Làm thế nào để sửa chữa động cơ VAZ 2106 trong ga ra của bạn?

Làm thế nào để sửa chữa động cơ VAZ 2106 trong ga ra của bạn?
Làm thế nào để sửa chữa động cơ VAZ 2106 trong ga ra của bạn?
Anonim

Ai cũng biết rằng 2101 là mẫu xe VAZ đầu tiên, sau đó là xe ga, sau đó là sedan 2103 và bản sửa đổi của nó - 2106. Tôi phải nói rằng, anh ấy đã trở nên nổi tiếng ở Nga đến nỗi không có chiếc xe hơi nào do nước ngoài sản xuất có thể mơ ước, ngay cả Toyota Corolla, sản xuất hơn 30 triệu bản, cũng không thể đánh bại "sáu".

sửa chữa động cơ vaz 2106
sửa chữa động cơ vaz 2106

Nhưng, chiếc xe này dù phổ biến và được ưa chuộng đến đâu thì nó cũng có những nhược điểm, đáng tiếc là động cơ của nó. Bây giờ không khó để tìm đúng bộ phận, vì vậy sửa chữa động cơ VAZ 2106 không thể được gọi là có vấn đề. Như thực tế cho thấy, tài nguyên của một động cơ như vậy là xấp xỉ 60.000 km, tiếp theo là "vốn". May mắn thay, không phải tất cả các bộ phận và thành phần của ô tô đều tham gia vào quy trình này, nhưng chi phí của quy trình vẫn hiển nhiên.

Đại tu động cơ VAZ 2106 có thể giảm giá đáng kể nếu bạn tự mình thực hiện công việc lắp đặt và tháo dỡ. Tất nhiên, bạn có thể đi xa hơn, nhưng không phải chủ sở hữu ô tô nào trong gara, ngoại trừ một chiếc ô tô, đều có vài chiếc máy khoan xylanh hoặc mài nhật trục khuỷu. Tất nhiên, để tháo gỡ và khắc phục sự cố, bạn cũng sẽ cần một bộ công cụ nhất định, một số công cụ trong số đó có thể được gọi là duy nhất và cụ thể một cách an toàn.

đại tu động cơ vaz 2106
đại tu động cơ vaz 2106

Việc sửa chữa động cơ VAZ 2106 để thuận tiện nên chia thành ba giai đoạn, trong đó cần đề cao việc tháo dỡ, khắc phục sự cố và thay thế các bộ phận với lần lắp ráp tiếp theo. Giai đoạn đầu tiên liên quan đến việc tháo rời hoàn toàn. Cần phải nhớ rằng điều này nên được thực hiện ở nơi làm việc sạch sẽ, vì chẳng hạn, bụi có thể xâm nhập vào khối xi lanh sẽ sớm bám vào các bề mặt nhờn dầu, và sau khi lắp ráp sẽ vô hiệu hóa mọi công việc. Tất cả các bộ phận phải được rửa kỹ bằng dầu hỏa, vì sẽ không có chuyên gia tự trọng nào xử lý khối xi lanh bẩn bị dính dầu nhiên liệu hoàn toàn. Ngoài ra, nếu "cặn" vẫn còn trong động cơ, nó sẽ bắt đầu bị rửa trôi bằng dầu sạch và có thể làm tắc nghẽn toàn bộ hệ thống bôi trơn. Một lần nữa, tất cả công việc chẳng ra gì.

Sửa chữa động cơ VAZ 2106 cũng có nghĩa là khắc phục sự cố. Để làm điều này, bạn cần một vài micromet, một bộ đầu dò và một máy đo lỗ khoan. Đầu tiên là đo cổ trục khuỷu và trục cam. Thứ hai là các xylanh và ổ trục cam. Các đầu dò cũng cần xác định tình trạng của nhiều bộ phận (danh sách của chúng khá dài).

đại tu động cơ vaz 2109
đại tu động cơ vaz 2109

Sau khi xác định độ mòn của các bộ phận, theo dõi quá trình doa và mài xi lanhcổ trục khuỷu. Sau đó, các bộ phận được cài đặt. Cần đặc biệt chú ý đến chất lượng chế tạo, vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến việc sửa chữa động cơ VAZ 2106.

Tiếp theo, bạn cần thay thế chất lỏng tiêu hao. Đặc biệt phải chú ý đến bộ lọc dầu, phải đổ đầy dầu trước khi lắp đặt. Sau đó, bạn cần đảm bảo rằng việc lắp ráp đã chính xác bằng cách quay trục khuỷu bằng tay sử dụng bộ khởi động bị cong. Xoay vòng phải chặt chẽ. Nếu bạn không thể quay trục khuỷu, thì bạn không cần phải cám dỗ số phận - tốt hơn là bạn nên tháo rời động cơ một lần nữa. Rõ ràng là quy trình này không hề dễ chịu, nhưng sau khi lắp ráp lại, mọi thứ rất có thể sẽ hoạt động. Chủ sở hữu của các mô hình khác không nên thất vọng, bởi vì, chẳng hạn như việc đại tu động cơ VAZ 2109 thực tế không có gì khác biệt.

Đề xuất: