2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06
Nissan Tino ra mắt lần đầu tiên vào năm 1998. Mặc dù thực tế rằng đây là một mô hình mà Nhật Bản quan tâm, các nhà phát triển châu Âu đã làm việc trên thiết kế của nó. Chiếc xe này dựa trên nền tảng lấy từ Sunny. Chiều dài của máy đạt 4270 mm. Nhưng điều này không ngăn cản cô ấy được coi là một trong những người nhỏ gọn nhất trong lớp.
Ngoại thất và Nội thất
"Nissan Tino" ngay lập tức thu hút sự chú ý với thiết kế của nó. Đặc điểm nổi bật của nó là hình dáng duyên dáng, sắp xếp hợp lý, đèn sau cao thẳng đứng và hệ thống quang học trên đầu đầy biểu cảm. Chiếc xe này cũng có cửa lớn và trần xe cao. Vì tính năng này là đặc trưng cho bất kỳ dòng xe minivan nào, dù là xe nhỏ gọn. Nhân tiện, thẩm mỹ viện hóa ra rất thoải mái và có thể có nhiều lựa chọn chuyển đổi khác nhau. Và những người mẫu đầu tiên đã hoàn toàn hài lòng với việc phân phối chỗ ngồi ban đầu. Cả phía trước và phía sau vừa vặn với sáu người. Tuy nhiên, điều này, kỳ lạ thay, không nhiều người thích nó. Do đó, các nhà phát triển đã nhanh chóng thay đổi khái niệm và bắt đầu tuân theo sự phân bổ tiêu chuẩn của chỗ ngồi:- hai, và đằng sau - ba.
Chức năng của salon
Nissan Tino thực sự rất thoải mái. Ở chiếc saloon 5 chỗ, các nhà phát triển đã cung cấp 24 tùy chọn chỗ ngồi khác nhau. Và tất cả là nhờ thực tế không phải là một chiếc ghế sofa vững chắc được lắp đặt phía sau, mà là ba chiếc ghế riêng biệt. Chúng có thể được xếp chồng lên nhau hoặc riêng biệt. Nếu cần thiết, sẽ dễ dàng di chuyển hoặc tháo dỡ hoàn toàn ghế. Dưới chúng có hai hộp bộ nhớ cache và một số hộp cồng kềnh. Có túi, kệ, ngăn đựng găng tay, thậm chí có cả bàn gấp bên trong.
Chỗ ngồi thẳng đứng và diện tích kính lớn mang lại tầm nhìn tuyệt vời. Đây là một điểm cộng khác mà Nissan tự hào. Tất cả các mô hình của nhà sản xuất này thực sự có lợi thế này. Nó cũng đáng chú ý là kiến trúc phi tiêu chuẩn của bảng điều khiển phía trước. Họ làm cho nó giống như bị nghiêng. Nó bắt đầu gần kính chắn gió và đi xuống bộ phận chức năng kết hợp bộ điều hướng, bảng điều khiển và hệ thống âm thanh. Nhân tiện, "Nissan Tino" được cung cấp trong một số hoàn thiện. Đây là Thoải mái, Không gian xung quanh và Sang trọng.
Tính năng
Tại mọi thời điểm, những chiếc xe tốt và đáng tin cậy được Nissan quan tâm. Tất cả các mô hình đều có những đặc điểm xứng đáng. Và Tino cũng không ngoại lệ. Chiếc xe này được trang bị động cơ được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp. Có hai tùy chọn động cơ - 1.8 và 2.0 lít. Chiếc đầu tiên sản xuất 120 "ngựa", và chiếc thứ hai - 135 lít. Với. Tối đatốc độ lần lượt là 155 và 165 km / h. Động cơ đầu tiên hoạt động song song với "cơ học" 5 tốc độ. Và thứ hai - với một biến thể CVT.
Năm trôi qua, công nghệ phát triển: xuất hiện nhiều động cơ mạnh mẽ hơn. Nissan Tino bắt đầu được trang bị động cơ diesel 2,2 lít 136 mã lực. Những chiếc xe này, được sản xuất từ đầu những năm 2000, có động lực tốt. Tốc độ tối đa đã là 187 km / h. Và một mẫu Nissan Tino như vậy cũng tiêu tốn ít nhiên liệu. Diesel là một lựa chọn kinh tế. Và một chiếc xe với động cơ 2.2 DCi chỉ tiêu tốn 8,6 lít trên 100 km "nội thành". Mức tiêu thụ trên đường cao tốc là 5,5 lít.
