúng tôi đưa ra 3 loại mô hình bugi phổ biến nhất từ các nhóm khác nhau.

Nhà sản xuất hàng đầu

Trong bảng xếp hạng các nhà sản xuất bugi, các sản phẩm từ các công ty nổi tiếng và đã được kiểm định về thời gian thường xuyên có mặt:

  • Bosch, Beru, Finwhale và SCT của Đức;
  • NGK, Denso và HKT của Nhật;
  • American Champion, Autolite và ACDelco;
  • SécNhanh lên;
  • French Valeo và Eyquem.

Nhiều công ty ở trên là nhà cung cấp chính thức bugi cho các nhà sản xuất ô tô nổi tiếng thế giới, theo quy định, không phát triển thiết bị phát tia lửa điện. Nhưng các bộ phận mang nhãn hiệu của nhà sản xuất xe tương đối đắt. Do đó, việc chọn một bộ tương tự chất lượng cao thường rẻ hơn so với việc mua một bộ phận nguyên bản từ đại lý được ủy quyền. Như thực tế cho thấy, việc thay thế như vậy không làm giảm hiệu suất động cơ.

Quan trọng! Bạn chỉ nên tự mình thay đổi bugi ban đầu cho các loại tương tự sau khi hết thời hạn bảo hành do nhà sản xuất cung cấp cho động cơ ô tô.

Thông số kỹ thuật chính

Bugi xe ô tô (tùy theo dòng xe và công suất động cơ) khác nhau ở các đặc điểm sau:

  • đường kính, chiều dài và bước ren;
  • khe hở không khí giữa các điện cực (chúng thường nằm trong khoảng từ 0,8 đến 1,1 mm);
  • nhiệt số;
  • số điện cực bên (số lượng của chúng từ 1 đến 5);
  • vật liệu dùng để sản xuất;
  • đường kính (từ 0,4 đến 2,7 mm) và hình học điện cực trung tâm;
  • cỡ cờ lê cần thiết để thay thế bugi.

Giống

Ngày nay, đánh giá của bugi (theo thứ tự tăng dần của giá thành) như sau (tùy thuộc vào vật liệu được sử dụngđể làm điện cực):

  • Đồng (hay đúng hơn, được làm bằng hợp kim sắt-niken với việc bổ sung đồng và crom). Thông thường, những sản phẩm như vậy được gọi đơn giản là tiêu chuẩn.
  • Bạch kim (trong đó một kim loại quý được lắng đọng trên bề mặt ngoài của các điện cực).
  • Iridi (sử dụng hợp kim đặc biệt dựa trên kim loại nhóm bạch kim, có khả năng chống ăn mòn rất cao).
  • Iridium-platinum (điện cực trung tâm được phủ iridium, ở mặt trong của điện cực bên - hàn bạch kim).

Theo số lượng các thùy bên, nến được chia thành:

  • điện cực đơn;
  • đa điện cực (tùy thuộc vào tính năng thiết kế, số lượng của chúng thay đổi từ 2 đến 4).
Bugi đánh lửa đơn và ba điện cực
Bugi đánh lửa đơn và ba điện cực

Đối với những người dành nhiều thời gian ngồi sau tay lái, đánh giá của bugi ô tô không chỉ là một bảng đánh giá mức độ phổ biến của một sản phẩm cụ thể, mà còn là thông tin hữu ích cho việc mua phụ tùng mới sau này nếu họ cần được thay thế. Dựa trên khuyến nghị của nhà sản xuất xe, sở thích và khả năng tài chính của bản thân, mọi người sẽ lựa chọn được loại nến phù hợp nhất.

Dấu hiệu bên ngoài cần thay nến

Ngay cả những bugi tốt nhất cũng cần phải thay thế định kỳ. Các dấu hiệu chính của công việc phòng ngừa đó là:

  • giảm công suất và hiệu suất động cơphương tiện;
  • tăng tiêu hao nhiên liệu;
  • không ổn định (với cái gọi là "bỏ qua") hoạt động của động cơ (đặc biệt là ở tốc độ thấp và trung bình);
  • khó khởi động động cơ nguội.

