2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:05
Bảo vệ môi trường của chúng ta luôn quan trọng, cho dù bạn di chuyển bằng chân hay bằng ô tô. Để đảm bảo khí thải sạch sẽ và đúng quy cách, trên xe cần có một số chi tiết nhất định. Chất xúc tác là thành phần chính của hệ thống đốt cháy hỗn hợp khí và cuối cùng giải phóng hơi tinh khiết.
Anh ấy là gì? Đầu tiên, nó có một phần tổ ong bằng gốm. Với sự trợ giúp của nó, diện tích mà ống xả tiếp xúc với bề mặt được phủ bằng hợp kim platin-iridi được tăng lên. Sau đó tiếp xúc với lớp xúc tác, các khí còn lại gặp oxy và cháy hết, tạo ra nồng độ cần thiết.
Cần lưu ý rằng trong môi trường Nga, chất xúc tác nhiên liệu thực tế bị tra tấn, vì xăng được sản xuất ở nước ta có chứa một tỷ lệ lớn chì tetraetyl, rất nhanh chóng dẫn đến sự hoạt động của các thiết bị này bị giảm sút.
Chất xúc tác - đây là một loại trở ngại cho hoạt động rõ ràng của động cơ. Nhưng đừng coi đó là điều hiển nhiên. Khi bộ phận này sạch sẽ và không bị tắc nghẽn, máy sẽ hoạt động nhưquan sát, nhưng nếu chỉ xuất hiện nhiễm bẩn, thì cần phải kiểm tra cơ chế. Thực tế là chất xúc tác nằm trong bộ giảm thanh, và nếu nó bị trục trặc, nó sẽ giống như một miếng giẻ bị nhét vào đường ống. Do đó, nó chỉ đơn giản là động cơ không thể đối phó với khối lượng khí thải, mà không có nơi nào để đi.
Chất xúc tác mới nhất hiện đại tốn rất nhiều tiền, nhưng nếu cần thay thế thì sao? Trên nhiều xe loại phụ tùng này có thể có tới 4 cái. Trong trường hợp này, thiết bị chống cháy hoặc chất xúc tác đa năng có thể trở thành cứu cánh.
Sự khác biệt giữa các thiết bị này là gì? Chất xúc tác là một bộ phận thực hiện một số chức năng. Thứ nhất, nó tham gia vào quá trình đốt cháy hỗn hợp, và thứ hai, nó phá vỡ các dòng khí. Hệ thống đèn flash chỉ chịu trách nhiệm cho khả năng thứ hai, nhưng việc lắp đặt nó ở Nga được phép. Khi lựa chọn một chất thay thế chất xúc tác như vậy, cần xem xét kích thước động cơ. Trên ô tô có động cơ dưới 2 lít, các bộ phận chống cháy đơn giản được lắp đặt, nhưng quá mốc này, sẽ cần các bộ phận riêng lẻ. Chúng được tạo ra trên cơ sở chính chất xúc tác và có khả năng cách âm, cho phép xe di chuyển theo nhịp điệu bình thường.
Nhiều tài xế phàn nàn về âm thanh xe bắt đầu phát ra từ gầm ghế mà không hiểu nguyên nhân sâu xa. Mọi thứ đều khá đơn giản. Khi các tổ ong, được làm bằng chất gốm sứ, bắt đầu cháy hết trong chất xúc tác, vật liệu của chúng sẽ sụp đổ theo thời gian và vỡ vụn trên các bức tường của vỏ bọc, do đó, khi di chuyển, các mảnh bắt đầu đập vào nhau.các bức tường của một phần.
Một số người đam mê xe hơi cố gắng diễn lại tình huống của bộ giảm thanh, tức là họ chỉ cần cắt chất xúc tác ra khỏi hệ thống và lắp một đường ống vào vị trí của nó. Quy trình này không có ý nghĩa gì, vì điều này sẽ dẫn đến việc bộ cộng hưởng bị mòn sớm. Do đó, hãy rút ra kết luận đúng đắn, vì chất xúc tác là phụ tùng cần thiết cho chiếc xe của bạn.
Đề xuất:
Làm thế nào để loại bỏ chất xúc tác? Tại sao bạn cần chất xúc tác trong hệ thống xả của ô tô
Sớm muộn gì người lái xe cũng phải đối mặt với tình trạng xe không rõ nguyên nhân bắt đầu mất điện, hao xăng. Thủ phạm có thể là một bộ chuyển đổi xúc tác đã hết hạn. Làm thế nào để xe trở lại tình trạng hoạt động, có thể đánh bật chất xúc tác và làm thế nào để làm điều đó không đau, bài viết này sẽ cho biết
Chất xúc tác bị tắc: triệu chứng, dấu hiệu, nguyên nhân chính và khuyến cáo
Hệ thống khử xúc tác được sử dụng để giảm lượng chất độc hại thải ra khí quyển từ ống xả của ô tô. Tuy nhiên, bộ chuyển đổi hoạt động miễn là phần tử xúc tác ở trong tình trạng tốt. Theo thời gian, nó ngừng hoạt động hiệu quả. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn chất xúc tác là gì, các trục trặc của nó và giải pháp. Điều quan trọng là chẩn đoán để biết các dấu hiệu khi chất xúc tác bị tắc, các triệu chứng của vấn đề
Chất xúc tác: nó là gì? Tại sao bạn cần một bộ chuyển đổi xúc tác trong ô tô của bạn?
Có một chi tiết ở những chiếc xe hiện đại đã từng là nguyên nhân gây ra những trận chiến rất nóng của giới chơi xe trong nhiều năm. Nhưng trong những tranh chấp này, khó có thể hiểu được lý lẽ của mỗi bên. Một phần của những người lái xe là "cho" và phần kia là "chống lại". Bộ phận này là bộ chuyển đổi xúc tác
Cách kiểm tra chất xúc tác để làm tắc nghẽn: hướng dẫn từng bước, thiết bị và khuyến nghị
Tiêu chuẩn sinh thái ngày càng trở nên khắc nghiệt hơn trên thế giới hàng năm. Hiện tại, ở các nước thuộc Liên minh Châu Âu, xe ô tô có lượng khí thải không thấp hơn Euro-4 được sử dụng. Ở Nga, ít yêu cầu hơn về tính thân thiện với môi trường của khí thải
Chất xúc tác bị tắc: các triệu chứng, cách khắc phục sự cố và khuyến nghị
Bộ xúc tác trong một chiếc ô tô hiện đại là một bộ phận quan trọng của hệ thống xả. Yếu tố này thực hiện hai điều. Đây là quá trình làm sạch khí thải trước khi chúng đi vào bầu khí quyển, cũng như giảm sức cản cho lối ra của chúng
