Những chiếc xe lớn nhất thế giới (ảnh)
Những chiếc xe lớn nhất thế giới (ảnh)
Anonim

Danh sách "Những cỗ máy lớn nhất thế giới" đứng đầu là chiếc máy xúc đi bộ khổng lồ Big Muskie 4250 W, do công ty Mỹ Central Ohio Goal chế tạo vào năm 1969. Chỉ riêng chiếc gầu của cỗ máy khổng lồ này đã dài 49 m và rộng 46 m. Hơn 30 năm hoạt động tại mỏ đá, đơn vị đã di chuyển 460 triệu mét khối than quá tải, nhờ đó 20 triệu tấn than đã được khai thác.

những chiếc xe lớn nhất trên thế giới
những chiếc xe lớn nhất trên thế giới

Đại gia Cơ khí

Những chiếc xe lớn nhất trên thế giới gây ngạc nhiên với kích thước của chúng. Thật khó tin rằng những người khổng lồ như vậy lại được tạo ra bởi bàn tay con người. Hiệu quả của những cỗ máy này là khôn lường, mặc dù có thể tính được chi phí sản xuất khổng lồ.

Các nhiệm vụ và phương tiện vận chuyển để thực hiện chúng

Trong ngành, việc vận chuyển kịp thời các nguyên vật liệu khác nhau đóng một vai trò rất lớn. Nó có thể là nguyên liệu thô hoặc thành phẩm. Để di chuyển hàng hóa trên một quãng đường nhất định, cần phải có xe. Và để chuyển những lô hàng lớn, bạn cần nhiều phương tiện, hoặc các hãng vận chuyểnnên rất rộng rãi và có khả năng chịu tải đáng kể.

những chiếc xe lớn nhất trên thế giới
những chiếc xe lớn nhất trên thế giới

Những người khổng lồ trên bánh xe

Danh sách liệt kê 10 phương tiện lớn nhất thế giới:

  1. Vị trí đầu tiên thuộc về BelAZ-75710 - một chiếc xe khổng lồ do Belarus sản xuất, sức chở theo hộ chiếu là 450 tấn. Năm 2014, người khổng lồ này đã được ghi vào "Sách kỷ lục Guinness" sau khi mang tải trọng 503,5 tấn tại địa điểm thử nghiệm.
  2. Ở vị trí thứ hai là Caterpillar-797, một xe ben khai thác của Mỹ có trọng tải 363 tấn, được điều khiển bởi một tổ máy phát điện 2.000 mã lực. với., bao gồm hai siêu động cơ diesel.
  3. Hạng ba - BelAZ-75600. Nó có sức nâng 360 tấn và có thể hoạt động suốt ngày đêm mà không bị gián đoạn, chuyển động quay trên tất cả các bánh xe được cung cấp bởi động cơ điện được cung cấp bởi một tổ máy phát điện diesel.
  4. Vị trí thứ tư - BelAZ-756001. Khả năng chuyên chở - 350 tấn, tốc độ trên đường cao tốc - lên đến 64 km / h. Phương tiện được vận hành bởi một đội bảy người.
  5. Lớn thứ năm là xe ben huyền thoại của Đức Liebherr T282C (có khả năng chở 360 tấn), có khả năng cơ động tốt nhất trong số các đại diện cùng phân khúc. Khác biệt trong việc dỡ hàng rời tốc độ cao. Thân xe tăng lên điểm cao nhất trong 50 giây, sau đó bắt đầu chết máy.
  6. Vị trí thứ sáu - Terex MT 6300. Về kích thước tổng thể, nó nhỏ hơn nhiều so với các đối tác của nó, nó nâng được 262 tấn hàng hóa. rất năng động vàtốc độ cao, được xây dựng vào năm 2008. Kể từ đó, anh ấy đã làm việc trong các mỏ khai thác quặng sắt công nghiệp.
  7. Terex MT cũng ở vị trí thứ bảy. Kích thước của chiếc máy này giống với phiên bản tiền nhiệm nhưng nó nâng được nhiều hàng hơn - 360 tấn, điều này được giải thích là nhờ một gầm xe được gia cố, cũng như một nhà máy điện được nâng cấp với công suất 3200 mã lực. s.
  8. Xe ben Liebherr T282B đứng thứ 8 về kích thước. Thân xe chứa được 363 tấn, công suất nhà máy vượt quá 3600 mã lực. Với. (Nó được cung cấp bởi động cơ 20 xi-lanh với dung tích 90 lít).
  9. Vị trí thứ 9 thuộc về xe ben khổng lồ Nhật Bản Komatsu 960E với sức chở 360 tấn. Động cơ phát triển sức mạnh 3500 lít. Với. Máy tiết kiệm nhất trong phân khúc.
  10. Ở vị trí cuối cùng - Caterpillar-795F. Nó có sức nâng 313 tấn, tốc độ trên đường đua là 64 km / h. Mô hình có hệ thống truyền động điện bằng bánh xe hiệu quả được cung cấp bởi một tổ máy phát điện mạnh mẽ. Chiếc xe được coi là tốt nhất về đặc tính xử lý, thông số giảm tốc, cũng như phanh khi dừng hẳn.
10 phương tiện lớn nhất thế giới
10 phương tiện lớn nhất thế giới

Làm việc chăm chỉ

Danh sách "Những chiếc xe lớn nhất thế giới" (10 siêu xe tải hàng đầu) ở trên không phải là danh sách đầy đủ của các đơn vị khổng lồ. Chúng còn nhiều nữa. Những người khổng lồ làm việc chủ yếu trong các mỏ đá của ngành công nghiệp khai thác. Quặng sắt, than, bôxít và các loại khoáng sản khác được khai thác ở quy mô công nghiệp và được vận chuyển đến các địa điểm chế biến để sử dụngxe hạng nặng.

Thông thường, vận chuyển đòi hỏi phải vượt qua những khoảng cách lớn, có thể là một trăm hoặc hai trăm km. Hầu hết các siêu xe tải được thiết kế để di chuyển trên đường cao tốc, nhưng đồng thời, xe tải tự đổ phải được cung cấp trên suốt chặng đường. Đây có thể là những phương tiện cơ quan được trang bị hệ thống báo động đặc biệt, đèn hiệu nhấp nháy và các thuộc tính tương tự khác. Đôi khi Thanh tra Giao thông Tiểu bang hỗ trợ hộ tống một chiếc xe nhiều tấn.

Những chiếc xe lớn nhất trên thế giới

Vào nửa sau của thế kỷ 20, sự phát triển của công nghệ đã tăng lên một tầm cao chưa từng thấy. Ngoài những cỗ máy khai thác khổng lồ, những chiếc xe hơi được tạo ra đã vượt xa những tiêu chuẩn thông thường. Chưa bao giờ có việc sản xuất hàng loạt các mô hình như vậy, chúng được sản xuất thành từng bản duy nhất và ngay lập tức trở thành hàng hiếm.

Những chiếc ô tô lớn nhất trên thế giới nằm trong danh mục đối tượng được tăng cường chú ý. Vì mọi người luôn quan tâm đến những điều bất thường, các nhà sản xuất ô tô đang cố gắng chơi trò này, tạo ra một mô hình thử nghiệm, gây ngạc nhiên cho công chúng để nâng cao danh tiếng của họ. Điều này hoàn toàn có thể làm được đối với các công ty Mỹ có tiềm năng sản xuất rất lớn. Công nghệ lắp ráp cho các mô hình độc đáo không ngừng được cải tiến và những chiếc xe lớn nhất trên thế giới thường xuyên tung ra các dây chuyền lắp ráp thử nghiệm ở các quốc gia khác nhau.

ô tô lớn nhất thế giới
ô tô lớn nhất thế giới

Vai trò của Thế giới Cũ

Châu Âu cũng đang cố gắng theo kịp sự đặc biệt nàycuộc đua, cuộc thi. Sản xuất các mô hình theo yêu cầu được coi là một nghề có uy tín trong số các nhà sản xuất hàng đầu của Thế giới đồ cũ. Ví dụ, Mercedes-Benz quan tâm đến thời gian sản xuất những chiếc limousine siêu cấp dài hơn 12 mét với không gian nội thất độc đáo. Một số mẫu thậm chí còn có vòi hoa sen ngồi.

Hiện đại

Danh sách "Những chiếc xe lớn nhất thế giới" thường xuyên được cập nhật những bản mới. Những chiếc xe này ngay lập tức tìm thấy người mua của chúng - mức độ độc quyền cao là tiêu chí chính cho sự hấp dẫn của chúng. Không thể áp dụng các phép đo và đặc điểm được sử dụng để đánh giá ưu và nhược điểm của ô tô thông thường đối với các mẫu xe cỡ lớn. Chúng có thang định nghĩa riêng, ngoài ra, không thể phân loại các trường hợp đơn lẻ theo bất kỳ cách nào, ngoại trừ theo các tham số riêng lẻ.

những chiếc xe hơi lớn nhất trên thế giới
những chiếc xe hơi lớn nhất trên thế giới

Mẫu đầu tiên

Những chiếc xe chở khách lớn nhất thế giới là một hạng mục đặc biệt. Một số mẫu xe được chế tạo vào thời kỳ bình minh của ngành công nghiệp ô tô, chẳng hạn như Bugatti 41, trong một thời gian dài vẫn là chiếc xe lâu đời nhất ở châu Âu. Việc sản xuất hàng loạt những chiếc máy như vậy là một thứ xa xỉ không thể chi trả do chi phí cao, nhưng các bản sao riêng lẻ đã được sản xuất.

xếp hạng những chiếc ô tô lớn nhất thế giới
xếp hạng những chiếc ô tô lớn nhất thế giới

Xe tốt nhất

Vào những năm 70 của thế kỷ XX, một bảng xếp hạng những chiếc ô tô lớn nhất trên thế giới đã được tổng hợp. Nó phản ánh những ưu tiên hiện tại vào thời điểm đó. Quy mô tương tựtồn tại cho đến ngày nay. 10 chiếc xe lớn nhất thế giới được đưa vào danh sách, được tổng hợp trên cơ sở dữ liệu tổng thể của những người tham gia. Xếp hạng được trình bày theo thứ tự giảm dần.

