Máy nâng thủy lực gõ lạnh: chúng tôi xác định lý do

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Những chủ xe có kinh nghiệm giám sát cẩn thận tình trạng xe của họ, liên tục lắng nghe những tiếng ồn khác nhau đôi khi xảy ra trong quá trình vận hành của xe. Nghe thấy tiếng ồn, họ ngay lập tức cố gắng tìm ra nguyên nhân và loại bỏ nó. Nhiều máy nâng thủy lực gõ vào nguội lạnh. Chúng ta hãy thử tìm hiểu và tìm ra cách để loại bỏ tiếng gõ như vậy.

Cách hoạt động của bộ bù thủy lực

Thiết kế là một thân và một cặp pít tông có thể di chuyển được, bao gồm một ống tay, một lò xo và một van với một quả bóng. Có một số phiên bản của các nút này. Máy nâng thủy lực cũng gõ nguội, bất kể loại nào.

Tại thời điểm các trục cam trở thành mặt không hoạt động của chúng với bộ đẩy, một khoảng trống được hình thành giữa pít tông và trục. Để chất bôi trơn có thể đi vào pít tông, nó được trang bị một van đặc biệt. Nhờ có lò xo, nó có thể nâng lên, từ đó bù đắp khoảng trống. Cùng với điều này, dầu đi vào vỏ máy bù. Khi trục cam quay và ép vào ta rô, van bi đóng lại. Dầu bị ép vào khe hở của pít tông và ống lót. Điều này tiếp tục thay đổi âm lượng. Đây là cách bộ bù thực hiện các chức năng của nó.

Máy nâng thủy lực đang gõ: chúng tôi đang thiết lập các lý do

Vì vậy. Những người lái xe có kinh nghiệm dày dặn khẳng định rằng không có gì có thể đánh gục được một chiếc xe hoàn toàn có thể sử dụng được. Và nếu những tiếng ồn không liên quan xuất hiện, thì có điều gì đó không ổn. Tại sao những nút thắt này có thể gõ?

Trong số các nguyên nhân chính là do mòn hoặc mòn cơ học hình thành trên bề mặt của cặp pít tông. Ngoài ra, các âm thanh bên ngoài có thể xảy ra do hoạt động không ổn định của van chịu trách nhiệm cung cấp dầu.

Khả năng nhiễm bẩn tầm thường của bộ bù. Thông thường, người lái xe ô tô phải đối mặt với tình trạng đổ nhầm dầu hoặc dầu kém chất lượng vào xe. Ngoài tất cả những điều này, cần lưu ý rằng bộ nâng thủy lực gõ lạnh do không khí xuất hiện trong hệ thống bôi trơn. Vì vậy, bọt khí ảnh hưởng đến khả năng nén của dầu. Cũng nên kiểm tra bộ lọc dầu, nó có thể bị tắc.

Có thể các kênh bôi trơn bị tắc.

Khe co giãn không gõ đồng loạt. Âm thanh có thể xảy ra do mòn hoặc hỏng thậm chí chỉ một bộ phận.

Đó là tất cả về dầu …

Nếu bộ nâng thủy lực gõ vào hơi lạnh, thì bạn sẽ phạm lỗi về dầu.

Và nói chính xác hơn, đó là độ nhớt. Nếu dầu nhớt trong động cơ đã lâu không được thay thì bây giờ là lúc bạn nên thay. Nếu bạn quyết định chẩn đoán xe của mình, thì hãy chắc chắn xem xét nhiệt độ dầu tối ưu nhất. Có lẽ đó là nhiệt độ.

Van bù

Điều xảy ra là chính van này không giữ dầu. Sau đó, khi động cơ nguội, nó có thể bị rò rỉ do lỏng các kết nối. Đây là cách không khí đi vào hệ thống. Khi được làm ấm, nó sẽ biến mất sau 10 phút kể từ khi khởi động.

Để chẩn đoán điều này, bạn cần khởi động động cơ. Để động cơ chạy trong ít nhất ba phút. Số lượt quay phải được giữ ở 2500. Sau đó giảm tốc độ xuống mức không tải, rồi thêm lại tốc độ. Điều này là đủ để không khí hoàn toàn thoát ra ngoài và bộ bù ngừng gõ. Nhưng mỗi khi bắt đầu, bộ nâng thủy lực lại gõ vào cái lạnh liên tục.

Cổng vào

Điều xảy ra là lỗ này có thể bị tắc, nhưng nó được thiết kế để nhận chất bôi trơn. Làm thế nào để bộ bù hoạt động thêm khi động cơ nóng lên? Chất lỏng bôi trơn nóng lên, sau đó khe hở mở rộng. Các mảnh vụn chặn các lỗ sẽ biến mất và dầu bắt đầu chảy với lượng gần như bình thường. Tuy nhiên, các hạt nhớt khác nhau khi nguội sẽ lại bít lỗ dẫn đến khả năng tiếp cận dầu nhớt kém. Đó là lý do tại sao máy nâng thủy lực gõ khi lạnh.

Để khắc phục sự cố, bạn có thể thử thay dầu.

Chất lỏng bôi trơn bắt buộc phải có độ nhớt thấp hơn. Nên xả động cơ trước khi thay thế. Ngoài ra, những người lái xe sẽ được cứu bằng cách cài đặt một nút mới.

Lọc dầu

Nếu bị tắc thì đây là một trong những nguyên nhân khiến cho bộ nâng thủy lực gõ lạnh. Âm thanh bên ngoài dừng lại khi động cơ nóng lên. Sau đó, một số chất bôi trơn đi qua bộ lọc. Tuy nhiên, trong hầu hết các trường hợp, điều kỳ diệu không xảy ra. Người lái xe sẽ nghe thấy tiếng gõ ngay cả khi động cơ còn ấm.

Để loại bỏ vấn đề này, bạn chỉ cần thay bộ lọc.

Bạn cũng có thể tự thay mỡ nếu đã đủ thời gian kể từ lần thay cuối cùng.

Những người lái xe có kinh nghiệm hơn liên tục giữ một "nhật ký chuyến bay", nơi họ ghi quãng đường khi thay dầu, cũng như thời gian hoạt động. Việc hoàn thành đúng hạn sẽ giúp ích rất nhiều.

Tại sao cầu nâng thủy lực gõ lạnh: "Priora"

Đây là sự cố phổ biến trên các mô hình này, cũng như trên nhiều mô hình khác của AvtoVAZ. Hãy thử tìm hiểu xem tiếng gõ đến từ đâu và cách giải quyết vấn đề.

Dưới đây là một số lý do điển hình dẫn đến sự xuất hiện của các vết gõ. Vì vậy, nếu nó gõ trong một bữa ăn nhẹ, và sau đó tiếng ồn biến mất, thì đây không thể được coi là một vấn đề. Nếu âm thanh bên ngoài xuất hiện cả trên cục lạnh và thiết bị đủ ấm tại thời điểm tăng tốc độ, thì rất có thể cần phải thay thế thiết bị. Có thể bị ô nhiễm - ở đây bạn có thể xử lý bằng cách làm sạch tầm thường.

Máy nâng thủy lực và"Dấu"

Lý do gõ cửa là tiêu chuẩn ở đây. Các chủ sở hữu viết rằng vấn đề có thể được giải quyết bằng cách thay dầu. Những chủ xe có kinh nghiệm hơn tin rằng nếu bộ nâng thủy lực gõ vào máy lạnh ("Accent" không phải là ngoại lệ) - đây chẳng qua là một tính năng của động cơ.

Nhưng nói chung, hầu hết các tài xế thay dầu có độ nhớt lên đến 5W30, và điều này cho phép bạn loại bỏ hoàn toàn tiếng gõ của các cơ chế này trong động cơ.

Bơm dầu cần được kiểm tra. Có lẽ nó không tạo ra đủ áp lực. Ngoài ra, nhiều người khuyên dùng chất bôi trơn từ nhà sản xuất "Valvoline".

Cách tự kiểm tra tay nâng thủy lực

Bạn có thể kiểm tra tình trạng của lò xo.