Điều đáng chú ý là mỗi mẫu xe đều được trang bị phanh đĩa và ABS. Hệ thống treo độc lập thanh chống MacPherson ở phía trước. Và đằng sau - một thiết kế độc lập. Họ nói rằng hệ thống treo hơi cứng đối với đường của Nga. Nhưng cô ấy cũng có một điểm cộng. Nhờ có cô ấy, chiếc xe tự tin bám đường, không lắc lư và phản ứng nhanh với các thao tác của tài xế.
An toàn
Đây có lẽ là một trong những phẩm chất quan trọng nhất của mọi chiếc xe. Và nhiều người biết rằng mối quan tâm của Nissan quan sát cái gọi là khái niệm bảo mật ba. Thứ nhất, mẫu xe có tầm nhìn tuyệt vời ra đường và bầu không khí thoải mái ngự trị bên trong cabin. Thứ hai, chiếc xe được trang bị tất cả mọi thứ mang đến một chuyến đi bình tĩnh và tự tin. Ví dụ, chổi quét kính chắn gió bao phủ khoảng 97% bề mặt của nó. Vì vậy, ngay cả trong mưa, tầm nhìn vẫn sẽ tối đa.
Một chóa phản xạ phức hợp, được trang bị đèn chiếu hậu,mang lại tầm nhìn tốt cho xe phía sau. Giống như đèn phanh đi-ốt tích hợp sẵn. Xe còn có kính chiếu hậu toàn cảnh. Do đó, sự xuất hiện của "vùng mù" bị loại trừ. Và, tất nhiên, bên trong có các túi khí phía trước và bên, bộ nâng cơ, tựa đầu chủ động, cũng như các thanh chống va đập. Và cuối cùng, cơ thể được tạo thành hai múi. Và một trong số chúng được thiết kế để trong trường hợp có tác động, nó sẽ sụp đổ mà không gây áp lực lên các phần tử bên trong. Sự biến dạng bên trong là tối thiểu. Vì vậy, hành khách và tài xế sẽ được an toàn. Đây là ưu điểm chính của chiếc xe van nhỏ gọn này.
Đề xuất:
Sử dụng dây đai an toàn sẽ đảm bảo một chuyến đi thoải mái
Việc điều khiển xe trong một quãng đường rất ngắn là điều rất bình thường và việc thắt dây an toàn có vẻ không hợp lý và không cần thiết. Trong tình huống như vậy, việc sử dụng nút thắt dây an toàn là hữu ích và thích hợp
"Raum Toyota" - một chiếc minivan nhỏ gọn dành cho gia đình
Thương hiệu xe "Raum Toyota" được sản xuất từ năm 1997 đến năm 2011. Mẫu xe được tạo ra trên một nền tảng chung của Toyota, nhưng đồng thời, một số thay đổi đã được thực hiện đối với khung gầm. Chiếc xe Raum Toyota, một chiếc minivan nhỏ gọn, cần hệ thống treo được gia cố
Nissan Bluebird là mẫu xe nhỏ gọn của Nissan Nhật Bản
Nissan Bluebird là một chiếc xe nhỏ gọn của Nissan Nhật Bản. Mô hình được xây dựng trên nền tảng MS và có sẵn với hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh. Bluebird sedan là mẫu xe chủ lực của Nissan dành cho thị trường nội địa Nhật Bản
Xe buýt nhỏ "Toyota Hayes" là phương tiện vận chuyển hành khách thoải mái với triển vọng phát triển hơn nữa
Xe buýt nhỏ nhỏ gọn của Nhật Bản "Toyota Hayes" được sản xuất từ năm 1967. Trong toàn bộ thời gian sản xuất, 5 thế hệ của một chiếc xe du lịch có cấu trúc đơn giản, dễ sử dụng đã thay đổi trên dây chuyền lắp ráp. Xe minibus Toyota Hayes thế hệ thứ hai được sản xuất hàng loạt vào đầu năm 1977
Đệm động cơ như một sự đảm bảo của sự thoải mái và an toàn
Giá đỡ động cơ là một bộ phận không thể thiếu trên mỗi chiếc ô tô, nó thực hiện chức năng phụ trợ khi gắn các bộ phận khác nhau, đồng thời cũng làm giảm mức độ rung lắc trong cabin khi lái xe. Số lượng gối phụ thuộc vào dòng máy và tính năng kỹ thuật của máy
