2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06
Xe tảiMỹ nổi tiếng trên toàn thế giới. Nhờ văn hóa đại chúng, họ đã trở thành một trong những biểu tượng của Hoa Kỳ. Một trong những mẫu phổ biến nhất là Kenworth W900. Thông số kỹ thuật, lịch sử, tính năng được thảo luận bên dưới.
Tính năng
Xe này là GVWR Hạng 8 (áp chót, hạng hai xe tải hạng nặng).
Nhà sản xuất cung cấp nhiều lựa chọn linh kiện và cụm lắp ráp (khung, động cơ, hệ thống treo), ca-bin và các tùy chọn, vì vậy bạn có thể tạo ra một chiếc xe cá nhân hóa.
"Kenworth" W900 được dùng làm nền tảng cho xe tải T600. Được giới thiệu vào năm 1986, mẫu xe này có thiết kế khí động học hơn nhiều, giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn 22%. Chiếc xe không trở thành người kế nhiệm cho W900 và được sản xuất cùng với nó cho đến năm 2007, khi T600 nhận được người kế nhiệm - T660. Năm 2012, T680 xuất hiện thêm vào.
Lịch sử
W900 đã được sản xuất từ năm 1961. Và nó không thay thếcác mô hình trước đó, và đã được sản xuất trong một thời gian với chúng, vay mượn nhiều tính năng. Tức là chiếc xe đã được sản xuất hơn 55 năm. Đồng thời, trong những chiếc xe hiện đại, bản đầu tiên còn lại rất ít: trong thời gian này, chiếc xe tải đã trải qua nhiều lần cập nhật: cả về cấu trúc và ngoại thất.
Những chiếc xe đầu tiên có tay nắm cửa bên ngoài dưới cửa sổ bên, tay nắm lưới tản nhiệt mạ crôm để lật mui xe, cửa kiểu vách ngăn, mái che bằng sợi thủy tinh (điểm khác biệt lớn so với các mẫu Kenworth trước đây), cửa sổ thông gió phía trước và cửa sổ lớn.
- Năm 1967, chữ A được thêm vào chỉ mục mô hình.
- Vào năm 1972, các ổ khóa được thay thế bằng các miếng kiểu mái chèo.
- Năm sau, biểu tượng trên nắp ca-pô có ba sọc đỏ thay vì bốn sọc.
- Năm 1976, một chiếc taxi cao hơn đã được giới thiệu cho những chuyến đi dài. Ngoài ra, một phiên bản sang trọng hơn của V. I. T. đã được giới thiệu, được trang bị theo mặc định với những thiết bị độc quyền trong những năm đó như giường đôi và tủ lạnh, sớm lọt vào danh sách các lựa chọn thông thường.
- Năm 1982, với việc thay thế đèn pha bằng đèn hình chữ nhật, chiếc xe đã nhận được chỉ số B. So với W900A, khả năng hạ cánh trên khung xe trở nên cao hơn. Đồng thời, Kenworth W900 trước đây tiếp tục được sản xuất tại Mexico (Kenmex), nhưng cũng có đèn pha hình chữ nhật.
- Năm 1987, W900S được giới thiệu. Mô hình đã nhận được một mui xe dốc để cải thiện tầm nhìn.
- Năm 1989, phiên bản W900L xuất hiện với chiều dài là 3,3mchiều dài cơ sở.
- Năm 1994, taxi T600 bắt đầu được sử dụng trên các mẫu xe của dòng này, khác biệt chủ yếu ở kính chắn gió cong, trái ngược với hai phần phẳng của W900. Ban đầu nó chỉ có sẵn trên phiên bản dài của Aerocab và như một tùy chọn trên Daycab. Năm 2006, một cabin như vậy chỉ bắt đầu được lắp đặt trên W900S. Đồng thời, Aerocab và các phiên bản mở rộng của Daycab không được trang bị kính chắn gió phẳng. Đồng thời, kính cong được cung cấp ở cả hai phiên bản nguyên khối và tách rời.
- Năm 1998, một bản sửa đổi của Studio Aerocab xuất hiện.
- Vào năm 2014, dựa trên W900L, để kỷ niệm 25 năm phiên bản này, một phiên bản giới hạn của ICON900 đã được phát hành. Nó có một số lượng lớn các yếu tố chrome và các huy hiệu đặc biệt.
Khung và Khung xe
Nhà sản xuất cung cấp 4 tùy chọn khung từ một loại thép và cùng một số tùy chọn với các miếng chèn.
15 xe lăn có sẵn (từ 4,6 đến 8,4 m). Chiều rộng là 2,4 m trên thân và 2,9 m trên gương. Khổ 1,8-2,2 m.
Chiều cao không tải phía trước là 29,7-35,3 cm, hệ thống treo phía sau là 21,6-39,9. Khoảng sáng gầm xe là 30,5 đến 45,7 cm cũng không tải.
Có ba tùy chọn cho bình xăng có đường kính 22, 24, 5, 28,5 inch từ 142,2 đến 670 lít.
Thiết bị
Máy kéo nổi tiếng nhất "Kenworth" W900. Tuy nhiên, vẫn có những phiên bản khác, được trang bị thân gấp, máy trộn bê tông và các thiết bị khác.
Danh sách các tùy chọn bao gồm nhiềuphần đính kèm chức năng: các bộ phận truyền động, móc kéo, v.v.
Ngoài ra, nhà sản xuất cung cấp nhiều đặc điểm thiết kế bên ngoài như bình xăng được đánh bóng, hộp đựng pin và dụng cụ, ống xả kép, đèn chiếu sáng bổ sung, …
Cab
Xe tải đáp ứng nhiều lựa chọn khoang ngủ.
Theo truyền thống, nó được đặc trưng bởi mức độ thoải mái cao. Vì vậy, chiếc xe có ghế chỉnh hình hoàn toàn có thể điều chỉnh, bảng điều khiển với nhiều tùy chọn và điều khiển tiện lợi lớn, hai ổ cắm 12 volt, nhiều ngăn chứa đồ, danh sách các tùy chọn trang trí phong phú, v.v.
Động cơ
Kenworth trang bị động cơ Paccar cho xe tải Mỹ của mình. Chúng được thể hiện bằng bốn loạt động cơ turbodiesel 6 xi-lanh thẳng hàng. Đồng thời, dòng PX-7 ban đầu không được sử dụng trên W900.
PX-9. Bao gồm 10 động cơ 8,9 l có công suất từ 260 mã lực trở lên. Với. và 720 Nm tại 1300 vòng / phút. lên đến 450 l. Với. và 1250 Nm tại 1400 vòng / phút
MX-11. Động cơ dung tích 10,8 lít ở 6 phiên bản. Khai triển 355 lít. Với. và 1250 Nm tại 1000 vòng / phút - 430 l. Với. và 1550 Nm tại 1000 vòng / phút
MX-13. Dãy 9 động cơ với thể tích 12,9 lít. Họhiệu suất là từ 380 lít. Với. và 1450 Nm tại 1000 vòng / phút. lên đến 500 l. Với. và 1850 Nm tại 1100 Nm
Bên cạnh đó, Kenworth W900 còn có động cơ Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel.
Truyền
Xe được trang bị hộp số tự động 10 cấp, 13 cấp và 18 cấp. Đáp ứng với công thức bánh xe 4x2, 6x2, 6x4.
Khung
Hệ thống treo trước - Dana Spicer D2000 20K Bản tiêu chuẩn với năm biến thể của lò xo lá, phía sau - đôi hoặc ba, được đại diện bởi hai mươi phiên bản thiết kế chính, bao gồm các mẫu của nhà sản xuất, cũng như Reyco, Chalmers, Hend, Hendrickson, Neway. Có sẵn thiết kế lò xo hoặc lò xo khí nén.
Tay lái được trang bị bộ trợ lực thủy lực TAS 65.
Kenworth W900 có bánh xe 22,5 inch 425/65. Chúng được trang bị lốp Bridgestone M844F, R250F, M726EL.
Đề xuất:
Toyota Cavalier: tính năng, thông số kỹ thuật, tính năng
Toyota Cavalier là mẫu xe cùng tên của Chevrolet được thiết kế lại một chút dành cho thị trường Nhật Bản. Nó là một chiếc xe sáng sủa và không có sự cố, được đặc trưng bởi một thiết kế khác thường, động lực học tốt, độ tin cậy và tính kinh tế. Mặc dù vậy, nó không được ưa chuộng tại thị trường Nhật Bản vì lý do kinh tế và chất lượng kém hơn so với xe nội địa
"Ural-377": lịch sử, tính năng, thông số kỹ thuật
Năm 1958, Nhà máy ô tô Miass bắt đầu thực hiện một dự án ô tô được cho là sẽ thay thế nó trong số các loại xe dành cho nền kinh tế quốc dân. Hơn nữa, mẫu xe cơ bản cho chiếc xe tải mới là Ural-375, một chiếc SUV chở hàng, chỉ được lên kế hoạch đưa vào sản xuất hàng loạt
KrAZ-219: lịch sử, thông số kỹ thuật, tính năng
KrAZ-219 là xe tải đường bộ hạng nặng. Nó được phát triển bởi Nhà máy ô tô Yaroslavl và cho đến năm 1959, nó được sản xuất ở đó với thương hiệu YaAZ. KrAZ sản xuất nó cho đến năm 1965 (phiên bản hiện đại hóa từ năm 1963). Chiếc xe được sử dụng cho cả mục đích dân sự và quân đội
Hệ thống xả VAZ-2109: mục đích, thiết bị, đặc tính kỹ thuật, tính năng vận hành và sửa chữa
VAZ-2109 có lẽ là chiếc xe nổi tiếng nhất do Nga sản xuất. Chiếc xe này đã được sản xuất từ thời Liên Xô. Đây là chiếc xe đầu tiên mà mô-men xoắn được truyền tới bánh trước chứ không phải bánh sau. Chiếc xe có thiết kế rất khác so với những chiếc "kinh điển" thường thấy
Mitsubishi 4G63: lịch sử, tính năng, thông số kỹ thuật
Mitsubishi 4G63 là động cơ nổi tiếng nhất của nhà sản xuất nhờ vào thành công thể thao của việc sửa đổi tăng áp và Lancer Evo được trang bị nó. Trong hơn 20 năm sản xuất, động cơ đã có nhiều phiên bản và được lắp đặt trên 15 dòng xe Mitsubishi. Nó được tìm thấy trên nhiều máy của bên thứ ba hơn trong các phiên bản được cấp phép được sản xuất cho đến ngày nay. Rất đáng tin cậy, đặc biệt là khi sử dụng dầu chất lượng