Bộ sạc xung cho ắc quy ô tô: sơ đồ, hướng dẫn

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Bộ sạc xung cho pin xe hơi đã trở nên phổ biến rộng rãi. Có khá nhiều phương án cho các thiết bị như vậy - một số thích lắp ráp chúng từ các phần tử ngẫu hứng, trong khi những người khác sử dụng các khối tạo sẵn, chẳng hạn như từ máy tính. Nguồn điện của máy tính cá nhân có thể dễ dàng chuyển đổi thành bộ sạc hoàn toàn chất lượng cao cho ắc quy ô tô. Chỉ trong vài giờ, bạn có thể tạo ra một thiết bị mà bạn có thể đo điện áp nguồn và dòng sạc. Bạn chỉ cần thêm các thiết bị đo lường vào thiết kế.

Đặc điểm cơ bản của bộ sạc

Tổng cộng có hai loại bộ sạc pin:

1. Transformer - chúng có trọng lượng rất lớn vàcác kích thước. Lý do là một máy biến áp được sử dụng - nó có các cuộn dây ấn tượng và trái tim được làm bằng thép điện, có trọng lượng rất lớn.
2. Sạc xung cho ắc quy ô tô. Đánh giá về các thiết bị như vậy tích cực hơn - kích thước của thiết bị nhỏ, trọng lượng cũng nhỏ.

Chính vì sự nhỏ gọn mà bộ sạc dạng xung được người tiêu dùng yêu thích. Nhưng bên cạnh đó, chúng có hiệu suất cao hơn so với máy biến áp. Bạn chỉ có thể tìm thấy loại bộ sạc xung cho ắc quy ô tô được rao bán. Các lược đồ của chúng nhìn chung tương tự nhau, chúng chỉ khác nhau về các yếu tố được sử dụng.

Yếu tố thiết kế bộ sạc

Sử dụng bộ sạc, pin được khôi phục lại trạng thái hoạt động. Thiết kế sử dụng cơ sở phần tử hiện đại độc quyền. Thành phần bao gồm các khối sau:

1. Biến áp xung.
2. Bộ chỉnh lưu.
3. Bộ ổn định.
4. Dụng cụ đo dòng sạc và (hoặc) điện áp.
5. Thiết bị chính cho phép bạn kiểm soát quá trình sạc.

Tất cả các mặt hàng này đều có kích thước nhỏ. Máy biến áp xung nhỏ, các cuộn dây của nó được quấn trên lõi ferit.

Thiết kế đơn giản nhất của bộ sạc chuyển đổi cho ắc quy ô tô Hyundai hoặc các nhãn hiệu ô tô khác có thể được thực hiện chỉ với một bóng bán dẫn. Điều chính là lập một sơ đồđiều khiển của bóng bán dẫn này. Tất cả các thành phần có thể được mua tại cửa hàng bán linh kiện radio hoặc tháo rời khỏi bộ nguồn PC, TV, màn hình.

Đặc điểm của công việc

Theo nguyên lý hoạt động, tất cả các mạch của bộ sạc xung cho ắc quy ô tô có thể được chia thành các nhóm con sau:

1. Sạc pin bằng điện áp, trong khi dòng điện có giá trị không đổi.
2. Điện áp giữ nguyên, nhưng dòng điện sạc sẽ giảm dần.
3. Phương pháp kết hợp - kết hợp hai phương pháp đầu tiên.

Cách "đúng" nhất là thay đổi dòng điện chứ không phải điện áp. Nó phù hợp với hầu hết các loại pin. Nhưng đây là trên lý thuyết, vì bộ sạc chỉ có thể kiểm soát dòng điện nếu điện áp đầu ra không đổi.

Tính năng của các chế độ sạc

Nếu dòng điện không đổi và điện áp thay đổi, thì bạn sẽ gặp rất nhiều rắc rối - các tấm bên trong pin sẽ vỡ vụn, dẫn đến hỏng hóc. Trường hợp này sẽ không khôi phục được pin, bạn chỉ có cách mua pin mới.

Chế độ lành tính nhất được kết hợp, trong đó sạc xảy ra đầu tiên với dòng điện một chiều. Vào cuối quá trình, dòng điện thay đổi và điện áp ổn định. Với điều này, khả năng làm sôi pin được giảm thiểu và khí thải ra ngoài cũng ít hơn.

Cách chọn bộ sạc?

TớiPin càng dùng lâu càng tốt, cần chọn bộ sạc xung phù hợp với ắc quy xe. Hướng dẫn cho chúng chỉ ra tất cả các thông số: dòng sạc, điện áp, thậm chí cả mạch được đưa ra trong một số.

Hãy nhớ rằng bộ sạc phải tạo ra dòng điện bằng 10% tổng dung lượng pin. Bạn cũng sẽ cần xem xét các yếu tố sau:

1. Đảm bảo kiểm tra với người bán xem liệu kiểu bộ sạc cụ thể có thể khôi phục hoàn toàn pin về mức đầy đủ hay không. Vấn đề là không phải thiết bị nào cũng có khả năng làm được điều này. Nếu ô tô của bạn có ắc quy 100Ah và bạn mua bộ sạc có dòng điện tối đa là 6A thì rõ ràng là sẽ không đủ.
2. Dựa vào điểm đầu tiên, hãy xem kỹ dòng điện tối đa mà thiết bị có thể tạo ra. Sẽ không thừa nếu chú ý đến điện áp - một số thiết bị có thể sản xuất không phải 12 mà là 24 Volts.

Điều mong muốn là bộ sạc có chức năng tự động ngắt khi pin đã được sạc đầy. Với chức năng này, bạn sẽ tự cứu mình khỏi những rắc rối không đáng có - bạn sẽ không cần phải kiểm soát việc sạc. Ngay sau khi đạt đến mức sạc tối đa, thiết bị sẽ tự tắt.

Một số mẹo để làm việc với bộ sạc

Tất nhiên, các vấn đề có thể phát sinh trong quá trình vận hành các thiết bị đó. Để ngăn điều này xảy ra, bạn cần làm theo các khuyến nghị đơn giản. Điều chính là đạt đượcđể có đủ chất điện phân trong các ngân hàng pin.

Nếu nó thấp, hãy thêm nước cất. Việc đổ đầy chất điện phân sạch không được khuyến khích. Hãy chắc chắn cũng xem xét các thông số sau:

1. Lượng điện áp sạc. Giá trị lớn nhất không được vượt quá 14,4 V.
2. Độ lớn của cường độ dòng điện - đặc tính này có thể dễ dàng điều chỉnh trên bộ sạc xung cho ắc quy ô tô Orion và các loại tương tự. Để làm điều này, một ampe kế và một biến trở được lắp trên bảng điều khiển phía trước.
3. Thời lượng sạc pin. Trong trường hợp không có các chỉ số, rất khó để hiểu khi nào pin được sạc và khi nào nó được xả. Kết nối ampe kế giữa bộ sạc và pin - nếu số đọc của nó không thay đổi và cực kỳ nhỏ, thì điều này cho thấy rằng quá trình sạc đã hồi phục hoàn toàn.

Dù bạn sử dụng bộ sạc nào, hãy cố gắng không lạm dụng nó - không để pin quá một ngày. Nếu không, có thể xảy ra đoản mạch và sôi chất điện phân.

Thiết bị Tự chế

Để làm cơ sở, bạn có thể lấy mạch của bộ sạc xung cho ắc quy ô tô "Aida" hoặc tương tự. Rất thường xuyên, trong các sản phẩm tự chế, mạch IR2153 được sử dụng. Sự khác biệt của nó so với tất cả những cái khác được sử dụng để làm bộ sạc là không phải lắp hai tụ điện mà là một - tụ điện. Nhưng một kế hoạch như vậy có mộtnhược điểm là nó chỉ có thể được sử dụng để chế tạo các thiết bị tiêu thụ điện năng thấp. Nhưng vấn đề này được giải quyết bằng cách cài đặt các phần tử mạnh hơn.

Tất cả các thiết kế đều sử dụng công tắc bóng bán dẫn, chẳng hạn như 8N50. Thân của các thiết bị này được cách nhiệt. Cầu diode cho bộ sạc tự chế được sử dụng tốt nhất cho những bộ sạc được lắp đặt trong bộ nguồn máy tính cá nhân. Trong trường hợp không có cụm cầu làm sẵn, bạn có thể chế tạo nó từ bốn điốt bán dẫn. Điều mong muốn là chúng có giá trị dòng điện ngược lớn hơn 10 ampe. Nhưng đây là trường hợp khi bộ sạc sẽ được sử dụng với pin có dung lượng không quá 70-8-0 Ah.

Mạch nguồn sạc

Trong bộ sạc xung cho pin của Bosch và các loại pin tương tự trên xe hơi, một điện trở nhất thiết phải được sử dụng trong mạch nguồn để dập tắt dòng điện. Nếu bạn quyết định tự làm một bộ sạc, bạn sẽ cần phải lắp một điện trở có điện trở khoảng 18 kOhm. Hơn nữa dọc theo sơ đồ là bộ chỉnh lưu kiểu nửa sóng. Nó chỉ sử dụng một điốt bán dẫn, sau đó một tụ điện được lắp đặt.

Nó là cần thiết để cắt thành phần xoay chiều của dòng điện. Nó được khuyến khích để sử dụng các yếu tố gốm hoặc phim. Theo định luật Kirchhoff, các phương án thay thế được lập ra. Tụ điện chế độ ACđược thay thế trong nó bằng một đoạn của dây dẫn. Và khi mạch đang chạy trên dòng điện một chiều - một khoảng trống. Do đó, trong dòng điện chỉnh lưu sau diode sẽ có hai thành phần: thành phần chính là dòng điện một chiều, cũng như tàn dư của dòng điện xoay chiều, chúng phải được loại bỏ.

Biến áp xung

Thiết kế của bộ sạc xung cho ắc quy ô tô "Koto" sử dụng một biến áp có thiết kế đặc biệt. Đối với sản phẩm tự chế, bạn có thể sử dụng loại làm sẵn - lấy ra khỏi nguồn điện của máy tính cá nhân. Họ sử dụng máy biến áp, lý tưởng cho mạch sạc - chúng có thể tạo ra mức dòng điện cao.

Chúng cũng cho phép bạn cung cấp nhiều giá trị điện áp ở đầu ra của bộ sạc. Các điốt được lắp đặt sau máy biến áp phải được tạo xung, các điốt khác đơn giản là không thể hoạt động trong mạch. Chúng sẽ nhanh chóng bị hỏng khi cố gắng nắn dòng điện tần số cao. Là một phần tử lọc, nên lắp đặt một số tụ điện điện phân và một cuộn cảm RF. Bạn nên sử dụng một điện trở nhiệt 5 ohm để đảm bảo giảm sự đột biến.

Nhân tiện, nhiệt điện trở cũng có thể được tìm thấy trong một PSU cũ từ máy tính. Chú ý đến điện dung của tụ điện - nó phải được chọn dựa trên giá trị công suất của toàn bộ thiết bị. Đối với mỗi 1 watt điện, cần có 1 microfarad. Điện áp hoạt động không nhỏ hơn 400 V. Bạn có thể sử dụng bốn phần tử của 100 microfarads mỗi phần, bao gồmsong song. Với kết nối này, các dung lượng được tổng hợp lại.