Mô tả và thay thế giá đỡ động cơ

Mục lục:

Mô tả và thay thế giá đỡ động cơ
Mô tả và thay thế giá đỡ động cơ
Anonim

Động cơ là bộ phận quan trọng nhất của bất kỳ chiếc ô tô nào. Vì vậy, khi phát triển cơ thể, chúng đều dựa trên nguyên tắc bảo vệ cơ vận động khỏi các tác nhân bên ngoài. Nhưng các kích thích cũng có tính chất bên trong. Điều này đề cập đến độ rung được tạo ra khi lái xe qua các chỗ xóc. Nó ảnh hưởng tiêu cực đến tất cả các đơn vị và cụm lắp ráp, dẫn đến việc các cơ cấu bị mài mòn nhanh chóng.

thay thế gắn động cơ
thay thế gắn động cơ

Để giảm thiểu nó, gối được lắp dưới động cơ. Chúng là gì và làm thế nào để thay đổi chúng? Chúng tôi sẽ nói về điều này trong bài viết của chúng tôi.

Mô tả

Xem xét một thương hiệu xe hơi trong nước. Việc thay thế giá đỡ động cơ VAZ sẽ không gây ra bất kỳ khó khăn cụ thể nào, vì tất cả các kiểu thiết bị cho những chiếc xe như vậy đều được thống nhất. Vì nhà sản xuất lắp các loại gối giống nhau trên tất cả các xe ô tô nên đối với người lái xe ô tô, nếu cần, việc lấy chúng sẽ không thành vấn đề. Về nguyên tắc, đối với ngành công nghiệp ô tô trong nước, khả năng thay thế cho nhau của các bộ phận là một tính năng đặc trưng. Nhờ đó, không thiếu phụ tùng thay thế trên thị trường.

thay thế động cơ vaz
thay thế động cơ vaz

Giá đỡ động cơ được làm từ cao su hoặc cao su đặc biệt. Việc buộc được thực hiện trên cơ sở kim loại. Vì vậy, các bộ phận vẫn bền và đáng tin cậy lâu hơn. Cao su sẽ thể hiện một cách hoàn hảo cả trong thời gian băng giá và nhiệt độ. Vì vậy, những thay đổi thất thường của thời tiết không phải là điều kinh khủng đối với cô. Lượng mưa trong khí quyển cũng không làm cô ấy sợ hãi chút nào.

Nguyên tắc làm việc

Thật dễ dàng để đoán cách bộ phận hoạt động. Cao su làm giảm phần chính của các rung động xuất hiện do chất lượng đàn hồi của nó. Do đó, các phần tử không bị quá tải. Đương nhiên, điều này hoàn toàn không có nghĩa là ngay sau khi các lắp động cơ được thay thế, nó sẽ có thể vượt qua mọi va chạm và hầm hố ở tốc độ cao mà không gây hậu quả. Những bộ phận này, giống như bất kỳ bộ phận nào khác, sẽ bị hao mòn theo thời gian. Và khi hoạt động trong điều kiện khó khăn, độ bền kéo của chúng một ngày nào đó có thể không chịu được. Tất nhiên, mục đích của chúng là để bảo vệ khỏi sự cố. Tuy nhiên, đồng thời người lái xe cũng phải bảo dưỡng xe cẩn thận và cẩn thận, nếu không sẽ phải thay xe mới.

Tính năng thay thế

Để hiểu xem có cần thay thế giá đỡ động cơ hay không, hãy lắng nghe xe của bạn khi lái xe. Điều này có gây ra tiếng gõ ngoại lai trong không gian bên dưới mui xe không? Điều này có thể được nghe thấy rõ ràng đặc biệt khi lái xe trên đường gồ ghề.

gối dưới động cơ
gối dưới động cơ

Khi xảy ra tiếng gõ, cần chẩn đoán càng sớm càng tốt. Đối với điều này, như một quy luật,yêu cầu:

  • cài đặt xe trên các hỗ trợ đặc biệt;
  • nâng thiết bị lên để thiết bị không tiếp xúc với gối (sử dụng giắc cắm cho việc này);
  • kiểm tra các miếng đệm để tìm vết nứt hoặc vết nứt giữa mặt sau bằng cao su và kim loại;
  • cảm giác gối - chúng không nên quá cứng;
  • kiểm tra xem tất cả các chốt được vặn chặt và cao su đã được bôi trơn tốt chưa.

Thủ tục sẽ không quá một giờ. Nhưng nó sẽ cho phép bạn tìm hiểu xem có vấn đề trong phần này hay không.

Thay lắp động cơ

Nếu phát hiện có trục trặc, bạn có thể bắt đầu làm việc. Việc thay thế các gối của động cơ VAZ diễn ra trong một số bước. Tổng cộng, động cơ được hỗ trợ bởi bốn bộ phận như vậy - mỗi bộ phận từ mọi phía. Nếu việc thay thế là cần thiết, thì tất cả các gối được thay cùng một lúc, vì đây là cách duy nhất để đảm bảo chế độ làm việc tối ưu trong tương lai. Rốt cuộc, các yếu tố cũ và mới có thể khác nhau về đặc điểm của chúng. Về mặt kinh tế, việc thay thế tất cả các bộ phận gắn động cơ lại với nhau cũng sẽ mang lại nhiều lợi nhuận hơn là thay đổi từng bộ phận một khi sự cố xảy ra.

đệm gắn động cơ
đệm gắn động cơ

Vì vậy, quy trình bao gồm các hành động tuần tự sau:

  • Xe được giữ cố định trên mặt đất bằng phẳng.
  • Bộ truyền động đai được tháo ra khỏi máy phát điện, chưa vặn các bu lông giữ nó vào thân máy.
  • Cacte được nâng lên.
  • Tháo các ngàm bằng phím và tháo bên phảigối.
  • Hội được thực hiện theo thứ tự ngược lại.
  • Sau đó, kích được chuyển đến hộp số và được nâng lên.
  • Lớp đệm phía sau được tháo ra và đặt một tấm đệm mới vào vị trí của nó. Đừng quên về chuỗi hành động.
  • Tiếp theo, tháo tấm chắn bùn động cơ. Thông qua đó, bạn có thể đến đệm phía trước và tháo nó ra.
  • Cuối cùng thì mọi thứ đã được đặt trở lại vị trí cũ.

Kết

Thủ tục thay thế không khó. Điều này có thể được thực hiện dễ dàng của riêng bạn. Nó rất khuyến khích không nên vội vàng. Sau đó, tất cả các yếu tố sẽ được cài đặt chính xác. Các phím cần thiết cho công việc: vào ngày 13, 15 và 17.

Tuy nhiên, nếu việc thay thế không giúp được gì và độ rung vẫn còn, thì bạn cần phải "đào sâu hơn." Các trục trặc có thể liên quan đến khớp CV. Sau đó, bạn không thể làm mà không có sự giúp đỡ của các bác sĩ chuyên khoa. Với trang thiết bị hiện đại và kỹ năng, họ sẽ nhanh chóng xử lý vấn đề này.

Đề xuất: