2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Công ty Nhật Bản "Yokohama" đã có mặt trên thị trường thế giới khoảng 100 năm. Tổ chức hiện đứng thứ sáu trong bảng xếp hạng. Nó thực sự nói lên khối lượng. Rốt cuộc, chỉ có một loại lốp chất lượng cao mới có thể được ưa chuộng như vậy. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về lốp Yokohama Geolandar I / T-S G073. Đánh giá của người tiêu dùng về cao su không phải lúc nào cũng rõ ràng. Một số tài xế khen ngợi cô ấy, trong khi những người khác chỉ trích gay gắt cô ấy. Hãy cùng tìm hiểu kỹ hơn về ưu nhược điểm của các loại lốp đến từ thương hiệu Nhật Bản.
Một chút về nhà sản xuất
Hầu hết các xe Nhật đều được trang bị lốp Yokohama. Phân khúc cao cấp được đặt trên Porsche, Mercedes, Aston Martin và các mẫu xe khác. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên, vì chất lượng thực sự xứng đáng, và giá cả lại phải chăng. Đồng thời, công ty Nhật Bản tham gia sản xuất và bán lốp xe buýt, máy kéo và máy móc nông nghiệp. Ngoài ra, các sản phẩm cao su khác cũng được sản xuất: ống mềm, dây đai và các bộ phận của máy bay.
Tất cả các mặt hàng được sản xuấtđược kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt tại nhà máy nên hạn chế tối đa khả năng xảy ra tình trạng lấy chồng. Phạm vi sản phẩm đơn giản là rất lớn. Các nhà máy nằm rải rác khắp nơi trên thế giới, cả ở Mỹ, Châu Âu và Nga. Nhưng nếu cao su được sản xuất trên lãnh thổ của Liên bang Nga, thì nó sẽ có chất lượng tương đương với cao su của Nhật Bản. Ít nhất đó là những gì nhà sản xuất nói. Lốp mùa đông Yokohama Geolandar I / T-S G073, các đánh giá mà chúng tôi sẽ xem xét trong bài viết này, không phù hợp với tất cả các thành phố của Liên bang Nga.
Lốp loại ma sát
Cái gọi là Velcro đang ngày càng trở nên phổ biến hơn mỗi năm. Điều này đặc biệt đúng với nhiều nước châu Âu và châu Á, nơi có mùa đông không quá khắc nghiệt. Có, và đường xấu đi do có gai. Nhưng ở Nga, còn lâu mới có thể sử dụng lốp mùa đông Yokohama Geolandar I / T-S G073. Đánh giá của các chuyên gia ô tô cho rằng đây là sự lựa chọn tuyệt vời cho việc lái xe trong thành phố thoải mái hàng ngày. Trong điều kiện đường thông thoáng và tuyết rơi, lốp ma sát là lựa chọn tốt nhất. Nhưng trên băng, cô ấy cảm thấy không an toàn. Đối với vùng Viễn Bắc, lốp xe được đính đá thích hợp hơn.
"Yokohama" có rất nhiều lợi thế so với các đối thủ trong tầm giá này, ít nhất là theo một số tài xế đã sử dụng thương hiệu này trong nhiều thập kỷ. Nhưng liệu Velcro này có tốt như họ nói? Rốt cuộc, một số chuyên gia ô tô đối xử với nó rất tầm thường hoặc thậm chí tiêu cực. Hãy cùng xem xét các đặc điểm thiết kế của lốp xe.
Lốp Yokohama Geolandar I / T-S G073: mô tả, kiểm tra, đánh giá về lốp
Lốp có dạng gai định hướng với thiết kế khá thời trang. Khu vực vai có rãnh hình nón theo một hướng, cho phép bạn nâng đỡ từng khối và tránh biến dạng khi tải trọng. Điều này giúp cải thiện đáng kể khả năng xử lý của xe cả trên đường thẳng và khi thực hiện cơ động.
Thử nghiệm đã cho thấy khả năng chống thấm nước hiệu quả. Có thể đạt được kết quả tốt nhờ vào thiết kế đặc biệt của mặt lốp. Nó có hai rãnh dọc ở trung tâm và hai rãnh bổ sung dọc theo các cạnh. Một hệ thống như vậy có hiệu quả loại bỏ bùn, nước và bụi bẩn từ miếng dán tiếp xúc ở tốc độ lên đến 90 km / h. Nếu bạn đi nhanh hơn, thì khả năng cao bạn sẽ mắc phải một "nêm nước". Đánh giá của người tiêu dùng chỉ ra rằng thiết kế của lamellas tạo ra cảm giác của chính nó. Chúng đa diện (3D) và làm tốt công việc của mình.
Thoải mái lái xe trong thành phố trong mọi thời tiết
Rất thường xuyên, những người lái xe lần đầu tiên mua lốp xe cho mùa đông phàn nàn về độ ồn tăng lên. Nó xảy ra do tiếng va chạm của các phần tử kim loại trên mặt đường. Vì lốp ma sát hoạt động theo một nguyên lý khác nên mức độ thoải mái về mặt âm thanh cao hơn nhiều lần. Điều này được khẳng định qua các bài đánh giá về lốp Yokohama Geolandar. Điều đáng chú ý là có thể đạt được sự im lặng trong cabin do sự sắp xếp hỗn loạn của các khối gai. Theo đó, các rung động trong quá trình lái xe đã giảm xuống. Nhưng màCần phải hiểu rằng rất nhiều ở đây phụ thuộc vào chiếc xe. Nếu không có lớp cách âm thì cao su không có tác dụng gì.
Đánh giá lốp Yokohama Geolandar I / T-S G073 nói về độ ồn thấp. Nhưng đây không phải là yếu tố duy nhất ảnh hưởng đến một chuyến đi thoải mái. Sự ổn định tỷ giá hối đoái cũng đóng một vai trò rất lớn. Chiếc xe ở tốc độ lên đến 150 km / h tự tin bám đường. Xét rằng lốp xe có ký hiệu Q (lên đến 160 km / h), thì đây là một kết quả rất tốt. Đánh giá của người tiêu dùng nói rằng bạn không cần phải lái xe trên cao su này. Nó phù hợp hơn để sử dụng ở tốc độ vừa phải. Đồng thời, Yokohama có chỉ số tải trọng khá lớn nên thường được đưa lên các dòng xe SUV hạng nặng, mặc dù cũng phù hợp với các dòng xe sedan.
Một chút về ưu điểm của cao su Nhật Bản
Như đã nói ở trên, tính ổn định hướng là một loại đặc điểm nổi bật của lốp Yokohama Geolandar I / T G073. Tất cả các kích cỡ, giá cả đều hơn bình dân, phù hợp với hầu hết các loại xe hiện đại. Do đó, mỗi người lái xe sẽ có thể lựa chọn một loại lốp cho xe của mình. Đối với những ưu điểm khác phải được làm nổi bật, đó là:
- bám tốt trên những đoạn đường có tuyết;
- trung bình trên bề mặt băng giá;
- tiếng ồn thấp;
- ổn định cao su dưới sự thay đổi nhiệt độ;
- độ êm ái cao, v.v …
Nếu bạn xem các đánh giá về lốp Yokohama Geolandar I / T-S G073, thìnó ngay lập tức trở nên rõ ràng - loại cao su này không dành cho tất cả mọi người. Một số tài xế vui mừng vì thiếu vết hằn lún và tuổi thọ lâu dài, trong khi những người khác vẫn không hài lòng vì không thể lái xe nhanh và năng động.
Có khuyết điểm nào không?
Không nghi ngờ gì nữa, có một số nhược điểm đáng kể mà người tiêu dùng phải chú ý ngay lập tức. Thứ nhất, loại lốp ma sát vẫn kém hiệu quả hơn loại lốp có gai khi lái xe trên băng. Do đó, các tài xế lưu ý cần xuất phát từ từ, và phanh sớm hơn bình thường một chút. Đối với các bài cơ động, tốt hơn là thực hiện các cú ngoặt gấp với tốc độ không quá 20-30 km / h. Do đó, bạn có thể quên việc lái xe tích cực trên băng và tuyết đóng trên lớp cao su này.
Một điểm quan trọng khác là độ sâu nông của rãnh thoát nước ở phần trung tâm của gai lốp. Mặc dù hiện tượng trượt nước là không bình thường đối với mô hình này, nhưng tốt hơn hết là bạn không nên mạo hiểm và lái xe qua vũng nước sâu với tốc độ vừa phải. Một nhận xét nhỏ khác liên quan đến sự gia tăng độ mềm của cao su ở nhiệt độ dương cao. Nhưng điều này là điển hình cho tất cả các mô hình của dòng, nó trở nên rõ ràng sau khi xem thảo luận về lốp Yokohama G073 Geolandar I / T-S trên diễn đàn chuyên đề. Những thay đổi về đặc tính là do một số thành phần nhất định của hỗn hợp. Lốp này không dùng để hoạt động trong thời gian nóng.