TOP 3 nến chuẩn

Những chiếc nến như vậy được rất nhiều chủ sở hữu xe LAD trong nước, cũng như những chiếc xe nước ngoài “không phải là xe đầu tiên” ưa thích để lắp vào xe của họ. Mua iridium hoặc platinum “sang trọng” cho những chiếc xe như vậy là không hợp lý và không có lợi về mặt kinh tế. Ví dụ: đối với VAZ (kim phun), xếp hạng của bugi, được tổng hợp theo đánh giá của người dùng, ngày nay sẽ giống như sau:

  • Dòng đầu tiên của bục được Bosch WR8DCX + của Đức tự tin chiếm lĩnh. Một đặc điểm khác biệt của thiết bị dẫn đầu là yttrium được sử dụng để làm điện cực trung tâm.
  • Người dùng đã xếp giữa TOP-3 cho NGK BPR6ES-11 của Nhật Bản.
  • Khép lại ba vị trí hàng đầu, một lần nữa, "Nhật Bản" - Denso W20EPR-U11.
Denso W20EPR-U11
Denso W20EPR-U11

Lưu ý rằng giá của các sản phẩm (từ các nhà sản xuất khác nhau) là gần giống nhau và khoảng 160-180 rúp mỗi miếng. Đánh giá về bugi do các chuyên gia của tạp chí Za Rulem tổng hợp (dựa trên kết quả thử nghiệm các mẫu trên) gần như hoàn toàn trùng khớp với sự phân bố về mức độ ưa chuộng từ người dùng.

Đôi lời về nến bạch kim

Một tính năng công nghệ của những ngọn nến như vậy là sự lắng đọng của một lớp bạch kim mỏng trên bề mặt của điện cực trung tâm (và mặt bên, nhưthường được chế tạo trên cơ sở hợp kim yttri). Theo các nhà sản xuất, điều này giúp tăng tuổi thọ sử dụng lên gấp đôi (so với các sản phẩm tiêu chuẩn). Mài điện cực trên các máy laser đặc biệt làm tăng đáng kể khả năng chống ăn mòn của các loại nến như vậy. Tuổi thọ sử dụng vượt quá các thiết bị tương tự tiêu chuẩn 2 lần. Tuy nhiên, chúng cũng đắt hơn (trung bình gấp 2 lần).

Trong đánh giá về bugi ô tô có điện cực trung tâm bằng bạch kim, các chuyên gia và người dùng bao gồm:

  • Mẫu PK20TT từ nhà sản xuất Denso Nhật Bản trị giá 470-500 rúp mỗi người.
  • NếnWR8DPX từ Bosch của Đức, ngày nay có giá khoảng 300-350 rúp.
Bosch WR8DPX
Bosch WR8DPX

Mẫu OE131 / T10 từ công ty Champion nổi tiếng của Mỹ (370-450 rúp)

Lưu ý! Ngay cả khi sử dụng các loại xăng chất lượng thấp, những ngọn nến như vậy sẽ tồn tại trong một thời gian dài. Như thực tế cho thấy, việc thay thế chúng sẽ được yêu cầu không sớm hơn sau 50.000-60.000 km xe chạy. Tuy nhiên, chỉ bằng cách kiểm tra đánh giá của bugi với điện cực bạch kim khi lái xe, chúng tôi có thể đưa ra kết luận cuối cùng về ưu điểm của chúng và tính khả thi của việc mua chúng để thay thế sau này. Phản hồi từ những người dùng đã dùng thử các sản phẩm như vậy trên ô tô của chính họ chỉ là tích cực.

Phẩm giá của bugi iridium

Việc sử dụng hợp kim iridi trong sản xuất bugi cho đến nay là công nghệ sáng tạo nhất để sản xuất chúng. Đặc điểm thiết kế của những sản phẩm này làthực tế là điện cực trung tâm được làm dưới dạng một kim nhọn có đường kính 0,4-0,8 mm, và điện cực bên có một rãnh ở bên trong. Những ưu điểm chắc chắn của những ngọn nến như vậy là:

  • tuổi thọ cao nhất (so với tất cả các sản phẩm tương tự) - lên đến 100.000-150.000 km xe chạy;
  • phát tia lửa điện cường độ cao và ổn định ngay cả trên động cơ có tỷ số nén rất cao (lên đến 14-16);
  • khởi động động cơ lạnh một cách tự tin (ngay cả ở nhiệt độ môi trường xung quanh thấp nhất dưới 0);
  • chống mài mòn tốt hơn (thậm chí so với các mặt hàng bạch kim);
  • hiệu suất chống ăn mòn cao nhất.

Lưu ý! Nhược điểm duy nhất của những loại nến như vậy là giá thành cao.

Dẫn đầu xếp hạng bugi iridi của Nhật Bản NGK LFR6AIX-11P với điện cực trung tâm có đường kính 0,6 mm, giá thành ngày nay là 630-700 rúp.

NGK LFR6AIX-11P
NGK LFR6AIX-11P

Denso SK20R11 (450-550 rúp) với tuổi thọ đảm bảo 100.000 km, không thua kém họ về các chỉ số kỹ thuật chính, đã tự tin giữ vị trí thứ hai. Người dùng Bosch HR7MII30T của Đức xếp cuối "bảng đấu": rất có thể vì giá thành cao hơn - 670-780 rúp mỗi chiếc. Mặc dù “kẻ ngoại đạo” có lợi thế đáng kể so với những người dẫn đầu: bộ chèn iridi không chỉ được trang bị ở trung tâm mà còn được trang bị trên điện cực bên (bằng chứng là dòng chữ trên bao bì - Double Iridium, nghĩa là, gấp đôiiridium).

Bosch HR7MII30T đôi Iridium
Bosch HR7MII30T đôi Iridium

Theo một số thử nghiệm nghiên cứu, khi sử dụng nến như vậy, máy tính trên xe ô tô tiết kiệm nhiên liệu tới 7%, kết hợp với tuổi thọ dài nhất (so với các thiết bị tương tự), cho phép chúng tôi kết luận rằng số tiền chi cho việc mua hàng của họ là hoàn toàn hợp lý.

Lưu ý! Theo đánh giá của người dùng, tất cả những ưu điểm của sản phẩm đó đều được thể hiện đầy đủ trên những chiếc xe được trang bị động cơ tăng áp.

Ưu điểm của bugi nhiều điện cực

Bugi nhiều điện cực được thiết kế để đốt cháy hoàn toàn hỗn hợp nhiên liệu trong xi lanh và tăng tuổi thọ của sản phẩm. Các cuộc thử nghiệm được thực hiện bởi các chuyên gia đã chỉ ra rằng việc sử dụng các sản phẩm đa tiếp xúc như vậy dẫn đến:

  • giảm tiêu thụ nhiên liệu (3, 1-4, 7%);
  • giảm độc hại của khí thải (3-4,5%);
  • tăng nhẹ công suất động cơ (2, 9-3, 7%).

Đánh giá loại bugi nhiều điện cực nối đất tốt nhất, dựa trên phản hồi từ những người dùng đã thử các sản phẩm này trên ô tô của họ, như sau:

Vị trí đầu tiên đã thuộc về chiếc LOR15LGS cao cấp của Cộng hòa Séc (380-420 rúp) với bốn điện cực bên rộng của thiết kế ban đầu

Brisk Premium LOR15LGS
Brisk Premium LOR15LGS
  • Beru UXF79 của Đức (570-590 rúp) giải quyết trên chiếc thứ hai.
  • Finwhale FS30 (220-350 rúp) với ba tiếp điểm bên đóng ba đầu trên.

Để biết thông tin! Riêng biệt, phải kể đến đèn cầy Bosch FGR7DQP. Đầu tiên, nhà sản xuất Đức đã áp dụng thiết kế nâng ban đầu của bốn điện cực bên trên điện cực trung tâm. Thứ hai, chúng có một lớp phủ bạch kim. Thứ ba, loại nến này kết hợp tất cả các ưu điểm của cả sản phẩm đa kim và bạch kim. Nhưng họ đã không được xếp hạng của chúng tôi vì chi phí rất đáng kể, mỗi chiếc là 850-900 rúp.

Bosch FGR7DQP
Bosch FGR7DQP

Đôi nét về nến sản xuất tại Nga

Nhà máy quy mô lớn duy nhất ở Nga sản xuất bugi cho ô tô là một doanh nghiệp đặt tại thành phố Engels (vùng Saratov). Tuy nhiên, dù nằm trên lãnh thổ Liên bang Nga nhưng sản phẩm của hãng không thể gọi là hàng nội địa thuần túy. Kể từ năm 1996, cổ phần kiểm soát trong doanh nghiệp thuộc sở hữu của Bosch. Nến được sản xuất dưới ba nhãn hiệu đã đăng ký: EZ Standard, EZ Yttrium và EZ Standard LPG. Hai loại đầu tiên được lắp đặt trên hầu hết các xe ô tô do Nga sản xuất. Hơn nữa, các sản phẩm ban đầu không chỉ được “tùy chỉnh” theo các đặc tính yêu cầu, mà được thiết kế đồng thời với ô tô. Và, vì nhà máy có thiết bị sản xuất công nghệ cao và mỗi sản phẩm đều có chứng chỉ chất lượng tương ứng của Bosch, bạn có thể hoàn toàn chắc chắn về chất lượng của nến Nga (và thậm chí giá cả phải chăng hơn nhiều).

Để biết thông tin! Bộ 4 bugi EZ Standard A17DVRM cho bộ chế hòa khíVAZ 2108 sẽ khiến bạn chỉ mất 210-220 rúp. Với số tiền tương tự, bạn có thể mua A14DVR cho Gazelle (4 miếng).

Tiêu chuẩn EZ A17DVRM
Tiêu chuẩn EZ A17DVRM

EZ Standard LPG được thiết kế đặc biệt cho các phương tiện được chuyển đổi sang sử dụng khí (nhiều loại khác nhau) làm nhiên liệu. Việc sử dụng các điện cực lưỡng kim đặc biệt mang lại cho nến cái gọi là "tính đàn hồi nhiệt" và cho phép bạn duy trì cân bằng nhiệt khi chuyển từ loại nhiên liệu này sang loại nhiên liệu khác (khí / xăng).

Lưu ý! 50% tất cả các sản phẩm do nhà máy sản xuất được xuất khẩu, điều này chắc chắn cho thấy chất lượng cao của nến được sản xuất.

Điều cần tìm khi chọn

Tất nhiên, nhiều đánh giá về bugi và đánh giá của người dùng sẽ giúp bạn đưa ra lựa chọn, nhưng nguyên tắc chính cần được hướng dẫn là “lựa chọn theo xe”. Chỉ sau khi đọc kỹ các khuyến nghị của nhà sản xuất xe, bạn mới có thể mua đúng thiết bị tương tự. Đôi khi chi phí thêm cho nến iridium uy tín sẽ không mang lại hiệu quả tích cực như mong đợi. Ngược lại, phích cắm tiêu chuẩn từ một nhà sản xuất đáng tin cậy và được lựa chọn phù hợp với đặc tính của động cơ sẽ đối phó thành công với chức năng phát tia lửa điện được chỉ định cho nó.

Một nhân viên tư vấn bán hàng có trình độ chuyên môn cao, biết kiểu và ngày sản xuất của chiếc xe, cũng như dung tích và tỷ số nén của động cơ, sẽ có thể chọn cho bạn chính xác những loại nến phù hợp nhất với sản phẩm ban đầu(và đôi khi vượt qua họ ở một số chỉ số hiệu suất).

Đang đóng

Như bạn thấy ở trên, người dùng coi các sản phẩm từ ba nhà sản xuất đáng tin cậy nhất: Denso, Bosch và NGK là loại bugi tốt nhất cho động cơ. Và điều này không có gì đáng ngạc nhiên. Rốt cuộc, chính những công ty này là nhà cung cấp băng tải chính của nến vì nhiều mối quan tâm cho việc sản xuất ô tô. Vì vậy, khi lựa chọn phụ tùng để hệ thống đánh lửa hoạt động ổn định, trước hết bạn nên chú ý đến sản phẩm của các hãng này. Hơn nữa, sẽ khá khó để phân bố rõ ràng các vị trí trong xếp hạng bugi giữa các công ty phổ biến nhất này.

Lưu ý! Đừng bỏ qua các sản phẩm từ các nhà sản xuất đã được kiểm chứng qua thời gian khác có danh tiếng tốt trong đội quân hàng triệu người lái xe. Điều quan trọng chính là chọn một bugi đảm bảo động cơ hoạt động đáng tin cậy.

Đề xuất: