Tạp chí trực tuyến gồm các bài viết hữu ích về những chiếc xe yêu thích của bạn
Máy làm mát intercooler diesel là gì: các loại thiết bị, nguyên lý hoạt động và lắp đặt trên ô tô
Mỗi năm có ngày càng nhiều xe ô tô chạy bằng động cơ diesel. Và nếu như cách đây vài năm động cơ diesel chỉ xuất hiện trên các dòng xe thương mại thì giờ đây, những chiếc xe du lịch lắp động cơ máy kéo đã không còn là chuyện hiếm. Có những lý do cho điều này, và những lý do khá khách quan. Những chiếc xe như vậy tiêu thụ nhiên liệu bằng một nửa với cùng hiệu suất. Nhưng bạn cần hiểu rằng thiết kế của động cơ diesel có phần khác biệt
Bài viết thú vị
Thay dầu trợ lực lái: làm như thế nào?
Có xe riêng rất tiện, có thể đến bất cứ nơi nào trong ngày. Ngoài ra, nếu đây không chỉ là một chiếc ô tô, mà là một mô hình sang trọng của một nhà sản xuất nổi tiếng, thì cưỡi “ngựa sắt” sẽ là một niềm vui lớn. Và việc chăm sóc xe đúng cách sẽ kéo dài tuổi thọ đáng kể, đồng thời cần phải chú ý đến những vấn đề dù là nhỏ
Lốp mùa đông Bridgestone Ice Cruiser 7000: đánh giá
Nếu bạn muốn chọn lốp xe mùa đông cho mình thì hãy chú ý đến lốp Bridgestone Ice Cruiser 7000
Tôi có thể trộn các màu khác nhau của chất chống đông không? Chất chống đông màu đỏ, xanh lá cây, xanh dương - sự khác biệt là gì?
Thiết kế của mỗi chiếc xe đều cung cấp một hệ thống làm mát. Nó làm nhiệm vụ loại bỏ nhiệt lượng sinh ra trong quá trình động cơ hoạt động ra bên ngoài. Vào mùa đông, hoạt động của hệ thống làm lạnh góp phần làm cho khoang hành khách được sưởi ấm. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét liệu có thể trộn các chất chống đông có màu sắc khác nhau, cũng như sự khác biệt trong chất lỏng theo sắc thái hay không
