"Volvo 850": mô tả, đánh giá, tự sửa chữa

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Khi chọn một chiếc xe, nhiều người tính đến những phẩm chất như độ tin cậy. Đôi khi chất lượng này thậm chí còn vượt qua cả thiết kế. Điều này đặc biệt đúng đối với những chiếc xe đã qua sử dụng. Khi mua một chiếc ô tô cũ, điều cuối cùng bạn muốn làm là sửa chữa. "Volvo 850" là một trong những chiếc xe đã được chứng minh là đáng tin cậy nhất và "không có vấn đề".

Mô tả

Vậy, chiếc xe này là gì? "Volvo 850" (ảnh xe được giới thiệu trong bài) là một mẫu xe dẫn động cầu sau cỡ trung của công ty Thụy Điển, được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 91 đến năm 97. Việc lắp ráp các mô hình cho thị trường châu Âu được thực hiện ở hai nơi - ở Thụy Điển và Bỉ. Nhưng kể từ khi chiếc xe này phổ biến ở Bắc Mỹ, việc sản xuất cũng được thành lập ở Canada.

Thiết kế

Volvo từ lâu đã thực hành những đường nét góc cạnh. Và mô hình này cũng không ngoại lệ. Tuy nhiên, những năm 80 đã trôi qua và thời trang quyết định những tiêu chuẩn mới.

Bởi vì người Thụy Điển dần dần bắt đầu thoát khỏitừ những đường nét vụng về chuyển sang những hình thức mượt mà hơn. Vì vậy, quang học trở nên tròn hơn, và mái nhà với các cột trụ trở nên hợp lý hơn. Thiết kế của xe có thể gọi là cổ điển. Đây là một chiếc sedan chắc chắn và trang nhã. Tất nhiên, thời trang hiện tại đã thay đổi, nhưng những người hâm mộ Volvo vẫn coi mẫu xe này là một trong những mẫu xe thành công nhất.

Độ bền của cơ thể

Độ tin cậy của một chiếc xe bắt đầu từ phần thân của nó. Và về điều này, người Thụy Điển đã cho thấy một kết quả xứng đáng. Hãy bắt đầu với công việc sơn. Nó khá dày, đồng thời không bị mất đi độ bóng theo thời gian. Một tính năng khác của Volvo 850 là cản của nó. Đối với sức mạnh của họ, chiếc xe này thường được gọi là xe tăng hoặc xe bọc thép. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, tấm cản sẽ hấp thụ một phần lực va chạm, nhưng không bị biến dạng đáng kể. Đồng thời, nằm ở vị trí sao cho trong một va chạm nhỏ, tác động không lọt vào đèn pha và lưới tản nhiệt. Nó rất thực tế. Đối với bản thân kim loại, nó không bị gỉ. Bảo vệ chống ăn mòn được thực hiện để tồn tại lâu dài. Không giống như những chiếc BMW và Mercedes của những năm đó, Volvo không mục nát.

Thông số kỹ thuật

Dưới mui xe của chiếc sedan Thụy Điển có thể có cả động cơ xăng và diesel. Hãy bắt đầu với cái đầu tiên. Vì vậy, sửa đổi cơ bản là 2,0 10V. Chiếc xe này được trang bị động cơ 5 xi-lanh hút khí tự nhiên, công suất 126 mã lực. Mô-men xoắn - 170 Nm. Một thời gian sau, người Thụy Điển đã phát hành bản sửa đổi 20 van của động cơ này. Đồng thời, công suất tăng lên 143 mã lực và mô-men xoắn lên đến 184 Nm. Với động cơ này, chiếc xe lao lên một trăm trong 10,5giây. Tốc độ tối đa - 203 km / h. Như một điểm kiểm tra, một cơ chế không thay thế trong năm bước đã được cung cấp.

Một trong những phiên bản phổ biến nhất là 2,4 lít. Cô ấy cũng có thể đi với cả đầu 10 và 20 van. Số lượng xi-lanh vẫn là 5. Công suất cực đại của động cơ trong trường hợp đầu tiên là 144 mã lực, trong trường hợp thứ hai - đã là 170 "ngựa". Hộp số có thể là số tay năm cấp hoặc số tự động bốn cấp. Động cơ 20 van tăng tốc chiếc xe lên hàng trăm trong 9,2 giây. Và với động cơ 144 mã lực, chiếc sedan tăng tốc trong 11,7 giây. Tốc độ tối đa lần lượt là 195 và 216 km / h đối với động cơ yếu hơn và mạnh hơn.

Nên nói về động cơ xăng tăng áp. Có một vài. Cơ sở là động cơ hai lít năm xi-lanh. Nó tạo ra công suất từ 210 đến 225 mã lực, tùy thuộc vào mức độ cưỡng bức. Cùng với anh, chiếc xe tăng tốc lên hàng trăm trong 6, 7-6, 5 giây. Tốc độ tối đa - lên đến 229 km / h. Nhưng đó không phải là tất cả. Cũng có một phiên bản T5. Đối với cô ấy, một động cơ có tuabin của Mitsubishi đã được cung cấp. Với thể tích 2,3 lít, động cơ phát triển 225 mã lực với mức tăng tạm thời lên 243. Việc tăng tốc lên hàng trăm mất từ 7,4 đến 6,9 giây, vào thời điểm đó là một chỉ số nghiêm trọng.

Diesel Volvo

Chính trong dòng này là một đơn vị 2,5 lít 10 van. Nó cũng có một khối năm xi-lanh thẳng hàng và nằm ngang so với thân xe. Công suất tối đa của động cơ là 140 mã lực. Thiết bị nhiên liệu - "Bosch MSA". Diesel "Volvo" tăng tốc lên hàng trăm trong 9,9 giây. Tốc độ tối đa - 200 km / h.

Không cần phải nói về độ tin cậy của động cơ Volvo - ai cũng biết chúng tháo vát như thế nào. Nếu chúng ta nói về động cơ xăng, chúng đảm nhận hơn 400 nghìn km. Động cơ diesel có thể được gọi là triệu phú. Nhưng tuabin có thể cần sửa chữa sớm hơn.

Khung

Xe có hệ thống treo hoàn toàn độc lập. Ngoài ra, phần gầm trước đã được gắn trên một khung phụ. Điều này được thực hiện để giảm rung động truyền đến cơ thể khi lái xe qua các đoạn đường xóc. Volvo 850 hoạt động như thế nào khi di chuyển? Đánh giá của chủ sở hữu cho rằng xe có độ êm ái cao. Nó thoải mái không kém chiếc Mercedes thứ 124. Bây giờ về khả năng cơ động. Cần lưu ý rằng chiếc xe rất nặng, vì vậy tốt hơn là loại trừ việc lái xe hung hãn. Nhưng như các đánh giá lưu ý, Volvo được quản lý tốt hơn nhiều so với Saab 9000 (trên thực tế, đối thủ cạnh tranh trực tiếp của nó). Ngoài ra, các khối im lặng nổi được sử dụng ở phía sau và các bánh xe được trang bị tác dụng của hệ thống lái bị động. Mặt dây chuyền như thế nào, bạn đọc có thể xem trên sơ đồ.

"Volvo 850" thậm chí hiện nay có thể cạnh tranh với nhiều mẫu sedan cao cấp về khả năng vận hành và sự thoải mái.

Độ tin cậy của hệ thống treo

Sửa chữa "Volvo 850" tự làm hoàn toàncó thể, nhưng thường không cần thiết. Hệ thống treo rất bền. Thanh chống thanh chống lật phía trước là bộ phận hỏng hóc đầu tiên. Tài nguyên của chúng là 40 nghìn km. Sau 80 nghìn ổ bi hỏng. Với 120 nghìn, chủ sở hữu có thể phải đối mặt với một sự thay thế:

• Khối im lặng của đòn bẩy phía trước.
• Tie Rod Ends.
• Vòng bi bánh xe (tài nguyên phụ thuộc vào điều kiện đường xá).

Nhưng điều đáng chú ý là các đòn bẩy được lắp ráp bằng khớp bi, vì vậy mọi thứ đều thay đổi trong khu phức hợp. Hệ thống treo sau cần chú ý gần 200 nghìn km. Bạn có thể xác định độ mòn của nó bằng cách gõ mờ đặc trưng khi va chạm.

Tổng hợp

Vì vậy, chúng tôi đã tìm hiểu Volvo 850 là gì. Trong ảnh, chiếc xe này có vẻ nhàm chán, nhưng nó không hề được chụp để thiết kế. Khó có chiếc xe nào khác có thể tự hào về việc lắp ráp chất lượng cao như vậy, động cơ tài nguyên, hệ thống treo thoải mái và mạnh mẽ. Về mặt sửa chữa, nhiều hoạt động có thể được thực hiện độc lập. Điều này áp dụng cho cả động cơ và hệ thống treo. Nhưng nếu trường hợp được kết nối với tuabin hoặc hộp số tự động, thì bạn không thể làm được điều này nếu không có sự trợ giúp của các chuyên gia. Chi phí bảo dưỡng chiếc xe sẽ tương đương với chiếc Mercedes thứ 124 hay BMW E34. Tuy nhiên, Volvo bị hỏng ít thường xuyên hơn nhiều. Đây là tính năng chính của nó, vì vậy nếu bạn cần một chiếc sedan rẻ tiền và đồng thời thoải mái mà không cần phải đổ tiền liên tục, Volvo 850 làlựa chọn tuyệt vời. Nhưng bạn cũng phải nhớ rằng không phải mọi chủ sở hữu đã duy trì một chiếc xe trong tình trạng tốt. Một số “cầu chì” cho chiếc xe trước sự cố nghiêm trọng sắp tới, vì vậy bạn cần chọn xe cẩn thận để không trở thành khách hàng quen thuộc của các dịch vụ.