Dán đánh bóng kính xe ô tô. Sửa kính

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07

Khi xe đã qua sử dụng, trên xe sẽ xuất hiện những vết xước nhỏ. Trong số các lý do cho sự xuất hiện của chúng có thể kể đến cát dưới cần gạt nước, các vết thổi từ đá bay ra đường, cũng như vệ sinh không đúng cách trong quá trình làm đá. Dán Đánh Bóng Kính là giải pháp cho vấn đề này.

mài đèn pha

Sự minh bạch quan trọng không chỉ vì mục đích thẩm mỹ mà còn đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách trên xe. Việc sửa chữa kính có thể được thực hiện một mình hoặc nhờ sự trợ giúp của chuyên gia. Để hiểu liệu có thể đạt được kết quả mong muốn sau khi đánh bóng hay không, bạn nên sử dụng một bài kiểm tra đơn giản.

Bạn cần tìm một vết xước, sau đó lấy móng tay của bạn quét lên nó. Nếu nó không bắt được, thì dán đánh bóng kính sẽ làm được. Sâu hơn qua các vết xước và chip có thể được lấp đầy bằng một lớp photopolymer hoặc bề mặt có thể được thay đổi hoàn toàn.

Đặc điểm của công việc

Trong quá trình mài, bề mặt sẽtrở nên mỏng hơn, điều này sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến tình trạng của kính. Loại bỏ các tổn thương nhỏ là một quá trình kéo dài, bao gồm nhiều giai đoạn. Sửa kính bao gồm các bước sau:

• làm sạch bề mặt (khuyết tật được đánh dấu bằng thị trường, và xe được phủ phim);
• chế phẩm đặc biệt được thoa lên vùng bị tổn thương bằng miếng đánh bóng nỉ;
• xử lý bề mặt bằng máy mài hoặc máy khoan điện;
• rửa xe lại.

Cơ thể phải được rửa sạch để tránh các mảnh thủy tinh rơi vào.

Đánh bóng sản phẩm

Hiện tại, các sản phẩm hóa chất ô tô khác nhau có thể được bán trên thị trường. Làm thế nào để đánh bóng kính? Có sự phân chia chất đánh bóng thành nhiều loại:

• hợp chất bảo vệ;
• đánh bóng quang học;
• bột nhão mài mòn.

Nhóm đầu tiên được thiết kế để tạo màng trên bề mặt kính ô tô. Chúng bảo vệ nó khỏi những vết xước và vết nứt.

Chất đánh bóng quang học có chứa các vi hạt có thể lấp đầy các vết xước. Bột nhão mài mòn được sử dụng để loại bỏ lớp trên cùng khỏi thủy tinh.

Chất đánh bóng có thể chứa Teflon hoặc sáp. Hỗn hợp Teflon bảo vệ bề mặt kính khỏi bị hư hại nghiêm trọng, vì chúng không chỉ được áp dụng cho vết xước mà còn cho toàn bộ bề mặt. Các sản phẩm sáp ít tốn kém hơn,nhưng chúng bảo vệ kính kém hơn nhiều. Sự lựa chọn phụ thuộc vào ngân sách, cũng như các chi tiết cụ thể của thiệt hại. Mỗi phương án đều có ưu và nhược điểm riêng, vì vậy tốt nhất bạn nên nhờ sự trợ giúp của bác sĩ chuyên khoa để có lựa chọn phù hợp.

Pasta GOI

Cách đánh bóng kính này thường được các chủ xe sử dụng tại nhà. Nó có một chi phí thấp, cho phép bạn đạt được kết quả mong muốn. Kích thước hạt trong bột nhão khác nhau. Lớn nhất là thứ tư, cho phép bạn loại bỏ các vết xước lớn. Trong trường hợp có vết xước, các mảnh mờ, cần phải có bột nhão với kích thước hạt thứ ba. Với nó, bạn có thể khôi phục độ trong suốt của kính.

GOI dán với các hạt cỡ thứ hai được sử dụng để làm phẳng bề mặt, loại bỏ các hư hỏng nhỏ.

Tính năng của bột nhão chuyên nghiệp

Sản phẩm dựa trên sáp hoặc Teflon phù hợp để sử dụng độc lập. Chúng có chi phí cao hơn GOI dán. Dán Teflon sẽ bảo vệ chất lượng cao cho kính ô tô, vì vậy các chuyên gia khuyên bạn nên sử dụng.

Loại keo đánh bóng kính xe hơi này không chỉ có thể sử dụng trong tiệm mà còn có thể sử dụng tại nhà. Có thể thực hiện một thủ tục như vậy bằng tay của chính bạn? Đánh bóng các vết xước sâu nên được thực hiện bởi các chuyên gia. Bạn chỉ có thể tự mình thoát khỏi những thiệt hại nhỏ. Bạn sẽ cần:

• Keo đánh bóng kính 3M;
• bọt biển và chất lỏng làm sạch;
• phim che thân;
• scotch.

Tại các góc cạnh, phim được cố định trên thân xe, kính xe được rửa sạch, sau đó lau khô. Các vết xước được đánh dấu bằng bút dạ. Chất đánh bóng được phết lên kính bằng đĩa nỉ, được xử lý bằng máy. Sau đó rửa lại mặt kính, kiểm tra các vết xước. Phim được tháo ra khỏi thân xe, sau đó rửa toàn bộ xe.

Thông tin quan trọng

ЗМ 60150 - keo đánh bóng kính - là giai đoạn cuối cùng của công việc phục hồi để loại bỏ các khuyết tật nhỏ trên cửa kính xe hơi. Có sự khác biệt cơ bản giữa mài và đánh bóng. Đánh bóng là cần thiết để loại bỏ các hư hỏng nhỏ: vết xước nhỏ, hư hỏng nhỏ. Mài cho phép bạn xử lý các khuyết tật đáng kể hơn, đi kèm với việc loại bỏ một lớp ấn tượng khỏi kính.

Vì quá trình mài được thực hiện với vật liệu mài mòn dựa trên bụi kim cương. Phương pháp này chỉ thích hợp cho những loại kính có độ dày đủ để xử lý như vậy. Ví dụ, bạn có thể làm điều đó trên đèn pha. Quá trình mài được thực hiện bằng cách sử dụng giấy nhám số 200-800, hồ kim cương (trung gian và mài), các hợp chất mài mòn.

Chi tiết thú vị

Đánh bóng thường được sử dụng để khôi phục độ trong suốt cho kính chắn gió, vì mài (xử lý thô) có thể làm biến dạng các bề mặt song song của bộ ba mặt. Kính sau đó sẽ nhắc nhởthấu kính, sẽ gây ra các vấn đề về tầm nhìn, sẽ rất nguy hiểm khi lái một chiếc xe như vậy.

Để bột đánh bóng không bị khô trong quá trình thi công, bạn cần liên tục xịt nước từ bình xịt. Các chuyên gia khuyên sử dụng kim cương dán cẩn thận, vì nếu công nghệ bị vi phạm, kính chắn gió có thể bị hỏng. Sau khi kết thúc việc xử lý, cần phải kiểm tra sự hiện diện của các vùng xỉn màu trên kính đánh bóng. Khi chúng được phát hiện, việc đánh bóng lại được thực hiện.

Sản phẩm thủy tinh mới nhất

Ceriglass - keo đánh bóng kính ô tô. Nó dễ dàng đối phó với các vấn đề sau: vết axit từ chất lỏng máy giặt, vết bẩn, hư hỏng nhỏ. Công cụ này được sản xuất trên cơ sở gốm sứ và ôxít xeri, thuộc loại hợp chất quý hiếm. Xeri oxit được sử dụng để có được hiệu ứng "đỏ mặt quang học". Thành phần độc đáo và độ cân bằng hoàn hảo cho phép bạn bôi sản phẩm này bằng dụng cụ bôi (thủ công), cũng như bằng dụng cụ đánh bóng đặc biệt.

Đặc điểm nổi bật của miếng dán Ceriglass:

• có thể được sử dụng để loại bỏ hư hỏng cũ và cập nhật hình thức của kính;
• ngoài tác dụng đánh bóng kính ô tô, sản phẩm này thích hợp nhất để làm sạch các sản phẩm kim loại mạ crom;
• thích hợp để xử lý các khu vực khác của xe: đèn pha, kính thủy tinh, các bộ phận mạ crôm.

Tính năng sử dụng miếng dán Ceriglass

Hãy lưu ý chínhtính năng sản phẩm:

• một vòng tròn lông thú tự nhiên được sử dụng để bôi hỗn hợp;
• các bộ phận bằng nhựa gần bề mặt kính được dán bằng băng che;
• năm đến sáu giọt sản phẩm vào bánh xe đánh bóng là đủ (máy phải có tốc độ 800-1000 vòng / phút);
• đánh bóng được thực hiện trung bình 5-10 phút cho mỗi bộ phận (để tránh kính quá nóng và nứt vỡ, bạn cần làm ẩm định kỳ bằng nước mát);
• sau khi hoàn thành quy trình đánh bóng, hãy lau sạch bằng nước sạch (từ hai đến năm ml sản phẩm sẽ được yêu cầu trên kính chắn gió).

Khi bôi keo đánh bóng kính bằng tay, bạn sẽ cần những dụng cụ bôi chuyên dụng, được bán theo một bộ.

Có những lưu ý nhất định phải được thực hiện để đảm bảo việc sử dụng bột đánh bóng được an toàn.

Trong khi sử dụng sản phẩm này, kính phải được giữ ở nhiệt độ thích hợp để tránh làm hỏng kính.

Sau khi hoàn thành quy trình đánh bóng, cần rửa sạch lớp bột nhão còn sót lại trên bề mặt. Nếu không, sản phẩm sẽ bị nứt, dẫn đến giảm chất lượng của kính.

Tổng kết

Bột đánh bóng hiện đại là sản phẩm phổ thông không chỉ thích hợp để loại bỏ các vết xước nhỏ trên cửa kính xe hơi, mà còn chống lại bụi bẩn trên các bộ phận mạ crôm của xe.các quỹ. Nhờ công nghệ nano, tính linh hoạt, chúng đánh bóng hoàn hảo đèn pha nhựa và thủy tinh, phù hợp với khối lượng công việc lớn.

Bột nhão như vậy được sử dụng để làm sạch và đánh bóng bề mặt kính trong quang học và cơ khí chính xác. Các sản phẩm làm sạch kính đồng hồ, vòng đeo tay bằng kim loại và vỏ cơ chế của chúng, đối phó với việc làm sạch và đánh bóng các bề mặt kim loại nhẵn (crom). Keo dán lý tưởng để làm sạch quang học cho các mục đích khác nhau.

Carpro Ceri Glass kết hợp chất mài mòn gốm, oxit xeri, thành phần công nghệ nano. Trong quá trình hoạt động, "Keri Glas" không làm nhiễm bẩn bề mặt làm việc, vì vậy không cần nỗ lực đáng kể để loại bỏ vết dán còn sót lại.

Carpro Ceri Glass loại bỏ cặn bẩn vô cơ và hữu cơ (cặn vôi và canxi) mà không gây hại cho bề mặt kính ô tô. Độ sạch hoàn hảo mang lại tầm nhìn tối ưu, giúp xe vận hành an toàn cho người lái và hành khách.

Để tăng hiệu quả đánh bóng cơ học, cần sử dụng thiết bị đặc biệt (bánh đánh bóng, dụng cụ làm bằng nỉ, sợi nhỏ da lộn).

Nếu bạn tuân thủ tất cả các quy tắc sử dụng và vận hành bột nhão đánh bóng, bạn có thể loại bỏ không chỉ những vết xước nhỏ mà còn cả những vết xước lớn trên kính xe hơi. Thị trường hóa chất ô tô hiện đại cung cấp rất nhiều loại bột nhão, vì vậy để có sự lựa chọn phù hợp bạn cần tham khảochuyên gia.