Vị trí đầu tiên thuộc về Superbus, được thiết kế bởi nhà thiết kế người Hà Lan Wobo Oskelz dành cho các triệu phú. Chiều dài của xe là 15 mét, khung gầm trên sáu bánh, không cần phải nói về tốc độ. Mô hình này được sử dụng làm phương tiện chuyên chở đặc biệt cho các chuyến đi nhỏ của một công ty gồm những người cùng chí hướng từ lĩnh vực kinh doanh lớn. Tuy nhiên, không gian là điều kiện không thể thiếu đối với hoạt động của chiếc xe, vì kích thước của nó không cho phép di chuyển dọc theo các con phố trong thành phố.

Vị trí thứ hai thuộc về chiếc xe L'Aiglon của Pháp, được phát hành vào năm 1940. Với chiều dài 7 mét, chiếc xe chỉ có thể chứa hai hành khách, bao gồm cả tài xế. Mô hình này giả định phong trào sang trọng của các cặp đôi mới cưới từ nhà thờ sau đám cưới.

Ở vị trí thứ ba là Bugatti 41 Royal (số phát hành năm 1927). Chiều dài của cơ thể là 6,7 mét, chỉ có sáu chiếc xe trong số này còn sống sót trên thế giới. Chiếc xe huyền thoại vẫn là đối tượng khao khát của nhiều nhà sưu tập.

Vị trí thứ tư thuộc về IL Tempo Gigante với động cơ 800 mã lực. Với. và dài 6,6 mét. Chiếc xe độc đáo này, tiêu thụ một lượng nhiên liệu lớn, không có phạm vi xác định rõ ràng. Có lẽ chủ xe mua xe chỉ vì lý do uy tín.

Vị trí thứ năm thuộc về American Freightliner Sport Chasis - một siêu xe chở hàng-chở khách, có chiều dài 6,5 mét và trọng lượng - 8 tấn. Điều này cực kỳ cụ thểxe hơi, cao và không thoải mái. Trong cabin - tương đối thoải mái, nhưng nội thất lấn át không gian của nó, không liên quan gì đến sự thoải mái.

10 ô tô lớn nhất thế giới
10 ô tô lớn nhất thế giới

Kỉ lục nâng

Ở vị trí thứ sáu là xe bán tải lớn nhất thế giới Xe tải thương mại Extreme Truck với chiều dài 6,55 và chiều cao 2,55 mét, thân xe rộng rãi, được trang bị các cạnh cao giúp có thể chất được một lượng hàng lớn..

Ở vị trí thứ bảy là chiếc Ford F650 khổng lồ 5 tấn. Chiều dài của chiếc xe là 6,5 mét, và sức mạnh của động cơ đặt chiếc xe ở vị trí đầu tiên về đặc tính tốc độ. Mẫu xe này có thể được coi là một chiếc xe tải nhỏ cho gia đình nếu kích thước của nó nhỏ hơn một chút.

Ở vị trí thứ tám - Argonaut Smoke thượng hạng, chiếc xe sang trọng nhất trong danh mục siêu xe. Nó có động cơ mạnh chưa từng có, 1010 mã lực. với., chiều dài của máy là 6,2 mét. Sức chứa siêu xe - 8 người.

Vị trí thứ chín thuộc về Bucciali TAV với chiều dài 5,79 mét. Chiếc xe từng cạnh tranh với Bugatti Royal. Hai mẫu xe có nhiều điểm chung: ca-bin nhỏ gọn hướng về phía sau, phần đầu xe nổi bật, chắn bùn trước phong cách và bộ tản nhiệt khung chrome cổ điển.

Vị trí thứ mười về kích thước tổng thể được chiếm bởi chiếc xe jeep địa hình lớn nhất thế giới Ford Excursion. Chiều dài của nó là 5,76 m, rộng - 2,3 m, cao - 1,97 m, trọng lượng xe - 4320 kg. Chiếc xe này giống như một chiếc xe jeep, có hệ thống dẫn động tất cả các bánh, nhưng tất cả các bánh chỉ được kết nối trong trường hợp giao thông khó khăn. Tạitrong điều kiện bình thường, máy hoạt động ở chế độ dẫn động cầu trước.

Đề xuất: