Chất chống đông Mobil: loại, đặc điểm

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Nước làm mát là cần thiết để loại bỏ nhiệt dư thừa từ động cơ và ngăn ngừa sự cố hư hỏng sớm. Vào mùa hè, nước thông thường có thể được sử dụng trong khả năng này. Tuy nhiên, nó không thể được sử dụng trong mùa đông. Khi nước đóng băng, nó sẽ nở ra, làm tăng áp lực lên các ống kim loại của hệ thống làm mát, bộ tản nhiệt và có thể dẫn đến vỡ chúng. Vào mùa lạnh, cần sử dụng các chất chống đông đặc biệt. Các hợp chất này được đặc trưng bởi nhiệt độ kết tinh thấp và độ an toàn cao cho các bộ phận động cơ bằng kim loại. Các chất chống đông lạnh Mobil từ lâu đã trở thành một trong những sản phẩm dẫn đầu thị trường. Các tài xế đánh giá cao sự pha trộn này vì hiệu suất tuyệt vời và giá cả tương đối hấp dẫn.

Vài lời về công ty

Mobil được thành lập vào năm 1882 tại Hoa Kỳ. Ban đầu, công ty chỉ tham gia vào sản xuất và bán hydrocacbon. Một thời gian sau, doanh nghiệp cũng mua lại năng lực lọc dầu của riêng mình. Bây giờ mối quan tâm này được coi là một trong những nhà lãnh đạo trong ngành. Công ty sản xuất dầu động cơ và dầu truyền động, chất chống đông và các biến thể khác của hóa chất ô tô. Chất lượng sản phẩm của công tyđược xác nhận bởi các chứng chỉ quốc tế về sự phù hợp ISO và TSI.

Thước

Ở Nga, bạn chỉ có thể mua 5 loại chất chống đông Mobil. Các chế phẩm được tạo ra bằng cách sử dụng các công nghệ khác nhau và khác nhau về các đặc tính hiệu suất khác nhau. Đó là lý do tại sao người lái xe có thể chọn hỗn hợp đáp ứng hoàn hảo nhu cầu của mình.

Mobil Antifreeze

Chất cô đặc chống đông Mobil này là 95% ethylene glycol. 5% thành phần còn lại là nước cất và các chất phụ gia khác nhau (thành phần ức chế ăn mòn và chống oxy hóa). Trước khi sử dụng, chế phẩm trước tiên phải được pha loãng với nước. Điểm đóng băng kết quả phụ thuộc vào tỷ lệ nước và chất cô đặc mà người lái xe chọn. Ví dụ, nếu tỷ lệ nước trong hỗn hợp cuối cùng là 40%, thì chế phẩm sẽ chuyển sang pha rắn ở -52 độ C. Với tỷ lệ nước bằng 50%, dung dịch sẽ đông cứng ở -36 độ.

Mobil Antifreeze Extra

Mobil Extra Antifreeze cũng yêu cầu pha loãng trước với nước. Chế phẩm này được tạo ra bằng công nghệ silicat. Trong trường hợp này, ethylene glycol được sử dụng làm cơ sở. Việc sử dụng các hợp chất silicon làm chất ức chế ăn mòn giúp bảo vệ đáng tin cậy cho các khối xi lanh và bộ tản nhiệt của xe. Tốt nhất là pha loãng hỗn hợp đã trình bày bằng nước cất. Không thêm nước máy thông thường vào chế phẩm. Thực tế là ở Nga nó rất khó khăn. Sự dư thừa của các ion canxi và magiê sẽ ảnh hưởng xấu đếnhiệu suất pha trộn.

Mobil Antifreeze Advanced

Chất chống đông này của Mobil được sản xuất bằng công nghệ cacboxylate. Sự khác biệt so với các tùy chọn được trình bày ở trên cũng nằm ở chỗ nhà sản xuất đã thêm chất ức chế ăn mòn định hướng vào hỗn hợp được trình bày. Những chất này bảo vệ kim loại nơi các quá trình oxy hóa phá hủy đã bắt đầu. Hỗn hợp này không chứa phốt phát, nitrit và các hợp chất khác có thể làm tăng lượng cặn bám trên thành trong của bộ tản nhiệt ô tô. Cô đặc này phải được pha loãng trước khi sử dụng. Đồng thời, nó tương thích ngay cả với nước cứng.

Mobil Antifreeze Ultra

Chất chống đông được giới thiệu từ Mobil kết hợp những ưu điểm của công nghệ sản xuất silicat và cacboxylat. Nó tạo ra một lớp màng bảo vệ ngăn chặn sự bắt đầu của quá trình ăn mòn và đặc biệt bảo vệ các phần tử kim loại của bộ làm mát ở những nơi đã bắt đầu quá trình oxy hóa. Các thành phần của hỗn hợp này không phá hủy các phần tử nhựa và cao su của hệ thống làm mát. Hỗn hợp thích hợp cho mọi loại động cơ. Đồng thời, tuổi thọ vượt quá 5 năm.

Mobil Antifreeze Heavy Duty

Chế phẩm này được thiết kế để làm mát động cơ trên các loại xe có công suất lớn. Hỗn hợp được trình bày có đặc tính bảo vệ tốt, nhưng khoảng thời gian thoát nước thấp. Thực tế là chất chống đông được chỉ định từ Mobil chỉ có thể được sử dụng trong 250 ngày.