VAZ-2110: tự thay cáp ly hợp

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Ly hợp trên ô tô có vai trò vô cùng quan trọng. Nút này ngắt động cơ và hộp trong một thời gian. Sau khi bật đường truyền, các cơ chế này được hoạt động trở lại. Trên các xe VAZ nội địa, chức năng này được thực hiện bởi cáp ly hợp. 2110 cũng không phải là ngoại lệ. Theo thời gian, yếu tố này bị lỗi. Và hôm nay chúng ta sẽ xem xét cách thay thế cáp ly hợp VAZ-2110 mà không cần tháo cần gạt nước.

Thiết bị

Trên các phương tiện hiện đại, phuộc ly hợp được dẫn động bằng thủy lực. Xi lanh chủ và xi lanh phụ ly hợp được tham gia. Trên VAZ-2110, ngã ba này di chuyển cơ học, sử dụng dây cáp (giống như bộ tăng tốc).

Bản thân bộ truyền động ly hợp bao gồm một số phần tử:

• Vỏcáp.
• Giá đỡ.
• Đầu vỏ bọc cáp dưới.
• Đai ốc điều chỉnh.
• Nắp cáp bảo vệ.
• Đầu vỏ trên cùng.
• Tấm đẩy.
• Dấu.

Toàn bộ cơ chế được điều khiển bởi bàn đạp ly hợp. Nó được treo trên một dấu ngoặc riêng. Bằng cách nhấn nó, người lái xe sẽ di chuyển phuộc ly hợp. Đến lượt nó, ngắt hộp khỏi bánh đà của động cơ với sự trợ giúp của rổ và đĩa ma sát. Sau khi chuyển số mong muốn dưới tác động của lò xo hồi vị, bàn đạp sẽ di chuyển lên. Đĩa ma sát ăn khớp với bánh đà. Mô-men xoắn được truyền đến hộp, và sau đó đến các bánh dẫn động. Ổ đĩa có một thiết bị khá đơn giản, vì vậy chủ sở hữu thường không gặp phải vấn đề thay thế cáp. Tuy nhiên, nếu nó bị gián đoạn, bạn sẽ nhận thấy nó ngay lập tức. Đường truyền sẽ không hoạt động bình thường.

Tại sao điều này lại xảy ra?

Nói chung, dây cáp là một phần tử rất đáng tin cậy, và khá khó để làm đứt nó. Theo quy luật, sự cố như vậy xảy ra do bộ phận này có tải trọng lớn (hoặc xe đã đi hơn 300 nghìn km).

Triệu chứng chính của sự cố là hỏng bàn đạp ly hợp. Chúng tôi cũng lưu ý rằng một triệu chứng như vậy được quan sát thấy khi phuộc ly hợp bị gãy. Tài nguyên của nó ít hơn nhiều. Nhưng trong mọi trường hợp, nếu không có ly hợp, bạn có thể tự đến dịch vụ. Để làm được điều này, xe được khởi động ở số đầu tiên và bắt đầu chuyển động cùng với sự khởi động của động cơ. Chuyển sangtốc độ tiếp theo được tạo ra với regassing. Khi đến nơi sửa chữa, tránh các ngã tư lớn. Nếu không, bạn sẽ bị đình trệ "trong bánh răng".

Dụng cụ

Để thực hiện thao tác này, chúng ta cần một bộ công cụ tối thiểu. Trong số đó, cần chuẩn bị các phím "cho 8", "cho 17" và "cho 19". Chúng tôi cũng sẽ cần một tuốc nơ vít Phillips. Thay thế cáp ly hợp VAZ-2110 bằng tay của bạn có thể được thực hiện theo hai cách:

1. Với việc loại bỏ cần gạt nước và jabot.
2. Không cần rút tiền.

Hãy xem xét cả hai lựa chọn chi tiết hơn.

Phương pháp1

Phương pháp này mất nhiều thời gian hơn một chút. Tuy nhiên, việc tháo dỡ các bộ phận như cần gạt nước và jabot (đây là tấm trang trí nằm dưới “cánh tay” của cần gạt nước) sẽ tạo thuận lợi rất nhiều cho quá trình thay thế dây cáp. Vậy bạn bắt đầu công việc từ đâu? Trước tiên, bạn cần tháo cần gạt nước bằng cờ lê, sau đó là lớp nhựa lót bên dưới.