Bạn cũng có thể đo kích thước của các khe hở giữa thanh dẫn van và thân van. Nếu khoảng cách lớn, nó phải được loại bỏ.

Sau đó, bạn nên quay trục khuỷu để van gõ bắt đầu mở. Sau đó, bạn có thể vặn lò xo. Van sẽ quay cùng với nó. Sau khi khởi động động cơ, tiếng gõ sẽ hoàn toàn biến mất. Nếu bộ nâng thủy lực vẫn gõ nguội thì Priora cần lặp lại các thao tác trên. Và tốt nhất là thay thế nút bị hỏng bằng nút mới.

Làm thế nào để tìm ra máy nâng thủy lực nào không hoạt động

Chẩn đoán âm thanh thường là đủ. Nếu phương pháp này không hữu ích, hãy nhấn nút bằng tuốc nơ vít. Một cấu trúc hoạt động bình thường sẽ vượt quađủ lực tác dụng. Nếu nó nén dễ dàng, thì nó bị lỗi và cần được thay thế càng sớm càng tốt.

Trong phương pháp thứ hai, các cam của cơ cấu trục cam phải được lắp lần lượt với các phần nhô ra của nó. Ở đây bạn cần đảm bảo rằng giữa cam và cục đẩy phải có một khe hở nhất định. Trong khi nhấn nút bù xuống, hãy thử so sánh nó với các bộ phận tốt đã biết. Nếu có khoảng trống hoặc tốc độ hạ thấp cao, thì bạn cần phải làm sạch hoặc thay thế phần tử.

Cách loại bỏ tiếng gõ cửa

Tất nhiên, tốt nhất là thay thế. Bạn cũng có thể thử sửa chữa. Tuy nhiên, vẫn có những cách khác. Vì vậy, bạn có thể cố gắng xả những nút thắt này. Điều đáng nói là quá trình này đòi hỏi những kỹ năng nhất định và nguồn thời gian.

Nhưng sự kiện này không đảm bảo rằng âm thanh sẽ bị loại bỏ. Đối với nhiều người, tiếng gõ của thủy lực trên cục lạnh chỉ được loại bỏ sau khi thay thế chúng bằng những cái mới. Ngay cả dầu mới cũng không giúp được gì.

Hậu quả của việc gõ cửa

Nếu bạn nghe thấy những âm thanh này thường xuyên, đừng mong đợi bất cứ điều gì. Hãy liên hệ ngay với dịch vụ. Trên một số ô tô, tiếng va chạm được coi là bình thường. Điều này áp dụng cho xe ô tô sản xuất trong nước trong quá trình khởi động (hơn nữa, tiếng ồn của các bộ phận sẽ biến mất). Nhưng trong hầu hết các trường hợp, điều này làm giảm đáng kể tài nguyên của bộ truyền động cơ cấu phân phối khí. Bạn cần lái xe cẩn thận.

Gõ sau khi thay thế

Thường thì các bộ phận mới không đụng hàng.

Nếu bạn vẫn nghe thấy âm thanh, thìĐó có phải là một lỗi sản xuất hoặc một vấn đề với các van. Để thực hiện chẩn đoán chính xác và đảm bảo rằng các van không liên quan gì đến nó, cần phải kiểm tra dây buộc của chúng. Có khả năng các bộ phận không đạt được độ co như mong muốn. Chúng tôi chỉ cần vặn chúng và do đó loại bỏ tiếng gõ của bộ nâng thủy lực.

Cuối cùng thì…

Từ tất cả những điều này, rõ ràng là việc gõ cửa cái lạnh có thể vì nhiều lý do. Nếu bộ bù ồn và điều này không dừng lại, thì bạn cần thay thế. Nhưng bạn có thể sử dụng các chất phụ gia hiện đại, theo các nhà sản xuất, có thể giảm mức độ tiếng ồn. Bạn cũng có thể tin tưởng vào việc thay dầu để giúp đỡ. Giờ thì bạn đã biết lý do tại sao máy nâng thủy lực lại bị kêu - bạn có thể dễ dàng tự tìm và loại bỏ nguyên nhân.