Chip Immobilizer: loại, đặc điểm, nhân bản, nguyên lý hoạt động

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Hệ thống báo động trên ô tô được trang bị các chức năng khởi động từ xa, nội thất và khởi động động cơ, được cung cấp bởi một chip cố định trong chìa khóa. Để cài đặt các thiết bị như vậy trên xe một cách an toàn, cần có chip tự khởi động.

Cách hoạt động của chip

Tín hiệu từ chìa khóa hoặc chip cố định, khi tự động chạy được kích hoạt, được truyền từ tín hiệu điều khiển đến ăng-ten đọc được tích hợp trong khóa điện. Động cơ tự động khởi động ngay khi nhận ra tín hiệu.

Loại khóa này không được mong muốn do một số lý do nhất định:

• Tính dễ bị tổn thương của xe tăng lên.
• Khi giao kết hợp đồng bảo hiểm, sẽ có những khó khăn trong việc cung cấp đầy đủ các chìa khóa.
• Trường hợp mất cắp xe, khó đòi tiền bảo hiểm.
• Khi mất hoặc hỏng chìa khóa chính, rất khó vào xe.

Khi cài đặt thiết bị bỏ qua, vì lý do này, bạn nên sử dụngmột khóa bổ sung với bản sao bộ phát đáp được lập trình hoặc một chip riêng biệt.

Lợi ích của chip đơn

• Xe không có chìa khóa đầy đủ để bạn có thể nổ máy.
• Không có thiết bị bổ sung nào được lập trình.
• Chức năng tự động chạy được thực hiện đầy đủ.
• Chủ xe luôn mang theo đầy đủ chìa khóa bên mình nên bán xe dễ dàng hơn.
• Thủ tục bảo hiểm xe được tạo thuận lợi hơn rất nhiều do không có chìa khóa trong hệ thống chạy tự động.
• Tạo một chip cố định trùng lặp rẻ hơn nhiều lần so với lập trình một khóa mới.
• Dịch vụ chuyên biệt tạo ra một con chip mới trong vài phút.

Các loại chip

Có một số loại chip cố định. Một trong số đó là chip sợi carbon, có kích thước nhỏ và chứa một số lượng lớn các mạch điện tử chứa đầy sợi carbon.

Chip thủy tinh được làm dưới dạng bóng đèn thủy tinh và cực kỳ hiếm hiện nay. Bộ mạch điện không khác gì chip carbon nhưng hoạt động tốt hơn vào mùa lạnh do ăng ten thu phát sóng lớn hơn. Các chuyên gia khuyên chỉ nên cài đặt các chip cố định như vậy trong hệ thống chạy tự động. Chúng hoạt động ổn định hơn nhiều, nhưng đồng thời cũng đắt hơn các chất tương tự carbon.

Chip giả lập có và không có pin được coi là một loại riêng biệt. Chúng được cài đặt chủ yếu trong các khóa điện có kênh radio và là một bảng có vi mạch, trong đó một chương trình được viết để mô phỏng chip trong quá trình hoạt động.

Quan niệm sai lầm chính liên quan đến những con chip như vậy là chúng không hoạt động nếu không có pin, nhưng không phải vậy: pin chỉ cần thiết cho hoạt động của các nút và mở và đóng cửa từ xa. Chip hoạt động không cần pin và không phụ thuộc vào nguồn điện.

Phạm vi của hệ thống rất lớn, loại trừ khả năng ngăn chặn việc trao đổi dữ liệu.

Quy trình tạo chip

Chìa khóa ô tô sử dụng nhiều loại chip. Nhân viên của các dịch vụ chuyên biệt biết cách đăng ký chip cố định và thực hiện theo một số cách:

• Bản sao của những con chip đơn giản nhất được tạo ra bằng cách sao chép mã được khâu vào mạch vào một khoảng trống sạch.
• Hệ thống bảo vệ phức tạp được viết bằng cách sử dụng các thiết bị chẩn đoán đặc biệt trực tiếp vào bộ điều khiển.
• Một số thiết bị cố định yêu cầu nhập mã của từng bộ phát đáp vào bộ nhớ của thiết bị điều khiển.

Chip cố định được sản xuất bằng thiết bị đặc biệt có sẵn trong các xưởng dịch vụ và lắp đặt hệ thống báo động.

Chip dùng cho xe gì?

Chip chỉ được lắp trên các xe đáp ứng các yêu cầu sau:

• Sự hiện diện của báo động ô tô có chức năngautorun.
• Hệ thống an ninh xe hơi thông thường ngụ ý sự hiện diện của một kẻ bất động.
• Chủ sở hữu có chip hoặc chìa khóa mã gốc.

Khả năng lắp đặt bộ phát đáp không bị ảnh hưởng bởi bất kỳ đặc điểm nào khác của xe. Các chip cố định được lập trình chính xác hoạt động trong suốt thời gian hoạt động của xe và không cần cấu hình lại.

Chìa khóa nhân bản được thực hiện trong trường hợp bản chính bị mất, điều này có thể làm khó tiếp cận xe.

Khóa trùng lặp chất lượng chỉ được làm trên thiết bị đặc biệt, vì vậy, để có được khóa như vậy, bạn nên liên hệ với các xưởng cung cấp dịch vụ đó.

Đặc điểm của quy trình làm chìa khóa

Toàn bộ quá trình sản xuất một khóa nhân bản, nơi đặt chip cố định, được chia thành hai giai đoạn: tạo ra một bộ phận cơ khí và lập trình cho chính chip.

Quy trình tạo chip nhân bản được tạo thuận lợi rất nhiều nếu bản gốc được trang bị chức năng tự sao chép, nhưng ngay cả trong trường hợp này, vẫn cần phải sử dụng thiết bị đặc biệt. Các mẫu chìa khóa cố định hiện đại được trang bị chip không có khả năng sao chép, tuy nhiên, các bậc thầy tạo bản sao của chúng bằng cách lập trình các mạch sử dụng thiết bị chẩn đoán.

Chi phí của một bản sao cơ khí là 1500 rúp, nhưng việc tạo ra nó không đảm bảo cho việc khởi động xe, vì bộ đánh lửa khôngđảm bảo bắt đầu từ tín hiệu đã nhận.

Vì lý do này, nên liên hệ với các trung tâm kỹ thuật chuyên ngành có trang thiết bị hiện đại để phục vụ công tác chẩn đoán và sản xuất chip chất lượng cao, đặc biệt trong trường hợp xe ô tô có hệ thống điện phức tạp.

Lợi ích của chip nhân bản

Chủ xe luôn giữ đầy đủ chìa khóa bên mình nếu có trùng lặp - chỉ có một bộ phát đáp được đặt trong bộ chuyển hướng, giúp giảm thiểu khả năng mất cắp xe. Chi phí của chip bị ảnh hưởng bởi thương hiệu của xe và loại bộ phát đáp. Những công nghệ hiện đại giúp trang bị cho ô tô hộp số sàn và số tự động có chức năng tự khởi động. Loại động cơ được lắp đặt không có tác dụng.

Các đại lý chính thức tạo ra các bản sao chất lượng cao của chip cố định trong chìa khóa, nơi tất cả các mạch điện được lập trình chính xác. Thông thường, toàn bộ thủ tục bao gồm gửi một bộ chìa khóa thông thường đến đại lý, điều này là do không có xe trong một thời gian dài. Tuy nhiên, giải quyết vấn đề như vậy sẽ dễ dàng hơn - chỉ cần để lại đơn đăng ký cho một con chip cố định trùng lặp tại một xưởng chuyên môn.

Sắc thái lập trình chính

Dữ liệu chứa trong chip cố định được đọc và khớp với thông tin có trong bộ điều khiển điện tử của xe. Mã có trong chìa khóa là riêng lẻ không chỉ cho nhãn hiệu xemà còn cho một kiểu máy cụ thể.

Trước khi lập trình bộ phát đáp, bộ cố định xe sẽ nhấp nháy. Việc lấy dữ liệu cần thiết được thực hiện bằng máy quét thông thường. Quy trình chỉ có thể được thực hiện bởi một bậc thầy có kinh nghiệm, vì bất kỳ quá trình quét nào cũng bị ECU coi là một nỗ lực ăn cắp và có thể dẫn đến việc hệ thống bị chặn hoàn toàn.