Vì vậy, chúng tôi sẽ tháo cáp ly hợp của VAZ thứ 2110 khỏi phuộc. Chúng tôi dịch chuyển nắp khỏi đầu cáp và tháo đai ốc, với đầu này được gắn vào giá đỡ trên hộp số. Với phím thứ hai ("trên 19"), chúng tôi giữ cho đầu không quay. Chúng tôi lấy một phần ra khỏi ốc vít. Giá đỡ tay khoan được tháo ra khỏi các đinh tán. Tiếp theo, vặn vít của giá đỡ nắp bảo vệ. Cái sau được uốn cong một chút sang một bên. Vì vậy, chúng ta có thể đến đầu của cáp ly hợp. Sử dụng tuốc nơ vít, tháo khung khóa. Chúng tôi đưa ra tiền boa. Tiếp theo, chúng tôi đi đếnthẩm mỹ viện.

Ở đây chúng ta cần tháo chốt mà cáp được gắn vào bàn đạp. Chúng tôi tháo dỡ ống lót và kiểm tra tình trạng kỹ thuật của nó. Nếu cần, chúng tôi thực hiện thay thế. Đừng quên bôi trơn. Trên ô tô VAZ-2110, việc thay thế cáp ly hợp sẽ không hoàn tất nếu không được xử lý trước bằng Litol. Việc lắp ráp được thực hiện theo thứ tự ngược lại.

Phương pháp2

Bây giờ chúng ta hãy xem xét cách thay thế cáp ly hợp trên ô tô VAZ-2110 mà không cần tháo cần gạt nước và lớp lót trang trí. Đầu tiên, chúng tôi cầm chìa khóa “19” trên tay và tháo ốc vít. Tháo đầu côn ra khỏi phuộc nhả ly hợp.

Tiếp theo, chúng tôi di chuyển đến thẩm mỹ viện và tháo đai ốc đang gắn chặt bộ phận với bàn đạp bằng phím “8”. Chúng tôi nâng nhẹ phần sau và cạy ra khỏi clip, sau đó chúng tôi ngắt kết nối giá đỡ. Hơn nữa, dây cáp có thể được gỡ bỏ hoàn toàn khỏi khoang hành khách. Yếu tố mới cũng được lắp đặt từ khoang hành khách. Chúng tôi đẩy nó vào khoang động cơ và sửa chữa nó tại chỗ. Việc lắp ráp được thực hiện theo thứ tự ngược lại.

Điều chỉnh

Bất kể cáp ly hợp được thay thế như thế nào trên xe VAZ-2110, bộ phận này phải được điều chỉnh sau khi làm việc. Toàn bộ điểm của hoạt động là đặt bàn đạp chơi tự do.

Khoảng cách giữa sàn khoang hành khách và vị trí trên của cần ly hợp phải là 12,5-13cm. Bạn có thể đo khoảng cách bằng thước dây thông thường. Về mặt trực quan, nó phải ở cùng mức với chân ga, cũng như bàn đạp phanh. Để điều chỉnh khe hở, bạn cần nới lỏng đai ốc trên giá đỡ hộp số bằng cờ lê. Phương pháp lựa chọn đặt khoảng cách bàn đạp bình thường giữa sàn. Khi thiết lập, điều quan trọng là không nên vội vàng. Nếu không, toàn bộ quy trình sẽ phải được lặp lại. Khi khe hở là 12,5 cm, cuối cùng chúng ta vặn chặt các đai ốc và kiểm tra hoạt động của ly hợp. Tốt hơn là nên thực hiện một cuộc lái thử nhỏ. Sau một hoặc hai km, bạn sẽ hiểu ly hợp đã được điều chỉnh chính xác như thế nào. Nếu bàn đạp quá cao hoặc quá thấp, hãy điều chỉnh lại vị trí của bàn đạp bằng các đai ốc tương tự.

Kết

Vì vậy, chúng tôi đã tìm hiểu cách thay thế cáp ly hợp trên ô tô VAZ-2110 khi tháo cần gạt nước và không tháo ra. Như bạn thấy, thủ tục này có thể được thực hiện độc lập. Và nếu sự cố như vậy xảy ra trên đường đi, bạn luôn có thể tự mình đến nơi sửa chữa. Bạn có thể mua cáp ly hợp ở bất kỳ cửa hàng ô tô nào. Giá của mặt hàng này là khoảng 360 rúp.