Lưới bảo vệ trên bộ tản nhiệt: tính năng, loại và đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Cản lớn đẹp mắt, mang lại vẻ hiện đại cho xe, đồng thời cũng không ít gây lo lắng cho chủ nhân. Các chèn thể tích trong lưới tản nhiệt được thiết kế để nhấn mạnh tính cá nhân của chiếc xe. Chúng cũng tạo ra các vấn đề liên quan đến việc bảo vệ bộ tản nhiệt.

Đã hơn một lần, những người thợ sửa xe đã phải sửa chữa và thay bộ tản nhiệt do những viên đá nhỏ bay ra từ gầm bánh xe ô tô đâm xuyên qua. Lưới bảo vệ sẽ giúp tránh vấn đề này, bảo vệ các phần tử của hệ thống làm mát và mang đến một vẻ ngoài độc đáo.

Cách thức hoạt động, sự cần thiết phải lắp đặt lưới trên bộ tản nhiệt

Hệ thống làm mát cho phép bạn duy trì chế độ nhiệt độ tối ưu của động cơ. Sự cố của nó dẫn đến động cơ quá nóng, kéo theo việc sửa chữa tốn kém.

Điểm dễ bị tổn thương nhất trong hệ thống này là bộ tản nhiệt. Để làm mát tốt nhất, nó được lắp ngay sau tấm cản hoặc tấm lót tản nhiệt. Vì muốn làm cho vẻ ngoài của chiếc xe trở nên hấp dẫn nhất, các nhà sản xuất đã trang trílưới có các ô quá lớn không bảo vệ được.

Ngoài đá bay, bộ tản nhiệt bị bám bụi, lông tơ cây cỏ, côn trùng bay lao vào xe với tốc độ cao. Tất cả điều này dẫn đến thực tế là các tế bào tản nhiệt bị tắc và chất làm mát lưu thông bên trong không được thổi đủ bởi không khí đi qua.

Lưới được lắp đặt để bảo vệ có các ô nhỏ không cho các mảnh vỡ nhỏ lọt qua. Nó cũng được làm bằng kim loại, giúp nó không bị vỡ khi bị đá va đập.

Nhược điểm của thiết lập lưới

Thường thì hình dạng và thiết kế của lưới trang trí không chỉ được quyết định bởi ý tưởng thiết kế mà còn bởi các giải pháp thiết kế nhằm cải thiện luồng không khí. Lưới bảo vệ trên tấm tản nhiệt: có cần thiết trong trường hợp này không, nó có cản trở việc giảm nhiệt độ không?

Để trả lời câu hỏi này, bạn cần nhìn vào thiết kế của hệ thống làm mát. Một quạt làm mát luôn được lắp phía sau bộ tản nhiệt, các tấm làm lệch hướng dòng không khí đi đúng hướng. Bản thân bộ tản nhiệt được làm bằng nhôm, có tính dẫn nhiệt cao, do đó, việc làm mát sẽ diễn ra ngay cả với lưu lượng gió tối thiểu.

Sau khi xem xét các yếu tố này, chúng ta có thể kết luận rằng lưới bảo vệ bộ tản nhiệt sẽ không thừa.

Các loại phòng thủ

Thị trường chỉnh xe cung cấp các loại lưới bảo vệ cho lưới tản nhiệt. Chúng khác nhau về giá cả và chất lượng và có thể được chia thành nhiều loại:

Nhà máy. Được sản xuất công nghiệp để tận dụng tối đacác mẫu xe phổ thông. Ví dụ, lưới tản nhiệt "Rio". Các sản phẩm này có tính năng phù hợp chính xác và sửa đổi cài đặt tối thiểu.

Tự làm. Được làm theo đơn đặt hàng hoặc độc lập, các lưới như vậy cho bộ tản nhiệt có chi phí không đáng kể, được hình thành từ chi phí vật liệu và dây buộc.

Kiểu gắn: cứng, có thể tháo rời. Mỗi giống này đều có những ưu điểm riêng. Lưới tháo rời có thể dễ dàng tháo lắp và có thể vệ sinh ô bất cứ lúc nào. Nhưng kết cấu cứng cáp sẽ không bị rung lắc khi lái xe trên đường gồ ghề.

