Tổng quan về xe UAZ-220694

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Có rất nhiều mô hình thú vị và phổ biến trong phạm vi mô hình của nhà máy Ulyanovsk. Một trong số này là UAZ-220694. Thông số kỹ thuật và mô tả thiết kế - đó là nội dung bài viết này sẽ nói về.

Thông tin chung

Máy chỉ nặng 2800 kg. Doanh số của nó bắt đầu vào năm 2006. Chi phí vào thời điểm đó là khoảng 250 nghìn rúp.

Chiếc xe này gần như vượt thời gian. Cho đến nay, chiếc xe này đang được yêu cầu, nó có thể được tìm thấy trên đường phố của thủ đô của đất mẹ rộng lớn, như những chiếc Zhiguli thường thấy. Nhu cầu như vậy là hợp lý bởi khả năng xuyên quốc gia tuyệt vời và một mức giá thấp. UAZ-220694 là mẫu xe buýt nhỏ điển hình, là mẫu xe cơ sở cho nhiều sửa đổi ít thành công. Nó hoạt động với động cơ kiểu phun. Hơn nữa, nhà sản xuất định vị mô hình là thương mại.

Một chút lịch sử

Sản xuất được mở vào năm 1958. Sau đó, mô hình 450 lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp, mở ra câu chuyện về “ổ bánh mì” được mô tả. Bốn năm sau, nhà sản xuất bắt đầu sản xuất xe dẫn động tất cả các bánh, thay đổi chỉ số của chúng thành 451. Do dễ sửa chữa, thiết kế đơn giản và dễ lái nên những chiếc xe này nhanh chóngbắt đầu trở nên phổ biến. Hơn nữa, nhà sản xuất tham gia vào việc sản xuất các sửa đổi y tế, hành khách và vận chuyển hàng hóa, ngay lập tức được chuyển giao cho các lực lượng vũ trang của đất nước. Vì một luật đặc biệt, máy móc phải được cải tiến liên tục. Do đó, vào những năm 70, khung gầm, động cơ và thiết kế đã được thay đổi.

Vào năm 1974, một mẫu xe trị giá hàng triệu đô la, UAZ-452, được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp. Ngay cả khi đó, người tiêu dùng trong nước cũng hiểu rằng các mẫu xe nước ngoài thoải mái hơn, dễ chịu hơn, tốt hơn nhiều, nhưng ở Liên Xô không có chiếc xe nào trở thành tương tự của mẫu xe sản xuất nếu xét về khả năng xuyên quốc gia.

Sau khi Liên minh sụp đổ, nhiều mẫu mã khác nhau, cả rẻ nhất và đắt nhất, đã vào thị trường Nga ngay lập tức. Nhưng ngay cả khi có sự cạnh tranh như vậy, những chiếc “ổ bánh mì” được sản xuất vẫn không hề giảm độ nổi tiếng.

Năm 1999, mô hình Nông dân nổi tiếng được đưa vào sản xuất. Nó khác biệt ở chỗ có thể chứa tối đa 5 người và bệ trên bo mạch được làm bằng kim loại. Hiện tại, em ấy và UAZ-220694 là một trong những mẫu xe được yêu thích nhất.

Mô tả

Bây giờ công ty sản xuất tám mẫu "ổ bánh mì" khác nhau. Trong số đó có một chiếc xe tải, một số phương tiện tiện ích, một chiếc xe cứu thương và tất nhiên, một chiếc xe buýt nhỏ, đó là chủ đề của bài viết này.

Máy được mô tả, theo nhà sản xuất, có thể dễ dàng chuyển đến 1 tấn hàng. Nhưng thành thật mà nói, ít tài xế Nga nghe theo những hạn chế như vậy. Do đó, chúng ta có thể nói một cách an toàn rằng chiếc xe sẽ chịu đượckhoảng 1,5 tấn hàng địa hình.

Trong một lần lái thử, chiếc UAZ "ổ" đã thể hiện một cách hoàn hảo. Cô ấy đại diện cho cái gì? Máy chạy bằng động cơ 4 thì. Sức mạnh của nó là 99 mã lực, thể tích nhiên liệu khoảng 3 lít, và một hệ thống phun cũng được tích hợp. Đơn vị xăng này không nổi bật so với nền tảng của Mỹ và các loại tương tự khác, nhưng nhìn chung nó hoạt động tốt.

Hiện đại hóa

Trong nhiều năm, dù trải qua bao nhiêu công việc cải tiến, hiện đại hóa nhưng diện mạo của chiếc xe UAZ-220694 vẫn không có nhiều thay đổi. Ngay cả khi thời gian trôi qua, chiếc xe không có được sự thoải mái, mặc dù cabin đã được cải thiện rất nhiều. So với phiên bản gốc, cabin đã trở nên thoải mái hơn rất nhiều. Cần lưu ý rằng trong quá trình lái xe lâu, lưng khỏi ghế không bị mỏi và không bị đau. Cabin được bọc bằng giả da. Nhà sản xuất từ chối sử dụng kim loại.

Thiết kế của UAZ-220694 hầu như không thay đổi. Những người chủ như vậy mô tơ vẫn nằm bên trong, nên không sợ bất cứ điều gì thời tiết xấu. Buồng lái xe vẫn chưa được tách rời khỏi hành khách cho đến nay. Sức chứa tối thiểu là 5 người, nhưng số lượng chỗ ngồi có thể thay đổi, điều này cần được lưu ý.