2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06
Thời gian gần đây, những mẫu xe hiếm và đôi khi chưa được công bố trong nước đã trở thành chủ đề được bàn tán xôn xao. "Lada" thường được nhắc đến - "Hope", "Karat", "Consul". Nhưng ít ai biết rằng không chỉ AvtoVAZ mà cả Gorky Plant cũng có những ví dụ như vậy. Trong những năm 2000, có một sự phát triển tích cực của một chiếc sedan cao cấp. Và đây không phải là về "Siber", mà là về tổ tiên của nó. Vì vậy, hãy đáp ứng - GAZ-3104 "Volga". Mô tả và thông số kỹ thuật - ở phần sau của bài viết của chúng tôi.
Thiết kế
Sau khi Liên Xô sụp đổ, nhà máy quyết định giảm chi phí sản xuất sông Volga. Vì vậy, mô hình 31029 mới được phân biệt bởi một thiết kế sơ sài và hoàn toàn không tương ứng với tình trạng cao cấp trước đây của nó. GAZ-3104 là một chiếc xe hoàn toàn mới, không giống như các mẫu xe khác của Nhà máy ô tô Gorky.
Xe có ngoại hình tươm tất. Thiết kế bên ngoài được thực hiện với sự cộng tác củacác nhà thiết kế hàng đầu của Ý. Mô hình đã nhận được một ống kính xéo đẹp mắt từ công ty Hella, một lưới tản nhiệt chrome và các đường gờ lớn với các chi tiết chrome. Tay nắm cửa và viền cửa sổ bên cũng sáng bóng. Chiếc xe hoàn toàn phù hợp với đẳng cấp của nó. Bánh xe hợp kim khổng lồ là tiêu chuẩn ở đây.
Phần phía sau cũng không giống các Volga khác. Bất chấp sự độc đáo của nó, một số người đã so sánh Volga GAZ-3104 với Rover của Anh. Đặc biệt, điều này liên quan đến quang học phía sau.
Kích thước, độ hở
Chiếc xe dài hơn "Volga" thông thường. Vì vậy, kích thước của cơ thể chính xác là 5 mét. Chiều rộng và chiều cao - 1,8 và 1,43 mét, tương ứng. Khoảng sáng gầm xe là 16 cm.
Tiệm
Bên trong xe đáng được trân trọng. Rất nhiều công việc đã được thực hiện về nội thất. Mặc dù thiết kế của bảng điều khiển có thể khác nhau, nhưng không phải "gazelle" - các đánh giá lưu ý. Tuy nhiên, ngồi bên trong khá thoải mái và dễ chịu. Xung quanh là những đường kẻ sọc được trang trí bằng gỗ, tượng trưng cho sự sang trọng của cabin. Thẻ cửa được trang bị bộ điều khiển cửa sổ điện và cũng có loa riêng. Thay vì một núm điều chỉnh gương cơ học, có "loa tweeter" ở đây. Bản thân điều chỉnh gương bây giờ là điện. Tất cả các nút cần thiết đều nằm dưới tay trái của người lái xe.
Bảng điều khiển trung tâm có ba ống dẫn khí, radio và bộ điều khiển khí hậu. Mặc dù thuộc dòng cao cấp nhưng bên trong chúng ta thấynúm hộp số tay và nội thất vải. Về vấn đề này, có ý kiến của nhiều chủ xe. Về phía hành khách có ngăn để găng tay rộng rãi. Tuy nhiên, tay nắm của nó được sơn đen (mặc dù nó được mạ chrome ở cửa). Vô lăng là loại bốn chấu, cho cảm giác cầm nắm thoải mái. Nhưng nó không có nút điều khiển.
GAZ-3104 là chiếc xe đầu tiên trong gia đình được trang bị túi khí. Trước đây, chỉ có thắt lưng với bộ tăng đơ mới được lắp đặt trên Volga. Chiếc sedan 3104 cũng có máy lạnh và phụ kiện điện đầy đủ.
Thông số kỹ thuật
Dưới mui xe của Volga có một đơn vị từ Nhà máy Động cơ Zavolzhsky. Động cơ này quen thuộc đối với tất cả những người thợ sửa xe - ZMZ-405. Mô hình này là phiên bản hiện đại hóa của động cơ thứ 406. Sự khác biệt chính giữa thứ 405 là sự hiện diện của một mũi tiêm. Theo quan điểm này, đầu vào đã được thay đổi. Đặc biệt, một bộ lọc gió hình trụ cực lớn đã được đặt dưới mui xe. Tuy nhiên, nếu trên GAZelle nó nằm dọc, thì trên Volga nó được cài đặt theo chiều ngang.
Đánh giá nói rằng vỏ bộ lọc khá nặng và lớn. Yếu tố ẩn đáng kể không gian trống dưới mui xe. Vấn đề này đã được quan sát thấy ở tất cả "Volga" với động cơ xăng thứ 405.
Những cải tiến nào khác đã được thực hiện đối với động cơ? Công việc cũng được thực hiện để tăng khối lượng làm việc. Nếu trước đó là 2,3 lít thì bây giờ là 2,5 lít, điều này làm tăng sức mạnh thêm 5 phần trăm. Tổng công suấtđơn vị là 152 mã lực. Mô-men xoắn đã tăng lên 214 Nm. Máy được trang bị hộp số tay năm cấp.
Đặc điểm động lực học của GAZ-3104 Volga là gì? Do khối lượng lớn và nhóm piston được nâng cấp, khả năng tăng tốc lên hàng trăm là 11 giây rưỡi. Và điều này mặc dù thực tế là trọng lượng hạn chế của chiếc sedan là gần 1800 kg. Tốc độ tối đa của Gorky sedan là 190 km một giờ.
Khung
GAZ-3104 có hệ thống treo trước độc lập. Nó được xây dựng trên đòn bẩy đôi ngang. Đó là một bước tiến vượt bậc của Nhà máy ô tô Gorky. Rốt cuộc, trước đó nhà sản xuất chỉ thực hành một phần tử trục độc lập. Một thiết kế đa liên kết đã được sử dụng ở phía sau.
Một tính năng khác biệt của GAZ-3104 sedan là sự hiện diện của hệ dẫn động tất cả các bánh. Hệ thống phanh cũng đã được cải tiến. Model 3104 là chiếc đầu tiên của Volga, không còn sử dụng phanh tang trống. Bây giờ các cơ cấu đĩa được lắp đặt trên cả hai trục (thông gió ở phía trước). Ngoài ra, chiếc sedan còn được trang bị hệ thống ABS từ công ty Bosch của Đức. Theo các thử nghiệm tại địa điểm thử nghiệm cho thấy, chiếc xe đã trở nên cơ động và nhạy tay lái hơn. Trước đây, những con sông Volga được phân biệt bởi sự chậm chạp của chúng. Máy đã hoàn thành tốt các bài kiểm tra. Hệ thống treo "Volga" khá tốn năng lượng.
Đồng thời xe có khả năng xử lý tốt và phanh hiệu quả. Hệ thống chống bó cứng bánh xe có thể ngăn máy chạy trượt trong trường hợpphanh khẩn cấp. Cuối cùng, "Volga" trong nước đã trở nên an toàn như xe nước ngoài.
GAZ-3104 Volga - giá
Cần lưu ý rằng mô hình này chỉ là một nguyên mẫu. Giống như Volga trước đó (đây là mô hình 3103), dự án đã không được đưa vào thực tế. Tuy nhiên, ông đã đóng vai trò là động lực to lớn cho việc tạo ra thế hệ ô tô mới - Volga Cyber. Chiếc xe này được sản xuất hàng loạt tại Nhà máy ô tô Gorky từ năm 2007 đến năm 2012. Bây giờ một chiếc xe như vậy có thể được bán với giá 300-350 nghìn rúp. Chiếc xe được trang bị động cơ Chrysler của Mỹ và có ngoại hình hiện đại hơn.
Kết
Vì vậy, chúng tôi đã tìm hiểu GAZ-3104 Volga có đặc điểm kỹ thuật và thiết kế gì. Chiếc xe không phải là sự phát triển đầu tiên tại GAZ. Các dự án tương tự bắt đầu được phát triển ở Liên Xô. Vào thời điểm đó, chiếc sedan nhận được chỉ số 3105. Nhưng, giống như bản sao của chúng tôi, nó chưa bao giờ được đưa vào thực tế.
Đề xuất:
BMW K1200S: hình ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật, tính năng xe máy và đánh giá của chủ sở hữu
BMW Motorrad đã thành công trong việc đẩy các nhà chế tạo mô tô của Ý và Nhật Bản ra khỏi con đường bị đánh bại của họ với việc tung ra mẫu xe siêu mô tô phân khối lớn thân thiện với người lái và đầu tiên của công ty, BMW K1200S. Chiếc mô tô này đã trở thành mẫu xe nguyên bản và được chờ đợi nhất được phát hành bởi công ty BMW của Đức trong hơn mười năm qua
Xe máy Yamaha FJR-1300: đánh giá, thông số kỹ thuật, tính năng và đánh giá
Xe máy Yamaha FJR-1300 là mẫu mô tô thể thao được nhiều người yêu thích. Xe máy đáng tin cậy để di chuyển đường dài. Nhận xét, đặc điểm đọc trong bài
Đánh giá xe máy Honda CRM 250: tính năng, thông số kỹ thuật và đánh giá
Xe máy Honda CRM 250 được đánh giá là một trong những mẫu xe máy cỡ nhỏ thành công nhất. Một chiếc enduro thể thao với khung gầm chắc chắn và ổn định là “họ hàng” của những chiếc xe đạp motocross. Từ chúng, anh thừa hưởng một động cơ có khả năng bám đường tốt ngay cả ở tốc độ thấp. CRM 250 phù hợp cho cả cưỡi ngựa thể thao xuyên quốc gia và sử dụng dân dụng trên đường cao tốc và đường thông thường
Đánh giá xe máy Yamaha FZR 1000: tính năng, thông số kỹ thuật và đánh giá
FZR-1000 là chiếc mô tô đã đóng góp rất nhiều vào thế hệ siêu môtô tiếp theo của Yamaha: YZF 1000 Thunderace và YZF R1. Vào đầu những năm 90, anh ấy đã trở thành một huyền thoại, họ cưỡi anh ấy và vẫn yêu anh ấy
Chiếc xe tốt nhất của Ba Lan: đánh giá, thông số kỹ thuật, tính năng và đánh giá
Không phải ai cũng nghe nói về ngành công nghiệp xe hơi của Ba Lan. Vì vậy, nó là, những chiếc xe từ đất nước này rất hiếm. Mẫu xe phổ thông duy nhất xứng đáng với danh hiệu tốt nhất là Beetle. Chúng ta hãy nhìn vào chiếc xe Ba Lan này, các đặc điểm kỹ thuật và các tính năng chính của nó. Có điều để nói về nó, bởi vì lịch sử tạo ra chiếc máy này quay ngược lại thời kỳ hậu chiến