Chất liệu sản xuất. Có ba loại lưới: nhựa, nhôm và thép không gỉ. Mỗi loại vật liệu này đều có những ưu nhược điểm riêng. Nhựa dễ gia công, dễ lắp đặt, nhưng không đủ chắc chắn. Nhôm có trọng lượng nhẹ và chịu lực tốt nhưng theo thời gian sẽ bị xỉn màu và mất đi vẻ bề ngoài. Thép không gỉ là vật liệu chất lượng vẫn giữ được vẻ ngoài của nó trong nhiều năm, nhưng đắt tiền và khó lắp đặt.

Lưới trên bộ tản nhiệt cũng có thể được phân loại theo hình dạng và kích thước của các ô.

Bảo vệ hoặc trang trí bên ngoài

Điều chỉnh sẽ giúp bạn phân biệt xe của bạn với những chiếc xe tương tự. Thay đổi diện mạo của cản, lưới - đây là một trong những giải pháp đơn giản để làm cho chiếc xe của bạn nổi bật giữa đám đông. Việc lắp một tấm lưới trên lưới tản nhiệt sẽ tạo ra một diện mạo riêng.

Trong nàytrường hợp, lưới được cài đặt trên đầu trang của các yếu tố trang trí nhà máy. Bộ đệm điều chỉnh rất phù hợp cho những mục đích này. Họ đã có các yếu tố để gắn lưới.

Sau khi tháo lưới trang trí của nhà máy, nhiều thanh cản bị mất độ cứng, do đó, khi lắp đặt lưới tản nhiệt điều chỉnh, bạn cần tăng cường thêm cấu trúc.

Lưới thép trang trí theo phong cách Bentley phổ biến và thành công nhất có kích thước 1,12 x 0,48 m. Hai miếng như vậy đủ để biến đổi diện mạo của một tấm cản lớn. Ví dụ: đối với các xe ô tô như Nissan x-trail, Mitsubishi lancer, Renault bụi.

Điều chỉnh như vậy không có chức năng bảo vệ, vì vậy một bộ bảo vệ được đặt dưới lưới trang trí từ bên dưới. Đôi khi thay đổi thiết kế cản phải làm thêm bục để gắn biển số xe.

Cách làmcủa riêng bạn

Do chi phí lắp lưới trên bộ tản nhiệt cao, bạn có thể tự mình thực hiện công việc này. Để làm điều này, bạn cần một bộ công cụ, một lỗ quan sát hoặc một thang máy. Trong một số trường hợp, những công việc này có thể được thực hiện trên mặt bằng.

Điều đầu tiên cần làm là xác định kích thước mắt lưới để mua. Để làm được điều này, bạn cần đo kích thước của các miếng trang trí trong cản và kích thước của lưới tản nhiệt.

Sau khi mua các vật liệu cần thiết, tiến hành cài đặt:

1. Tháo_lọc ốp lưng. Để làm điều này, hãy quay bánh xe, tháo các chốt của cản và tấm lót chắn bùn bằng nhựa. Sau đó, ở trong lỗ kiểm tra, sau khi loại bỏ các bao phấntháo các tấm lắp cản dưới vào thân hoặc khung phụ của ô tô. Và cuối cùng, tháo các chốt trên cùng. Nếu phần gắn trên cùng không thể nhìn thấy từ bên ngoài, thì nó nằm dưới lưới tản nhiệt. Trong trường hợp này, chúng tôi xóa nó trước.



2. Đặt ốp lưng xuống mặt sau khi đặt vật liệu mềm để không làm xước bề mặt sơn.
3. Chúng tôi áp đặt một lưới ở bên trong các miếng chèn trang trí và mạng lưới. Điều này là cần thiết để xác định kích thước cuối cùng. Chúng tôi phác thảo lưới dọc theo đường viền, với một lề nhỏ. Sau đó, cắt nó đi.
4. Cố định lưới bằng vít tự khai thác. Vít tự khai thác, thường được gọi là "lỗi", là phù hợp nhất. Họ có một chiếc mũ phẳng rộng sẽ cố định một cách tốt nhất. Vít tự khai thác phải có phần ren ngắn để không đâm cản ra ngoài. Họ sẽ cuộn thành amps.



5. Chúng tôi lắp ráp theo thứ tự ngược lại. Chúng tôi đặt tấm cản vào đúng vị trí. Với những động tác vỗ nhẹ, chúng ta đưa nó về vị trí của nó. Sau đó siết chặt các vít cố định. Thường thì phần cản được cố định bằng cách chụp. Nếu điều này không xảy ra, thì sự phù hợp rõ ràng của các cạnh của cản với thân xe sẽ không hoạt động.

