2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Gần đây, các chủ xe SUV dẫn động 4 bánh, đặc biệt là những chiếc UAZ trong nước, việc lắp lốp và bánh xe khác, thường có đường kính lớn hơn đã trở nên phổ biến. Về cơ bản, giống như lốp xe, người lái xe được hướng dẫn bằng cách mua lốp xe bùn. Nhưng liệu mua chúng có hợp lý không và chúng dự định sử dụng cho những điều kiện hoạt động nào? Tìm câu trả lời cho những câu hỏi này và những câu hỏi khác trong bài viết của chúng tôi.
Đặc
Đúng như tên gọi, loại lốp này được thiết kế cho địa hình lầy lội. Phần lớn, những người đam mê off-road mua chúng, vì những con ngựa sắt của họ thường xuyên chịu ảnh hưởng của những cuộc off-road hoàn chỉnh. Và để chiếc xe không đột ngột dẫn sang một hướng khác, bạn cần phải có một động cơ mạnh mẽ và độ bám đường tốt trên bánh xe. Chất lượng cuối cùng chỉ được cung cấp bởi lốp xe bùn. Trên mặt gai, chúng có các thanh và si rô mạnh mẽ với các vấu lớn, giúp loại bỏ khả năng trượt khi lái xe trên đường đất, kể cả cỏ ướt. TỪvới những bánh xe như vậy, bạn khó có thể bị chòng chành trong bùn sâu, và nếu vậy, thì bất cứ lúc nào bạn cũng sẽ được cứu bởi tời, điều mà chúng ta đã nói ở các bài viết trước.
Những loại lốp này thường có ký hiệu M / T đặc biệt. Dòng chữ này có thể được nhìn thấy trên vành bánh xe. M / T là viết tắt của Mud Tires. Bạn chỉ nên lắp những loại lốp như vậy trên Niva, UAZ và tất cả các xe SUV dẫn động bốn bánh khác.
Ưu nhược điểm
Như chúng tôi đã lưu ý, với loại lốp như vậy, bạn có thể đi trên mọi cung đường địa hình mà không sợ hãi. Xi phông cao và vấu lớn giúp xe có độ bám đường hiệu quả ngay cả trên những đoạn đường khó khăn nhất. Nhưng đồng thời, bạn phải quên đi việc lái xe bình thường trên đường nhựa. Đây là nhược điểm chính của nó. Khi lái xe trên đường nhựa, lốp xe bám bùn ít kéo dài hơn nhiều so với khi lái xe trên địa hình mà chúng dự định. Vô lăng trên con đường như vậy sẽ bị “lạch cạch”, và bản thân chiếc SUV sẽ trở nên mất kiểm soát khi ở tốc độ 60 km / h. Anh ta đi càng nhanh, anh ta càng thường xuyên bị ném từ bên này sang bên kia. Do đó, nếu hầu hết bạn vận hành xe quanh thành phố, tốt hơn hết bạn nên mua lốp thông thường. Khi nói đến việc lái xe trên một con đường sỏi, nó cũng không phải là dễ dàng. Đúng vậy, lốp xe bùn có thể giữ xe trên địa hình gồ ghề, nhưng đúng như tên gọi của nó, chiếc xe sẽ chỉ có thể chịu đựng được nếu nó xảy ra trên bùn. Đối với một con đường như vậy, tốt nhất là mua bánh xe cực đoan. Mặc dù chúng giống với bùn nhưng bên trongchúng có nhiều lớp dây hơn và thân thịt chắc hơn. Nhưng điều này không loại trừ khả năng hoạt động của chúng trên cát và đá.
Cài đặt
Đối với việc lắp đặt, những chiếc lốp xe bùn này sẽ gắn vào vành xe mà không tốn nhiều công sức (giống như một thao tác đơn giản "mọi thời tiết"). Điều duy nhất cô ấy đôi khi cần là cân bằng. Đã có trường hợp lốp xe UAZ Patriot bị dính bùn khi đi thăng bằng được trang bị một số quả nặng lên tới 400 gram.
Giá
Những chiếc lốp này có giá trung bình từ 3 đến 13 nghìn rúp mỗi chiếc.
Đề xuất:
Cảm biến pha "Kalina". Thay thế cảm biến pha
Sử dụng cảm biến pha, có thể theo dõi vị trí của trục cam. Nó không được lắp trong động cơ chế hòa khí; chúng cũng không có trên các bản sao đầu tiên của hệ thống phun. Nhưng nó có thể được tìm thấy trong hầu hết các động cơ có 16 van. Động cơ tám van chỉ được trang bị các thiết bị như vậy nếu chúng tuân thủ các tiêu chuẩn độc hại Euro-3, phun hỗn hợp nhiên liệu theo giai đoạn hoặc tuần tự
Các chỉ định cơ bản trên lốp xe. Chỉ định của lốp xe tất cả các mùa. Giải thích về ký hiệu của lốp xe
Bài báo mô tả các ký hiệu tiêu chuẩn trên lốp xe. Một danh sách các chỉ định quốc tế với giải mã được đưa ra
Chỉ số lốp. Chỉ số lốp: giải mã. Chỉ số tải trọng lốp: bảng
Lốp ô tô cũng giống như đôi giày của con người: không chỉ phù hợp với mùa mà còn phải phù hợp với đặc tính kỹ thuật của xe. Khái niệm "đôi giày không thoải mái" đã quen thuộc với tất cả mọi người. Điều tương tự cũng xảy ra với lốp sai. Một trong những chỉ số quan trọng của cao su là chỉ số của lốp, chỉ số này quyết định tải trọng tối đa và tốc độ cho phép của mỗi lốp
Có thể lái xe bằng lốp mùa đông vào mùa hè không: các quy tắc an toàn, cấu tạo lốp và sự khác biệt giữa lốp mùa đông và lốp mùa hè
Có những tình huống mà người lái xe có thể sử dụng lốp mùa đông vào mùa hè. Điều này đề cập đến hư hỏng bánh xe trên đường. Nếu bánh xe dự phòng trên ô tô bị thủng, được phép lắp bánh xe dự phòng thay cho bánh xe bị thủng và lái xe theo hướng này đến điểm lắp lốp xe gần nhất. Đối với những hành động như vậy, chiến sĩ cảnh sát giao thông không có quyền phạt tiền. Nhưng bạn nên tìm hiểu xem cao su dự định cho một mùa khác sẽ hoạt động như thế nào trên đường
"Toyo" - lốp xe: đánh giá. Lốp xe "Toyo Proxes SF2": đánh giá. Lốp xe "Toyo" mùa hè, mùa đông, mọi thời tiết: đánh giá
Nhà sản xuất lốp xe Nhật Bản Toyo là một trong những nhà sản xuất lốp xe bán chạy nhất thế giới, với hầu hết các loại xe Nhật Bản được bán dưới dạng thiết bị nguyên bản. Các bài đánh giá về lốp xe "Toyo" hầu như luôn có sự phản hồi tích cực từ những chủ xe biết ơn