Trải nghiệm người dùng
Thông thường, những người lái xe ô tô chia sẻ ấn tượng của họ về lốp xe mới. Nếu chúng ta xem xét lốp xe Yokohama Geolandar I / T-S G073, hãy đánh giá và thử nghiệm trênmà chúng tôi đã xem xét, thì trong hầu hết các trường hợp, cảm xúc tích cực chiếm ưu thế. Người lái xe phân biệt phanh khá thoải mái và dễ đoán trên băng và mặt đường ướt. Ngay cả những người lái xe có kinh nghiệm cũng lưu ý rằng họ không mong đợi điều này từ cao su này và Velcro nói chung.
Tuy nhiên, đôi khi trải nghiệm không được tốt lắm, đặc biệt nếu bạn thường xuyên lái xe trên mặt đường kém chất lượng. Các thành bên trong phiên bản cổ điển không bền nhất và có thể hỏng khá nhanh. Vì vậy, đối với những phiên bản off-road, phiên bản XL với công nghệ RunFlet được khuyến khích sử dụng. Tất cả điều này sẽ làm cho bạn cảm thấy thoải mái ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt nhất.
Thiết kế gai lốp tiên tiến
Nếu ở lốp có đính đá, độ bám đường tốt là do các nguyên tố kim loại, thì ở loại lốp có ma sát, mọi thứ phức tạp hơn nhiều. Velcro bảo vệ bao gồm nhiều phần. Ví dụ, vùng trung tâm được làm dưới dạng một dây kéo, giúp phân phối tải hiệu quả hơn trên miếng dán tiếp xúc và loại bỏ độ ẩm. Ở khu vực vai, các khối có thêm vấu để cải thiện độ bám với lòng đường trong quá trình diễn tập. Thiết kế của gai lốp có khả năng tự làm sạch tuyệt vời, điều này cực kỳ quan trọng trong điều kiện có nhiều nước, tuyết hoặc bùn.
Đáng tham gia?
Trên thực tế, chúng tôi đã xem xét các đánh giá của khách hàng về Yokohama Geolandar I / T-S G073 và có thể đưa ra kết luận nhất định. Trong-Đầu tiên, loại cao su này phù hợp để sử dụng trong thành phố. Thông thường, nó được đặt trên những chiếc SUV dẫn động bốn bánh, nhưng cũng không nên loại trừ tùy chọn đặt nó trên một chiếc sedan cao cấp. Thứ hai, đây là loại lốp dành cho những người coi trọng sự thoải mái khi đi xe và thích di chuyển một cách rõ ràng, nhưng không chậm chạp. Lực cản lăn thấp không đóng góp nhiều vào việc tiết kiệm nhiên liệu cũng như tăng tuổi thọ của lốp. Nhiều người tiêu dùng lưu ý rằng lốp dễ dàng chịu được 4-5 mùa sử dụng tích cực.
Giá bao nhiêu?
Không phải tài xế nào cũng sẵn sàng chi một số tiền lớn cho một bộ lốp ghi đông. Đồng thời, tôi muốn mua một cái gì đó chất lượng cao, và không phải ném tiền đi. Còn với dòng máy này thì thuộc tầm giá trung bình. Mô hình đắt nhất sẽ có giá khoảng 160.000 rúp mỗi bộ. Đây là loại lốp R22 với chiều rộng và chiều cao 285/45 mm. Mô hình bán kính thứ 19 sẽ có giá thấp hơn nhiều, khoảng 40.000 rúp mỗi bộ. Và R16 hoặc R17 vẫn nhỏ hơn một chút. Đắt hay không là tùy bạn. Trong một số trường hợp, bạn nên mua chính xác loại cao su Nhật Bản này và quên vấn đề này trong 4-5 mùa tới.
Tổng kết
Trong hầu hết các trường hợp, người lái xe nói rằng trải nghiệm với lốp Yokohama Geolandar vẫn tích cực. Trong quá trình thử nghiệm, lốp xe cho kết quả tốt về khả năng tăng tốc và phanh. Không có vấn đề với hydroplaning. Về sự thoải mái âm thanh có liên quan, tại đây"Geolender" thường được khen ngợi.
Để cuối cùng đưa ra lựa chọn, bạn nên ghé thăm các diễn đàn chuyên đề, nơi những người lái xe có kinh nghiệm thảo luận về những ưu điểm và nhược điểm của một loại cao su cụ thể. Đối với mẫu xe Nhật Bản nói riêng này, nói chung là rất xứng đáng, điều này đã được khẳng định qua đánh giá của người tiêu dùng. Yokohama Geolandar I / T-S G073 có một số sai sót nhỏ, nhưng hầu hết chúng bạn chỉ cần nhắm mắt là có thể thực hiện được. Rốt cuộc, không có lốp xe mùa đông lý tưởng và không có khả năng xuất hiện sớm. Vì vậy, bạn cần có thể lựa chọn một phương án tốt nhất về tỷ lệ giá cả / chất lượng, đó là lốp G073. Nó hoàn hảo cho những người lái xe biết đếm tiền và coi trọng sự tự tin và thoải mái trên đường hơn tốc độ.
Đề xuất:
Lốp Yokohama Ice Guard IG35: chính chủ đánh giá. Lốp xe mùa đông Yokohama Ice Guard IG35
Lốp mùa đông, không giống như lốp mùa hè, mang rất nhiều trách nhiệm. Băng, một lượng lớn tuyết rời hoặc đóng dày, tất cả những điều này sẽ không trở thành chướng ngại vật đối với một chiếc ô tô chạy bằng lốp có ma sát chất lượng cao hoặc có nhiều đinh. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ xem xét một sự mới lạ của Nhật Bản - Yokohama Ice Guard IG35. Đánh giá của chủ sở hữu là một trong những nguồn thông tin có giá trị nhất, giống như các cuộc kiểm tra do các chuyên gia thực hiện. Nhưng điều đầu tiên trước tiên
Lốp xe Yokohama Ice Guard IG35: đánh giá. Yokohama Ice Guard IG35: giá cả, thông số kỹ thuật, thử nghiệm
Lốp mùa đông của thương hiệu Nhật Bản nổi tiếng "Yokohama" - mẫu xe chở khách "Ice Guard 35" - được phát hành cho mùa đông năm 2011. Nhà sản xuất đã đảm bảo đặc tính vận hành tuyệt vời của loại cao su này, hứa hẹn độ tin cậy và ổn định trong những điều kiện đường mùa đông khó khăn nhất. Những lời hứa này đúng đến mức nào, đã cho thấy 4 năm hoạt động tích cực của mẫu xe này trong điều kiện đường sá của Nga
Lốp "Nokian Hakapelita 8": đánh giá, giá cả. Lốp mùa đông "Hakapelita 8": đánh giá
Nhiều tài xế tin dùng. rằng lốp xe mùa đông phổ biến không tồn tại. và họ đúng một phần, bởi vì rất nhiều phụ thuộc vào phong cách lái xe. Tuy nhiên, lốp xe Hakapelita 8, những đặc điểm được thảo luận trong bài viết này, có thể được gọi là phù hợp với mọi bề mặt. Điều chính là sử dụng chúng một cách chính xác, và chúng sẽ có thể phục vụ một cách đáng tin cậy và lâu dài
Có thể lái xe bằng lốp mùa đông vào mùa hè không: các quy tắc an toàn, cấu tạo lốp và sự khác biệt giữa lốp mùa đông và lốp mùa hè
Có những tình huống mà người lái xe có thể sử dụng lốp mùa đông vào mùa hè. Điều này đề cập đến hư hỏng bánh xe trên đường. Nếu bánh xe dự phòng trên ô tô bị thủng, được phép lắp bánh xe dự phòng thay cho bánh xe bị thủng và lái xe theo hướng này đến điểm lắp lốp xe gần nhất. Đối với những hành động như vậy, chiến sĩ cảnh sát giao thông không có quyền phạt tiền. Nhưng bạn nên tìm hiểu xem cao su dự định cho một mùa khác sẽ hoạt động như thế nào trên đường
"Toyo" - lốp xe: đánh giá. Lốp xe "Toyo Proxes SF2": đánh giá. Lốp xe "Toyo" mùa hè, mùa đông, mọi thời tiết: đánh giá
Nhà sản xuất lốp xe Nhật Bản Toyo là một trong những nhà sản xuất lốp xe bán chạy nhất thế giới, với hầu hết các loại xe Nhật Bản được bán dưới dạng thiết bị nguyên bản. Các bài đánh giá về lốp xe "Toyo" hầu như luôn có sự phản hồi tích cực từ những chủ xe biết ơn