Ngoài ra, có thể lắp lưới bảo vệ từ bên ngoài mà không cần tháo ốp lưng. Trong trường hợp này, nó sẽ được gắn bằng kẹp nhựa. Cài đặt này rất dễ dàng và đơn giản, nhưng sự xuất hiện của nó. Chất lượng cố địnhcũng để lại nhiều điều đáng mong đợi.

Tôi có cần làm sạch lưới an toàn không

Để lưới không chỉ thực hiện chức năng bảo vệ mà còn có thể dẫn luồng gió tự do vào khoang động cơ, nó phải được định kỳ làm sạch lông tơ và côn trùng. Cách đơn giản nhất là rửa dưới vòi rửa xe. Nước có áp suất sẽ xuyên qua các ô và tấm lưới sẽ phục hồi thông lượng.

Lựa chọn thứ hai là thổi hơi bằng khí nén. Nhưng điều này cần một máy nén khí và một súng thổi. Bạn có thể làm điều này tại một trạm lắp lốp.

Phương pháp thứ ba là chải bằng bàn chải mềm và chất tẩy rửa bằng tay.

Nhận xét từ chủ xe

Những người lái xe thường xuyên lưu ý rằng việc lái xe ở tốc độ cao sẽ dẫn đến nguy cơ hỏng bộ tản nhiệt. Hơn nữa, việc di chuyển xung quanh thành phố không gây ra những vấn đề như vậy do tốc độ thấp. Nhưng, nếu bạn di chuyển nhanh hơn 60 km / h, thì một viên đá bay ra từ dưới bánh của một chiếc xe tải đang lao tới sẽ có được sức mạnh của một viên đạn. Và một chuyến đi đến một địa điểm nghỉ dưỡng có thể kết thúc không chỉ lãng phí thời gian mà còn dẫn đến một khoản tài chính vững chắc để sửa chữa bộ tản nhiệt.

Những chủ xe đã lắp đặt bảo vệ, không những không thất vọng về điều này mà còn rất yên tâm. Và những nghi ngờ liên quan đến thực tế là tấm lưới bị bám đầy bụi bẩn và côn trùng theo thời gian sẽ dễ dàng giải quyết bằng cách rửa xe.

Mua lưới bảo vệ ô tô ở đâu

Đã qua rồi cái thời mà những sản phẩm như vậy rất hiếm và bạn phải đặt những gì có trong tầm tay. Bây giờ lưới tản nhiệt được bán trong hầu hết các ô tôcác cửa hàng. Ngoài ra, những sản phẩm này có sẵn trên thị trường xe hơi. Nhưng phạm vi rộng nhất được trình bày trong các cửa hàng chuyên điều chỉnh xe hơi. Tại đây bạn có thể mua các sản phẩm của các công ty có tên tuổi. Chẳng hạn như Arrow, Teorin, Arbori.

Giá

Người lái xe lưu ý chi phí cao của công việc như vậy ở các trung tâm dịch vụ. Giá nằm trong khoảng 3-7 nghìn rúp. Thạc sĩ trong nhà để xe tư nhân mất khoảng 2,5 nghìn rúp. Nhiều người cho rằng thật không công bằng - khi đưa ra một số tiền như vậy cho 1,5-2 giờ làm việc. Vì vậy, họ thích tự tay lắp đặt bộ phận bảo vệ tản nhiệt hơn.

Giá của lưới dao động từ 300 đến 2,5 nghìn rúp. Phạm vi giá như vậy được liên kết với vật liệu mà nó được tạo ra và nhà sản xuất. Lưới điều chỉnh đắt hơn lưới bảo vệ.

Khuyến nghị bổ sung

Một số tấm cản đa chức năng. Bộ rửa đèn pha, đèn sương mù có thể được tích hợp sẵn trong đó. Cởi bỏ chúng khó hơn nhiều. Để không làm hỏng các dây và ống đi bên trong, tốt hơn là bạn nên thực hiện công việc tháo dỡ và lắp đặt lại cùng nhau.

Tự cài đặt không phải lúc nào cũng là giải pháp tốt nhất. Có những chiếc xe yêu cầu công cụ và kỹ năng cụ thể để tháo dỡ. Công việc như vậy tốt nhất là để cho các chuyên gia biết nơi giấu các chốt. Trong trường hợp này, rủi ro thiệt hại sẽ là tối thiểu.