2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô, chưa bao giờ có cách bảo vệ động cơ tốt hơn dầu động cơ. Và mặc dù trong hơn một thế kỷ lịch sử, thành phần của nó liên tục được cập nhật, nguyên lý hoạt động vẫn như cũ - đảm bảo hệ số trượt phù hợp giữa các phần tử động cơ với việc làm mát bề mặt. Một loại thường được sử dụng là dầu 10W-40. Việc giải thích tên gọi này cung cấp thông tin đầy đủ về các đặc tính của chất lỏng.
Phạm vi áp dụng
Để hiểu rõ hơn về các quy tắc sử dụng và lựa chọn dầu động cơ, bạn cần tìm hiểu thêm về nguyên tắc tác động của dầu lên các bộ phận của động cơ.
Trong quá trình hoạt động của bộ nguồn, các quá trình ma sát chắc chắn xảy ra giữa các phần tử của nó. Điều này đặc biệt áp dụng cho chuyển động của các piston trong đầu xi lanh và các cơ cấu tay quay. Điều này tạo ra nhiệt độ cao ảnh hưởng xấu đến vật liệu và có thể dẫn đến mài mòn nhanh chóng.
Dầu động cơ là một loại đệm lỏng giữa chúng. Ngay sau khi động cơ khởi động và lượng nhiên liệu đầu tiên cháy hết, dầu dướihoạt động của các bộ phận chuyển động được phân bố đều trên bề mặt. Đây là một đặc điểm phóng đại, vì chỉ cần các bác sĩ chuyên khoa mô tả chi tiết toàn bộ quá trình trong hầu hết các trường hợp. Điều quan trọng là người tiêu dùng không chỉ biết 10W-40 có nghĩa là gì mà còn cả các thông số chính:
- Thành phần.
- Giới hạn nhiệt độ.
- Độ nhớt.
Theo thông số động cơ và các yếu tố bên ngoài, loại dầu 10W-40 phù hợp nhất được chọn. Việc giải mã sẽ cung cấp thông tin đầy đủ về những đặc điểm này.
Thành phần
Ý tưởng sử dụng dầu động cơ đã được đặt ra ở giai đoạn thiết kế động cơ đốt trong đầu tiên. Trước sự phát triển của ngành công nghiệp hóa chất, người ta chỉ biết đến một loại của nó - khoáng chất. Thành phần bao gồm các thành phần tự nhiên thu được từ quá trình lọc dầu. Nhưng các đặc tính của nó không phải lúc nào cũng tương ứng với các điều kiện bên ngoài và các đặc tính của động cơ. Nhược điểm của dầu khoáng là:
- Thay đổi hệ số nhớt khi đạt đến nhiệt độ giới hạn (cả trừ và cộng).
- Thời hạn sử dụng tương đối thấp. Dầu ở trong động cơ càng lâu, cấu trúc bên trong của nó càng thay đổi. Điều này dẫn đến việc mất các đặc tính tích cực.
Chi phí phải chăng có thể coi là một ưu điểm không thể nghi ngờ.
Vào nửa sau của thế kỷ XX, một loại dầu mới đã xuất hiện - dầu tổng hợp. Nó đến từ ngành hàng không. Nhận được là kết quả của quá trình tổng hợp phức tạp, phương pháp khắc phục nhanh chóng trở nên phổ biến.
Thiết kế đặc biệt để khởi động động cơ máy bay ở nhiệt độ thấp đã được ứng dụng trong ngành công nghiệp ô tô. Do đó, dầu động cơ 10W-40 có những lợi ích sau:
- Phạm vi nhiệt độ hoạt động lớn.
- Tuổi thọ lâu dài mà không mất tính chất.
- Thông số độ nhớt duy nhất chỉ có ở loại dầu động cơ này.
Để giảm giá thành, các nhà sản xuất đã phát triển một lựa chọn trung gian - loại bán tổng hợp. Đây là kết quả của việc trộn các loại nhớt trên.
Bảng điểm
Bây giờ các loại chính đã được biết, chúng ta có thể tiến hành mô tả chi tiết các đặc tính của dầu 10W-40. Việc giải mã ký hiệu này bao gồm một số chỉ số.
- 10W cho biết thông số độ nhớt được duy trì ở nhiệt độ tối thiểu -25 ° C.
- 40 - giới hạn nhiệt độ cao trên (lên đến + 40 ° С).
Trên thực tế, khi nhà sản xuất chỉ ra dữ liệu như vậy trên bao bì, họ sẽ thông báo cho người tiêu dùng về các giới hạn hoạt động của một loại dầu cụ thể. Điều này thực sự được phản ánh như thế nào trong hoạt động của nhà máy điện trong trường hợp có sự khác biệt giữa chế độ nhiệt độ khuyến nghị và chế độ nhiệt độ yêu cầu?
Lạm dụng điều kiện hoạt động
Giảm nhiệt độ xuống dưới mức giới hạn dẫn đến tăng mật độ. Trong trường hợp này, các vấn đề có thể phát sinh khi khởi động động cơ - dầu sẽ không được phân bổ đều trên các bề mặt. Có thể nhanh chóngmòn hoặc hỏng bộ nguồn. Do đó, điều cực kỳ quan trọng là phải biết thông tin giải mã dầu này chứa - 10W-40.
Khi nhiệt độ tăng lên, tỷ trọng của dầu giảm nghiêm trọng. Nó không còn khả năng thực hiện các chức năng của nó, do hệ số độ nhớt không làm cho nó có thể tạo ra một màng đồng nhất. Phần lớn dầu nhờn lắng trong cacte. Ở nhiệt độ cao liên tục, sự bay hơi một phần của chất lỏng xảy ra. Một tính năng đặc trưng của hiện tượng này là sự mờ đi của khí thải và sự gia tăng thể tích của chúng. Nó cũng dẫn đến sự cố nhanh chóng.
Phân loại
Cần phải chọn nhãn hiệu của dầu tùy thuộc vào ứng dụng. Hiện nay, họ sử dụng tiêu chuẩn quốc tế API - Viện Dầu khí Hoa Kỳ. Theo đó, một phân loại riêng biệt đã được áp dụng cho động cơ xăng và động cơ diesel. Sự khác biệt chính là năm sản xuất các mẫu xe hơi.
Vì vậy, để lựa chọn một loại dầu nhớt, bạn chỉ cần biết những con số trên dầu 10W-40 có ý nghĩa như thế nào. Ngoài những dữ liệu này, phải tính đến phân loại. Đối với ô tô hiện đại, các ký hiệu được chỉ ra trong bảng được chấp nhận.
Chỉ định | Năm phát hành | Ứng dụng cụ thể |
Xăng | ||
SG | 1989-1994 | Điều kiện sử dụng càng khắc nghiệt càng tốt |
SH | 1995-1996 | |
SJ | 1997-2000 | Để cải thiện tính chất tiết kiệm năng lượng |
SL | 2001-2003 | Tăng tuổi thọ |
SM | Kể từ năm 2004 | Cải thiện khả năng chống oxy hóa |
Diesel | ||
CG4 | C 1994 | Đối với ô tô có tua bin |
CH4 | C 1998 | Được thiết kế để giảm độc tính (Mỹ) |
CI4 | Hiện đại | Với tuabin và van EGR được lắp đặt |
Đôi khi có những nhãn hiệu có thể được sử dụng cho tất cả các loại bộ nguồn, bất kể loại chất mang năng lượng nào.
Cài đặt chất lượng
Sau khi chọn loại dầu gần với điều kiện vận hành thực tế nhất có thể, bạn cần chắc chắn về chất lượng của nó. Hai phương pháp khác nhau có thể được sử dụng cho việc này:
- Thử nghiệm. Trải qua nhiều thử nghiệm và sai sót, hãy tìm ra loại dầu 10W-40 thực sự chất lượng cao.
- Tìm hiểu thêm về phân loại API.
Phương pháp thứ hai được chấp nhận nhiều hơn, vì nó không gây ra mối đe dọa tiềm tàng cho hoạt động của động cơ. Hàng năm, các đại diện của API đánh giá các nhãn hiệu dầu nhờn mới. Tùy thuộc vào kết quả, chúng được gán một chỉ số nhất định.chất lượng.
Tám ký hiệu được chấp nhận cho xăng - A, B, C, D, E, F, G, H. Đối với động cơ diesel, có sáu trong số chúng - A, B, C, D, E, F4. Do đó, khi mua hàng, bạn cần chú ý đến chữ cái - càng xa đầu bảng chữ cái thì chất lượng càng tốt.
Phụ gia
Để cải thiện các đặc tính của chất lỏng bôi trơn, các thành phần hóa học đặc biệt được sử dụng. Họ nhận được tên chung của các chất phụ gia. Vì vậy, đôi khi không đủ để biết các thuộc tính cơ bản của 10W-40. Giải mã các đặc tính đầy đủ của nhà sản xuất được ghi trên bao bì, bao gồm loại phụ gia, thông số kỹ thuật và hàm lượng của nó.
Có nhiều loại phụ gia khác nhau. Một số trong số chúng được thêm trực tiếp bởi nhà sản xuất, một số được bán riêng để sử dụng độc lập.
Phổ biến nhất hiện tại là các loại sau:
- Tăng chỉ số độ nhớt.
- Loại bỏ các sản phẩm cháy khỏi bề mặt bên trong động cơ.
- Tăng khả năng chống mài mòn.
- Ngăn chặn sự phát triển của quá trình oxy hóa.
Trước khi thêm từng loại, bạn nên đọc kỹ hướng dẫn sử dụng. Rốt cuộc, ngoài hiệu quả tích cực, có thể có tác dụng phụ.
Mẹo
Để động cơ hoạt động hết công suất quy định và tránh những sự cố không lường trước được, bạn nên làm theo các mẹo chọn dầu sau:
- Trước khi mua, vui lòng kiểm tra vớikhuyến nghị của nhà sản xuất ô tô.
- Bắt buộc phải thay nhớt theo lịch của nhà sản xuất. Đối với điều kiện đô thị, khi lái xe ở số thấp, mức tiêu thụ dầu nhờn sẽ tăng lên. Tốt nhất là nên kiểm tra định kỳ tại một trạm dịch vụ chuyên dụng.
- Trước khi đổ bất kỳ loại dầu động cơ 10W-40 nào, hãy xả động cơ. Điều này sẽ làm tăng nguồn năng lượng và loại bỏ khả năng suy giảm hiệu suất.
Những người lái xe có kinh nghiệm luôn được hướng dẫn bởi những quy tắc này - chỉ cần đặt lịch để kiểm tra kỹ thuật xe.
Đã tìm hiểu thông tin cụ thể về tên gọi của các loại dầu nhớt xe máy, bạn có thể yên tâm lựa chọn loại nhớt phù hợp. Với số lượng lớn các nhà sản xuất, điều này có thể khá khó thực hiện. Điều quan trọng là mọi người đam mê xe hơi phải biết 10W-40 có nghĩa là gì. Vì vậy, cần phải xem xét vấn đề này một cách có trách nhiệm - chi phí sửa chữa xe hơi cao hơn giá dầu nhớt tốt một cách không tương xứng.
Đề xuất:
Công cụ hợp đồng: làm thế nào để hiểu nó là gì? Định nghĩa, đặc điểm, tính năng của công việc, so sánh, ưu nhược điểm
Nếu động cơ không hoạt động và không thể đại tu, thì câu hỏi đặt ra là nên mua động cơ ở đâu và loại nào. Động cơ hợp đồng là một sự thay thế tốt cho động cơ mới nguyên bản và tốt hơn nhiều so với động cơ đã qua sử dụng khi tháo rời
Tôi có cần thay dầu hộp số tự động không? Mô tả hộp số tự động, thời điểm và phương pháp thay dầu
Hộp số tự động là phổ biến thứ hai. Nhưng tuy nhiên, hộp số này đang dần thay thế cơ khí mà cho đến nay vẫn chiếm vị trí hàng đầu. Hộp số tự động có một số ưu điểm, trong đó chính là dễ sử dụng
Dầu máy: đánh dấu, mô tả, phân loại. Dấu hiệu của dầu động cơ có nghĩa là gì?
Bài viết dành cho việc phân loại và ghi nhãn dầu động cơ. Hệ thống SAE, API, ACEA và ILSAC đã được xem xét
Cách kiểm tra mức dầu trong hộp số tự động? Dầu hộp số tự động. Que thăm dầu
Trong bài báo này, câu hỏi được coi là: "Làm thế nào để kiểm tra mức dầu trong hộp số tự động?" Và cũng có thể trực tiếp kiểm tra mức dầu trong hộp số tự động. Đưa ra lời khuyên về việc lựa chọn dầu, hướng dẫn để tự thay dầu
Cách pha loãng chất cô đặc chống đông. Điểm sôi chống đông và điểm đóng băng
Để không làm hỏng hệ thống làm mát của ô tô, điều quan trọng là phải biết cách pha loãng dung dịch cô đặc chống đông đúng cách