Xe máy Honda Hornet 250: đánh giá, thông số kỹ thuật, đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Năm 1996, hãng xe máy Nhật Bản Honda đã giới thiệu mẫu xe máy Honda Hornet 250. Mẫu xe này được sản xuất hàng loạt cho đến năm 2007 dưới hai cái tên. Đó là Hornet 250 và Honda CB 250F. Chiếc mô tô này được tạo ra dựa trên động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng vay mượn từ chiếc xe đạp thể thao Honda CBR250RR, đã qua quá trình ép lại và có công suất 40 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 16 nghìn vòng / phút.

Honda Hornet 250 Tính năng và Đánh giá

Hornet 250 chỉ được thiết kế cho thị trường nội địa Nhật Bản và không được xuất khẩu sang các nước khác. Trong số các tính năng chính của mô hình, chủ sở hữu và các chuyên gia lưu ý đến khung thép, hệ thống treo tiêu chuẩn, được thể hiện bằng phuộc ống lồng phía sau với monoshock, phanh đĩa đơn phía trước, hệ dẫn động bánh răng thời gian và hộp số sáu cấp.

Đối thủ chính của Honda Hornet 250 môtô Nhật Bản là bạn cùng lớp đến từ Đất nước Mặt trời mọc - Kawasaki Balius 250,Yamaha FZX 250 Zeal và Suzuki GSF 250 Bandit.

Trong toàn bộ thời gian sản xuất hàng loạt của mẫu xe, từ năm 1996 đến năm 2007, mô tô không bị thay đổi về thành phần kỹ thuật. Những điều chỉnh chính chỉ ảnh hưởng đến thiết kế của xe đạp và màu sắc thân xe.

Tiêu hao nhiên liệu

Nhà sản xuất công bố mức tiêu thụ nhiên liệu chính thức là ba lít trên 100 km. Trong thực tế, nó chỉ ra rằng xe máy tiêu thụ từ năm đến sáu lít. Mức tiêu thụ có thể thay đổi tùy thuộc vào tình trạng kỹ thuật của xe máy và phong cách lái xe mà người lái lựa chọn.

Chi phí

Một mẫu Honda Hornet 250 không chạy ở Liên bang Nga và trong tình trạng kỹ thuật tốt có thể được mua với giá 180-200 nghìn rúp. Giá tối thiểu cho các phiên bản có số dặm ở Nga là từ 120 nghìn rúp.

Động cơ

Sự kết hợp giữa thiết kế đơn giản và thanh lịch, bản sắc của tập đoàn Honda, động cơ phân khối nhỏ và khả năng vận hành tuyệt vời - Honda Hornet 250 được coi là hình mẫu lý tưởng của một chiếc SUV cổ điển. Chiếc mô tô này được coi là một trong những chiếc xe tốt nhất trong phân khúc và đúng như vậy, vì nó hoàn toàn cân bằng, nhẹ, nhỏ gọn và mạnh mẽ. Về khả năng vận hành và độ tiện dụng, nó không thua kém gì Honda CB400 - chiếc xe được mọi người yêu thích.

Động cơ bốn xi-lanh được chế tạo trong một khung thép và được trang bị hệ thống làm mát bằng chất lỏng, hộp số sáu cấp hiện đại và sức mạnh của bộ chế hòa khí. Trả tiền cho các thông số tốt của một công suất nhỏđộng cơ trở thành một nhu cầu phát huy của nó: mô-men xoắn cực đại đạt 11 nghìn vòng quay, công suất cực đại 40 mã lực - tại 14 nghìn vòng quay. Cho rằng Honda Hornet 250 là một chiếc xe cổ điển dành cho đô thị, những con số này là khá tốt.

Công thái học và chất lượng xe

Kích thước nhỏ gọn của Hornet 250 hoàn toàn không ảnh hưởng đến tính công thái học của nó: cảm giác vừa vặn và thoải mái được cung cấp ngay cả đối với những người lái xe cao lớn. Các dụng cụ xe máy có tính thông tin cao và được giấu trong "cặp kính" mạ chrome, các nút điều khiển chính nằm trong tầm tay. Trọng lượng lề đường được công bố trong thông số kỹ thuật của Honda Hornert 250 là 150 kg.

Hệ thống treo được thiết kế theo phong cách cổ điển, thể hiện bằng giảm xóc monoshock phía sau và phuộc ống lồng phía trước. Khi có hành khách, chiếc xe máy sẽ chùng xuống một cách đáng chú ý, nhưng điều này không ảnh hưởng đến các thông số hệ thống treo - nó hoàn toàn che giấu sự không bằng phẳng của đường đua. Hornet 250 không nhằm mục đích chở hành khách, nhưng điều này không loại trừ việc chở người thứ hai cho những quãng đường ấn tượng.

Bình xăng 16 lít cung cấp khả năng tự chủ tốt cho xe máy và cho phép bạn đi đường dài mà không cần đổ xăng. Hệ thống phanh được thể hiện bằng cơ cấu đĩa và có hiệu quả cao, tuy nhiên, đĩa trước quá dai nên bạn cần kiểm soát khi dừng. Hệ thống phanh cho phép bạn nhanh chóng dừng xe máy ngay cả ở tốc độ cao.

Lợi íchHornet 250

• Động cơ 250cc mạnh mẽ.
• Lực đẩy của động cơ được duy trì ở vòng tua cao.
• Kích thước lớn của xe máy, đặc trưng của các loại xe đạp mạnh mẽ và đắt tiền hơn, giúp xe thoải mái và tiện lợi hơn.
• Động lực học tăng tốc tuyệt vời.
• Tốc độ cao nhất.

Nhược điểm Xe máy

• Hệ thống phanh của Honda Hornet 250 không phù hợp với động lực tăng tốc.
• Vòng tua thấp hơn và tầm trung thiếu lực kéo thích hợp.
• Không chắn gió.
• Khó khăn khi tìm sách hướng dẫn sử dụng tiếng Nga và một số phụ tùng xe máy.
• Thiết kế khung nguyên bản.

Đánh giá Honda Hornet 250

Để có kích thước nhỏ gọn, Hornet 250 được trang bị bộ lốp khá lớn: lốp 120 phía trước và 180 phía sau, nhờ các xi-lanh có hành trình 48 mm. Với khung thanh mảnh và hệ thống truyền động nhỏ gọn, Honda Hornet 250 trông thanh lịch và mảnh mai. Bảng điều khiển gần giống với bảng điều khiển trên xe đường trường.

Kẹt ga nằm trên vô lăng, chỉ cần điều khiển tay ga là bạn có thể khởi động xe máy bất cứ lúc nào trong năm. Hoạt động của động cơ đồng đều trong toàn bộ dải tốc độ, không có tiếng ồn và rung động của bên thứ ba, đặc trưng cho các tình huống tăng công suất và lực kéo. Mức dầu động cơ được kiểm soát bằng một que thăm đặc biệt. Bộ ly hợp của Honda Hornet 250 hoạt động bằng dây cáp, nhẹ và đủ mềm. Hộp số sáu tốc độ mang đến khả năng chuyển số chính xác, sắc nét.

Tốc độ tối đa mà xe máy phát triển là 201 km / h - một chỉ số tuyệt vời cho loại máy này. Hornet dễ dàng đi vào những khúc cua hẹp ở tốc độ cao, ngoan ngoãn đáp ứng mệnh lệnh của phi công trên bất kỳ mặt đường nào. Hệ thống phanh và hệ thống treo đáng tin cậy và hiệu quả cao.

Khả năng xử lý tuyệt vời và mối liên hệ rõ ràng với người lái xe máy là những ưu điểm không thể phủ nhận của Honda Hornet 250, được chỉ ra trong các đánh giá của chủ sở hữu. Bảng điều khiển được thiết kế khoa học, tất cả các điều khiển đều nằm trong tầm tay. Hệ thống treo sử dụng nhiều năng lượng và chiều cao yên là lý tưởng cho các phi công nặng 90 kg. Mặc dù ghế hành khách hơi cao nhưng mang lại cảm giác thoải mái và dễ chịu khi đi xe.

Hệ thống phanh của xe máy Nhật Bản là loại đĩa, được trang bị giảm xóc bốn pít-tông ở phía trước, giúp giảm tốc nhanh và tuyệt vời. Hệ thống phanh có hiệu quả cao ngay cả trên mặt đường trơn và ướt. Hornet 250 có khả năng tự chủ tuyệt vời: với mức tiêu thụ sáu lít trên 100 km, nó có thể đi được 250 km mà không cần tiếp nhiên liệu.

CV

Hornet 250, được trang bị động cơ 250 cc, đã chính thức giành được danh hiệu một trong những chiếc xe máy tốt nhất trong phân khúc nhờ khả năng tăng tốc tuyệt vời, sang trọng.kiểm soát, nhỏ gọn và tiện lợi. Tuy nhiên, điều duy nhất gây ra chỉ trích là khó khăn trong việc tìm kiếm phụ tùng thay thế cho xe máy, lực kéo giảm sau khi vượt qua rào cản tốc độ 120 km / h và nhu cầu chuyển số thường xuyên để duy trì sự năng động trong vận hành đô thị. không làm hỏng đứa con tinh thần của một công ty Nhật Bản.