Logo "Lada": lịch sử của biểu tượng và những sự kiện thú vị

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Thuật ngữ "logo" có thể bắt nguồn từ thế kỷ trước. Nhưng dấu ấn hoặc dấu ấn của họ ở Nga đã được đặt trên các bậc thầy trong thời cổ đại. Về mặt pháp lý, khả năng áp dụng nhãn hiệu cho các sản phẩm của họ đã được đưa ra vào năm 1830 và họ chỉ bắt đầu đăng ký vào cuối thế kỷ 19. Ban đầu, logo của các doanh nhân Nga là tên đầy đủ của họ, thường được in nghiêng.

Lời nói đầu

Vào thời Liên Xô, họ không bận tâm đến sự phức tạp đặc biệt trong việc mô tả nhãn hiệu, mặc dù câu chuyện về con én UAZ, dẫn đến tuyên bố từ Opel, tự nó đã chỉ ra (biểu tượng phải được thay thế). Thứ lỗi cho tôi vì sự căng thẳng, logo VID trông rất khủng khiếp, trông giống như tổng thống đầu tiên của Nga, hoặc một mụ phù thủy già với một con cóc trên đầu, được phát minh bởi vợ của Vlad Listyev, một người dẫn chương trình truyền hình nổi tiếng và nhà báo những năm chín mươi của thế kỷ trước. Trên thực tế, chiếc mặt nạ của nhà triết học phương Đông nổi tiếng từ Trung Quốc cổ đại, Hou Xiang, đã được lấy làm cơ sở. Logo xuất hiệnNhà vô địch bóng đá thế giới của Nga lặp lại một cách trực quan giải thưởng giành được - chiếc cúp. Và ba biểu tượng chính sẽ gợi lên tình yêu đối với: bóng đá, sự chinh phục không gian và thông qua hình tượng, Chúa.

Chủ đề của bài viết này là logo của xe Lada. Lịch sử hình thành của họ, sự thật tò mò và liên quan về họ. Những biểu trưng này là của một loạt các thương hiệu thế giới mà mọi người đều nói về mình, người ta chỉ có thể nhìn thấy chúng hoặc tái tạo hình ảnh của chúng với sự trợ giúp của một liên kết liên kết.

Logo xe Lada

Tất cả bắt đầu từ sự kém cỏi của các dịch vụ liên quan của gã khổng lồ ô tô, chỉ được xây dựng trên bờ sông Volga lớn của Nga, gần thành phố Kuibyshev (nay là Samara). Một cách vội vàng, và sau khi có được giấy phép từ Fiat để sản xuất một chiếc xe du lịch, được đặt tên một cách khiêm tốn, giống như mọi thứ ở Liên Xô - VAZ (Nhà máy ô tô Volga), mọi thứ diễn ra rất vội vàng. Vậy là đã tiến hành xây dựng, chuẩn bị hồ sơ, tuyển dụng nhân sự. Vì vậy, họ đã quên đăng ký nhãn hiệu cho nhãn hiệu này.

Đã bắt đầu sản xuất "penny" nổi tiếng, VAZ-2101, khi họ nhận ra điều đó. Trên tấm lưới tản nhiệt đến từ Ý, vị trí của biểu tượng vẫn còn trống. Họ lại hành động theo truyền thống của Liên Xô - đơn giản và không khéo léo. Ba chữ cái tiếng Nga đã được nhập theo tỷ lệ chính xác của biểu tượng trước đó và đây là cách logo Lada xuất hiện - VAZ.

Casus với dòng chữ TOGLIATTI

Nhưng vẫn còn, "đồng xu" xuất hiện với một biểu tượng mới (tổng cộng, biểu tượng đã được sửa đổi sáu lần), tượng trưng cho dòng sôngSông Volga và những con thuyền của Nga đã đi dọc theo nó vào thời cổ đại. Tác giả A. Dekalenkov tự đặt cho mình nhiệm vụ đoán chữ cái B trong tiếng Nga, tức là Volga, trong đường viền của con thuyền.

Anh ấy viết "TOGLIATTI" ở dưới cùng. Tolyatti là một thành phố (trước đây là Stavropol-Volzhsky), trải dài dọc theo bờ sông Volga. Được đổi tên để vinh danh Tổng Bí thư Đảng Cộng sản Ý lúc bấy giờ - Palmiro Togliatti. Tại thành phố này, vào năm 1966, một nhà máy đã được thành lập để sản xuất hàng loạt một chiếc ô tô "trên toàn quốc".

Bản phác thảo củaDekalenkov đã được hoàn thiện và đưa vào sản xuất. Có một sự cố với dòng chữ "TOGLIATTI". Ở Turin, thay vì chữ I trong tiếng Nga, họ in chữ R Latinh, tức là chúng phản chiếu chữ cái Nga. Lô biểu tượng này (30 chiếc) đã không đến được với chiếc xe và đã được các bộ sưu tập tư nhân tháo rời. Hiện đang được các nhà sưu tập đánh giá cao.

VAZ-2101 được phát hành vào năm 1970 với biểu tượng này, nhưng ngay sau đó dòng chữ này đã bị xóa, vì liên kết đến nơi sản xuất không được chấp nhận trên huy hiệu. Họ cũng loại bỏ góc cạnh của đường viền và làm cho phần trên của logo rộng hơn. Vì vậy, ông đã đạt đến mô hình thứ ba. Trên VAZ-2103, biểu tượng gần như hình chữ nhật và có màu hồng ngọc, qua đó người ta đoán được sóng sông. Trên VAZ-2106, các sóng biến mất, vì màu sơn bóng được chuyển thành màu đen và bản thân biểu tượng trở nên rõ ràng là hình chữ nhật. Trên các mẫu VAZ-2105 và VAZ-2108, chrome và thép đã được thay thế bằng nhựa rẻ hơn và thiết thực hơn. Đáng chú ý, trên chiếc "số tám" của Liên Xô xuất hiện dấu hiệu hơi dẹt. Vì vậy xe được sản xuất cho đến năm 2003.

Chín mươi rạng ngời

Đầu những năm chín mươi của thế kỷ trước, cùng với cả nước, AvtoVAZ cũng trải qua thời kỳ khủng hoảng. Bất chấp khủng hoảng, nhà máy có thể thực sự "trở nên giàu có một cách kỳ diệu", vì chi phí sản xuất thấp hơn một nửa giá thực của chiếc xe hơi. Nhưng nhà máy không thu được gì - những người buôn bán lấy hết mọi thứ cho họ, bám lấy AvtoVAZ như những con rệp, hút hết mọi thứ đến đồng rúp cuối cùng. Nhà sản xuất đang tiến tới phá sản.

Đó cũng là thời điểm của sự thay đổi triệt để. Tất nhiên, chúng cũng ảnh hưởng đến logo Lada. Ở phương Tây, họ mượn hình dạng của một hình bầu dục. Con thuyền được cách điệu dưới chữ cái Latinh S, và cánh buồm dưới chữ V (cố ý hay không, nhưng là chữ viết tắt La Mã cổ đại nổi tiếng, có nghĩa là "chống lại"), hóa ra. Những vòng cung màu trắng tỏa ra từ cánh buồm theo các hướng khác nhau, tạo thành một hình bầu dục khác, lần này là một hình bầu dục chưa hoàn thiện. Nền màu xanh lam, cũng như chữ LADA in lớn.

Theo cách thực hiện và triết lý của kiểu tư duy phương Tây, nhãn hiệu này đã trở thành một biểu tượng chính thức của Lada VAZ. Từ lâu, chúng ta đã quan sát thấy chất liệu nhựa có hình chiếc thuyền mạ crom trên những chiếc ô tô của gia đình Zhiguli "thứ mười".

Quảng cáo ngành công nghiệp ô tô trong nước của V. V. Putin

Logo Lada Kalina đã được tối ưu hóa một chút khi bắt đầu bán hàng vào năm 2004 - hình ảnh trở nên đồ sộ hơn và đường viền của con thuyền chỉ thay đổi một chút. Cùng dấu hiệu, Lada Granta đã đi khắp đất nước. Ông Vladimir Vladimirovich Putin đã đóng góp rất nhiều vào việc quảng bá và quảng cáo cho cả thương hiệu và những chiếc xe AvtoVAZ. Là một thủ tướngBộ trưởng Liên bang Nga, vào năm 2010, ông đã lái xe Lada Kalina màu vàng hơn 2.000 km trong ba ngày, cho bà một đánh giá tích cực.

Và vào năm 2017, khi đã giữ chức vụ Tổng thống Liên bang Nga, trong cuộc trò chuyện với một người dân thành phố Bryansk, chủ nhân của một chiếc xe như vậy, ông đã gọi Lada Kalina là một chiếc xe tốt. Nó đã không thể hiện tốt như vậy trong "giao tiếp" với chủ tịch của "Lada Grant". Lúc đầu, cái hòm không muốn mở, sau đó rất lâu không khởi động được. Nhân tiện, khi Vladimir Vladimirovich Putin đến cuộc họp của Câu lạc bộ Valdai trên Lada Vesta, ông ấy cũng đã nói về Lada Kalina, đề cập đến phản ứng ga của nó, dễ vận hành và vận hành trơn tru.

Tiếp tục chủ đề này, không thể không kể đến đoạn video về chiếc crossover "Lada X Ray" được quay theo thể loại hài rác và phim du lịch về Putin - "Kỳ nghỉ của Tổng thống", đâu., theo cốt truyện, anh ta đến Crimea trên chiếc xe nhãn hiệu này.

Mua cổ phiếu AtoVaz của liên minh Renault-Nissan

Vào tháng 6 năm 2014, liên minh Renault-Nissan đã tăng tỷ trọng cổ phiếu của AvtoVAZ lên hơn 2/3. Và năm sau, một cuộc đổi tên thương hiệu đã diễn ra, đồng thời cũng chiếm được các biểu tượng của Lada Priora. Mới (phát triển bởi thiết kế trưởng Steve Mattin) và cho đến nay biểu tượng mới nhất đã xuất hiện trên tất cả các xe Lada được sản xuất kể từ đó - Lada Kalina, Lada Granta, Lada Priora, Lada Vesta, Lada Xray”,“Lada Largus”và“Lada 4x4”.

Logo đã trở nên lớn hơn, lồi và to hơn (các nhà thông minh gọi nó là 3D với những cánh buồm),loại bỏ màu xanh lam và để lại một hình bầu dục đầy đủ. Ý kiến của các chuyên gia, như mọi khi, bị chia rẽ. Nhiều người khen ngợi logo mới, trong khi những người khác cũng tố cáo nó một cách trắng trợn. Chúng tôi đưa ra ý kiến trung lập về hình bầu dục. Trong các biểu tượng xe hơi, hình bầu dục chiếm thị phần khoảng 1/3 (hình bầu dục này gần với hình bầu dục của Ford nhất), và nếu việc trang bị lại sẽ thuyết phục người mua rằng Lada là chiếc xe ô tô nhất thì mục tiêu đã đạt được.

Logo Lada có đèn nền

Logo chống thấm nước có thể được lắp trên tất cả các mẫu Lada, kể cả cửa có đèn chiếu sáng.

"Trợ lực" từ đèn bên và đèn phanh, có hai màu để lựa chọn: đỏ hoặc trắng (tạo ra ánh sáng xanh lam nhạt).

Kết

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra logo này là gì. Hiện tại, AvtoVAZ chiếm khoảng 20% thị trường xe du lịch của Nga. Xét về giá cả và khả năng thích ứng với thực tế của thực tế Nga, thương hiệu này là một trong những thương hiệu tốt nhất, trong đó logo Lada chắc chắn đã giúp ích cho nó. Vào tháng 5 năm nay, Vesta đã nhận được giải thưởng TOP-5 Auto cho tỷ lệ giá cả-chất lượng tốt nhất, cũng như thiết kế-thực tiễn. Steve Mattin nhận giải thưởng. Trong một đề cử khác (xe thể thao / coupe / cabriolet), người chiến thắng là Lexus LC 500, chiếc coupe hàng đầu. Nhưng đó là một chủ đề cho một bài viết khác.