Xe "Dacia Logan": thông số kỹ thuật, mô tả, thiết bị

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Các nhà sản xuất phương Tây không mấy khi nghĩ đến việc làm thế nào để tạo ra một chiếc xe thông thường thiết thực cho người dân. Renault đã đạt được những tiến bộ đáng kể theo hướng này. Những chiếc xe của cô ấy thực sự dễ chịu theo nghĩa này. Khi đề cập đến vấn đề sản phẩm của họ, bạn nên xem xét chi tiết về mô hình Dacia Logan, các đánh giá chỉ mang tính tích cực.

Một chút lịch sử

Lịch sử thiết kế củaLogan bắt đầu từ năm 1998. Sau đó, quyết định phát triển một chiếc xe nhỏ gọn dành cho gia đình với giá 5 nghìn euro đã được đưa ra. Mô hình được thiết kế đặc biệt cho các thị trường mới nổi.

Ở một số quốc gia, chiếc xe được giới thiệu dưới các nhãn hiệu "Renault" và "Nissan". Ví dụ, người mua ở Nga, Ấn Độ và Mỹ Latinh biết nó với cái tên Renault Logan. Quá trình lắp ráp được thực hiện ở Maroc, Romania, v.v.

Về phần thân xe, chiếc sedan ban đầu được bán vào năm 2004. Và năm 2005 đánh dấu sự khởi đầu của việc lắp ráp xe Logan ở Moscow. Các bản sao tiếp theo rời khỏi dây chuyền lắp ráp vào năm 2007 là Dacia Logan - một toa xe ga và một chiếc xe tải. Cũng trong năm nay, một chiếc xe bán tải đã được giới thiệu, nhưng nó chỉ được bán ở thị trường Châu Âu.

Máy xăng

Bộ nguồn được lắp trên xe có lịch sử riêng.

• Phiên bản động cơ 1, 16 V, 16V, 998cc, 16 van3có thể cung cấp công suất tối đa 76 mã lực. Với. (5850 vòng / phút). Với một thiết bị như vậy dưới mui xe, Dacia Logan có thể đạt tốc độ tối đa 160 km / h. Chạy bằng cồn etylic, xăng và hỗn hợp của cả hai, khi chọn cồn, công suất động cơ và theo đó, tốc độ tối đa sẽ tăng lên.
• Phiên bản 1, 4 MPi động cơ tám van với dung tích choán chỗ 1390 cm3, có công suất 75 mã lực. Với. (5500 vòng / phút). Tốc độ tối đa nhanh hơn một chút so với phiên bản trước là 162 km / h.
• Cài đặt 1.6L (8 van) tương tự như trên. Tuy nhiên, nó có những đặc điểm được cải thiện, đảm bảo cho Dacia Logan có công suất tối đa là 90 mã lực. Với. và tốc độ giới hạn 175 km / h.
• Khối công suất tối đa 1.6L (16 van) 90 mã lực (5750 vòng / phút) tạo ra tốc độ tối đa 180 km / h, một lần nữa có một chút khác biệt so với các phiên bản trước.

Điều đáng chú ý là phiên bản động cơ 1, 6 thực tế không khác gì so với mô hình 1, 4.

Dieselđộng cơ

Ngoài ra, đừng quên thêm hai phiên bản diesel nữa của động cơ 1.5 dCi. Thật không may, Dacia Logan (xe ga và sedan) với trang bị này không được bán ở Nga. Các thiết bị này thuộc loại 8 van, tuy nhiên, chúng có công suất và tốc độ tối đa thấp hơn. Theo đó, chúng là:

• 70 l. Với. - 158 km / h;
• 85 l. Với. - 167 km / h.

Khoảng sáng gầm ở các phiên bản đều như nhau, theo nhà sản xuất là 155 mm. Nhìn chung, Renault đã lắp đặt một động cơ đơn giản và dễ bảo trì, khiến chiếc xe này trở nên lý tưởng cho những con đường nội địa của chúng tôi. Nhân tiện, bạn nên lưu ý rằng việc sửa chữa xe sẽ không tốn kém và không có vấn đề gì, vì hầu hết mọi trung tâm đều có phụ tùng thay thế cho nó.

Dacia Logan: thiết bị kỹ thuật

Bạn có thể biết được điều gì khi nhìn dưới mui xe? Cuộn dây với điện áp cao, không phải phiên bản riêng biệt cho từng bugi. Đối với tất cả sự cổ xưa của việc lắp ráp, chiếc xe này được coi là một trong những chiếc xe đáng tin cậy nhất, có thể đi được 400 nghìn km mà không cần sửa chữa lớn. Động cơ chạy rất êm khi khởi động, không có âm thanh ngoại lai.

Mức tiêu thụ nhiên liệu rất quan trọng đối với hiệu suất lái xe, điều này thay đổi tùy thuộc vào phương thức di chuyển (đường cao tốc, thành phố) và phong cách lái xe. Đối với động cơ diesel lắp trên Dacia Logan (xe ga), mức tiêu thụ lần lượt là 5,8 lít (trong thành phố) và 4,1 (dọc đường cao tốc), tính toán trên 100 km. Điều chỉnh của đơn vị 1, 4 MPI - tương ứng là 9,2 l và 5,5 l. Phiên bản 1.6 16V khôngtự hào có sự tách biệt đặc biệt so với cấu hình trước đó. Đặc điểm của nó: chế độ đô thị - 9,2 lít, đường cao tốc - 5,9 lít. Động cơ 1.6 MPI được đặc trưng bởi các chỉ số như 10 lít và 5,7 lít. Động cơ 1.4 MPi có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình thấp nhất trong các loại động cơ xăng và nó cũng có lượng khí thải carbon dioxide thấp nhất.

Thiết bị ô tô từ năm 2004 đến năm 2008

Trang bị của mô hình Dacia Logan được chia thành 4 nhóm. Cái đầu tiên ra đời từ năm 2004-2008. với động cơ xăng. Các thành phần chính bao gồm túi khí người lái tiêu chuẩn, khóa cửa sau (đối với trẻ em) và dầm an toàn (cửa). Các bộ phận tùy chọn là túi khí bổ sung (bên hông và phía trước), hệ thống chống bó cứng phanh, điều hòa không khí và cửa sổ chỉnh điện.

Mô hình diesel 2004-2008 các thành phần chính không khác nhau, nhưng là một tùy chọn, cộng với những thứ đã được liệt kê, có vô lăng trợ lực, máy tính trên bo mạch, đèn sương mù và bánh xe hợp kim 15 inch.

Thiết bị xe phát hành năm 2008

Thiết bị Dacia Logan từ 2008 - nay:

• đèn pha halogen;
• tay lái trợ lực;
• cửa sổ điện (trước và sau);
• hệ thống phân bổ lực phanh;
• hệ thống chống bó cứng phanh.

Các mẫuDiesel được sản xuất trong thời kỳ này cũng không khác gì những mẫu mô tả ở trên. Nói chung, Dacia-Renault Logan có mộtbộ hoàn chỉnh. Nhưng rất khó để nói về sự đổi mới, bởi vì, nhìn từ bên ngoài - trong 10 năm sản xuất mẫu xe này, không có sự thay đổi đáng kể nào về đặc điểm.

Đối với đèn pha. Chúng được làm bằng nhựa cao cấp và chất lượng cao, nhờ đó mà chúng được bảo vệ không bị thâm đen. Đèn sương mù chất lượng cao được lắp trên xe Dacia Logan. Tất nhiên giá của một cấu hình như vậy sẽ cao hơn một chút. Ngoài ra còn có một sắc thái nữa: thiết bị như vậy có đặc điểm là sử dụng một loại đèn hiếm, rất khó tìm thấy trong các dịch vụ xe hơi của chúng tôi, điều này làm phiền lòng những người đam mê xe hơi ở Nga.

Ưu nhược điểm của xe

Nút và hệ thống treo có độ tin cậy cao, chúng rất tốt cho những con đường chất lượng thấp. Cửa xe có góc lớn và dễ mở, chắc chắn là rất tiện lợi. Tay cầm không thua kém về chất lượng, nhưng nếu chúng bị gãy, chúng có thể dễ dàng thay thế bằng cái mới. Bất kỳ trạm dịch vụ sẽ sẵn lòng sửa chữa. Dacia Logan chắc chắn có một lợi thế lớn khác. Đây là chi phí. Đối với năm 2015 - đầu năm 2016, giá trung bình với hộp số tự động là khoảng 450 nghìn rúp và với hộp số cơ - 400 nghìn rúp.

Bây giờ chúng ta hãy chú ý đến khoảnh khắc khó chịu. Phần thân của Logan được sơn, sơn lót nhưng không mạ kẽm. Điều này có thể khiến sau vài năm hoạt động, một số chỗ ăn mòn có thể nhận thấy, ví dụ như trên nắp cốp sau. Nhà sản xuất bảo hành 6 năm.

Hãy hạ nó xuốngkết quả

Nhìn chung, chiếc xe này được phân biệt với các đối thủ cạnh tranh bởi ba phẩm chất - độ tin cậy, sự rộng rãi, an toàn. Trên thực tế, đây là đặc điểm biểu tượng của Renault. Tại thị trường trong nước năm 2009, mẫu xe này dẫn đầu về doanh số, thậm chí hiện nay nó không hề thua kém các mẫu xe khác. Và tất cả những điều này bởi vì bản thân cô ấy đã tự khẳng định mình là một chiếc xe đáng tin cậy và thiết thực, kết hợp các vật liệu bền với hiệu quả tương đối. Người tiêu dùng chỉ để lại phản hồi tích cực về Dacia Logan.